Заміна гальмівних трубок на ваз 2110, ваз 2111, ВАЗ 2112
Ласкаво просимо!
Гальмівні трубки - на відміну від гальмівних шлангів, вони не тріскаються з часом, тому що трубки складаються з металу, крім того їх не так то легко порвати (Про гальмівні шланги взагалі не говоримо, тому що їх легше порвати і вони сильніше схильні до деформації), Саме тому трубки і використовують в автомобілі, а шланги же стоять тільки в кінці, найчастіше це зустрічається на передніх колесах, тому що колеса повертаються при обертанні керма і якщо замість шлангів трубки будуть встановлені, то вони просто лопнуть і Ви залишитеся без гальмівної систе и.
Примітка!
Через що взагалі змінюються трубки, частіше за все це трапляється саме під час заміни гальмівних шлангів, тому що трубки лопаються (А саме їх наконечники) і без заміни в цьому випадку не обійтися просто, щоб здійснити заміну трубок, потрібно взяти: Набір всіляких ключів , а так само спец. ключем для прокачування гальм обов'язково запасіться, гумовою грушею і всім тим, що потрібно, щоб прокачати гальмівну систему у автомобіля!
Де знаходяться гальмівні трубки?
Вони йдуть до всіх чотирьох колесах, більш детально дізнатися місцезнаходження кожної трубки можна тільки якщо автомобіль поруч буде, зробити це простіше простого, просто потрібно знайти на початку головний гальмівний циліндр (див. Маленьке фото), до якого то всі чотири трубки і приєднані і після чого, від потрібної Вам трубки йти потрібно очима, так Ви і зрозумієте їх більш детальне місце розташування, ну а якщо в двох словах сказати, то трубки розташовуються в підкапотному просторі і приєднуються до обох переднім колесам, ще ж дві гальмівні трубки (Маг істральние їх ще називають) йдуть на чаклун, а проходять вони під днищем автомобілем (Вказані червоною стрілкою), щоб вони не звисали, трубки закріплені за допомогою спец. захисту до кузова, в кінці ж (Коли вони до чаклуна підходять) йде розгалуження трубок (Від чаклуна розгалуження йде, сам чаклун вказано синьою стрілкою) і вони вже окремо до кожного заднього колеса йдуть, на фотографії це все прекрасно побачити можна, але там зображений трошки інший автомобіль, а саме Лада Калина, але гальмівна система у них не дуже різниться (Якщо Калина без ABS) тому особливо на те, що на фотографії представлений інший автомобіль не дивіться.
Коли потрібно міняти гальмівні трубки?
Рідко хто їх від часу змінює, та й не навіщо це, це вити не гуму, вони не потріскаються і з ними в основному нічого такого серйозного не станеться, вони найчастіше змінюються при деформації або якщо на трубці явна іржа з'явилася, крім того трубки змінюються при неправильному поводженні з ними, а саме якщо трубка почала текти, або деформували Ви її як то, то вона підлягає заміні, в деяких випадках трубки бувають ще забиваються брудом і гальмівна рідина не дістає до задніх коліс наприклад, до якогось з передніх, в зв'язку з цим, дане кол есо НЕ буде гальмувати і гальмівну трубку потрібно буде або змінити, або гарненько продути стисненим повітрям, щоб вона пробилася і колесо знову стало працювати.
Як замінити гальмівні трубки на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Примітка!
Всього гальмівних трубок на автомобілях десятого сімейства, так само як і на машинах Лада Миколаїв і інших, 8 штук, найскладніше міняти магістральні трубки, тому що їх вести не зручно і знадобитися додаткове зняття інших деталей, а найпростіше змінюються трубки попереду, складного нічого в цьому немає і багато часу не буде потрібно, на відміну від задньої частини!
зняття:
1. У зняття немає нічого складного, але підготуватися до заміни трубок все ж таки доведеться, почніть з самого першого, це викачування гальмівної рідини з гальмівного бачка, її звідти можна за допомогою гумової груші викачати або мед. шприца (Цю рідину повторно використовувати заборонено, тільки нову заливайте), іноді люди примудряються поміняти трубки не зливаючи взагалі гальмівної рідини з системи, зробити це не складно, потім просто качнути гальма буде потрібно трохи і все, але це якщо одна трубка яка то змінюється, якщо все, то краще злити рідину, так геморою буде менше, а вся суть в наступному, при від'єднанні трубки (Дивлячись від чого Ви її від'єднали), інші кінці елементи затикаються чомусь (якщо Ви трубку від ГТЦ від'єднали, то отвір закривається пробкою як й ні будь, якщо від гальмівного шланга, то кінець шланга закривається болтом відповідного діаметру або ще чомусь), таким чином трубка і змінюється, без зливання гальмової рідини з системи.
3. І на завершення розберемо гальмівні магістральні трубки, вони найдовші і проходять під днищем автомобіля (Йдуть від ГТЦ і до чаклуна), щоб їх зняти, від'єднати їх з усіх кінців на початку буде потрібно, потім викрутити три гайки які захист кріплять (див . фото 1) і зняти пластини виконані які з металу (Вказана одна з них червоною стрілкою на фото 2), ну і вийміть трубки з усіх власників, ті власники які будуть деформовані, замініть новими.
Примітка!
Якщо ж Ви хочете побачити на власні очі як змінюються трубки, в цьому випадку подивіться ще один ролик, які теж розташований по нижче: