Заміна і регулювання форсунок омивача лобового скла
З твердженням, що лобове скло автомобіля завжди має залишатися чистим, не стане сперечатися ні один водій. Для забезпечення можливості своєчасного очищення скла в кожному авто передбачені двірники і омивач, форсунки якого розпилюють очищувальну рідину. Особливо активне використання омивача доводиться на осінньо-весняний період, і тут на перший план виходить якість розпилення рідини, що зрошує лобове скло.
У разі некоректного розпилення ефективність роботи двірників помітно знижується, на склі залишаються неочищені ділянки, які погіршують оглядовість, що безпосередньо знижує безпеку руху. Крім того, рух щіток по сухим, несмоченним ділянках скла призводить до появи подряпин і їх прискореного зносу. Для виключення подібних проблем форсунки необхідно своєчасно очищати, регулювати, а при необхідності проводити їх заміну.
Регулювання форсунок - як виконати її самому
З плином часу розпилення з форсунки може погіршитися не тільки через її засмічення, а й порушення регулювання. Нерідко можна зустріти на дорозі автомобіль, на якому струмінь з форсунки б'є не в лобове скло, а вгору, в напрямку даху, взагалі не зачіпаючи скло. Перед тим як відрегулювати форсунки омивача лобового скла, автомобіль бажано загнати в гараж або проводити процедуру в безвітряну погоду.
Для початку, слід включити омивач, і подивитися поточний напрямок струменя, щоб розуміти, в якому напрямку здійснювати регулювання. Практично будь-яка форсунка має всередині один або кілька пластикових кульки, через які і ведеться розпорошення. У ряді випадків вони можуть мимовільно змінювати своє положення.
Чистка форсунок - чи можна виконати її самостійно
Перед тим як прочистити розбризкувачі омивача лобового скла, слід переконатися, що погана їхня робота пов'язана саме із засміченням, оскільки причиною слабкої струменя може стати і порушення герметичності системи, і проблеми з насосом. Використання простої води і неякісної стеклоочіщающей рідини часто призводить до відкладення твердого осаду на соплі форсунки. Як правило, після самостійної очищення, якість розпилення вдається відновити. Для цього можна використовувати компресор, шприц і шпильку або тонку волосінь.
чистка компресором
Перед тим як почистити форсунки омивача лобового скла таким способом, їх слід від'єднати від підвідних шлангів і ретельно промити з використанням мильної води. Можна використовувати щітку для видалення зовнішніх забруднень в області сопла. Після цього слід з'єднати шланг компресора з соплом форсунки і включити прилад в мережу. Для ефективного очищення досить тримати компресор включеним 15-30 секунд.
очищення шприцом
Менш ефективний спосіб, але відповідний для частого використання. Перед початком роботи форсунки також слід від'єднати від системи. промивання буде більш ефективним, якщо використовувати воду з різними добавками - лимонною кислотою або побутовою хімією. Промивання ведеться в зворотному напрямку, т. Е. Рідина заливається через сопло.
Очищення шпилькою / волосінню
Найменш ефективний метод, що підходить, хіба що для очищення в дорозі. Тонкою голкою або волосінню можна видалити забруднення тільки біля самого сопла - якщо вони скупчилися в глибині форсунки, такі заходи ефекту не принесуть. Після очищення також слід промити форсунку великою кількістю чистої води.
Порада! Якщо вищевказані заходи не принесли результату, можна демонтувати форсунку і замочити в мильному або будь-якому чистячому розчині. Після цього її необхідно ретельно промити, повторивши чистку будь-яким способом.
Чи варто міняти штатні форсунки
Для більшості автомобілістів, які використовують штатні варіанти омивача, досить актуальним залишається питання їх заміни на більш досконалі зразки. Слід розуміти, що заміна форсунки омивача лобового скла, наприклад, на віялові, має як позитивні, так і негативні сторони. До переваг заміни можна віднести наступні моменти:
- швидке і рівномірне покриття очищає рідиною всього скла;
- відсутність подряпин, що утворюються при русі щіток по сухим ділянкам скла;
- деяке зниження витрати рідини, що очищає при правильному налаштуванні самих форсунок.
З недоліків віялових форсунок варто відзначити короткочасне погіршення оглядовості, викликане швидким і рівномірним розпиленням на скло великої кількості води. Поки щітки її НЕ змахнути, розгледіти що-небудь попереду авто стане важко. Деякі форсунки, особливо при їх невірної налаштуванні, можуть залишати на капоті сліди, які доведеться регулярно витирати водієві. Проте, заміна звичайних розпилювачів віяловими, в більшості випадків виявляється доцільною.
Як зняти форсунки самостійно
Перед тим як відрегулювати віялові форсунки омивача лобового скла, їх бажано демонтувати і почистити - цей захід актуальна в будь-якому випадку. Для того, щоб зняти форсунки омивача лобового скла, потрібно спочатку від'єднати відповідні до них шланги. Сам демонтаж труднощів не представляє, але, якщо планується повернути старий розприскувач на місце, слід дотримуватися обережності - він досить крихкий.
Основна частина розбризкувачів має спеціальну гайку, що використовується для фіксації - її потрібно відвернути. Якщо ви не впевнені не варто прикладати надмірних зусиль, краще обробити з'єднання WD-40 і трохи почекати. Виконуючи роботу необхідно стежити за тим, щоб в шланги системи не потрапила бруд і сміття, що створить виражені труднощі для функціонування всієї системи. Крім самих розбризкувачів, що потрапив сміття може стати причиною засмічення зворотного клапана.
Варто звернути увагу, що регулювання віялових розбризкувачів омивача лобового скла повинна проводитися максимально якісно і уважно. Для цього при перевірці поточного стану краще скористатися закритим приміщенням, де повністю виключено вплив вітру. Пам'ятати варто і про те, що віялові жиклери в якості певного недоліку, можуть залишати недоторканими нижні кути лобового скла - намагатися регулюванням виправити цю особливість марно.