Залізничний контейнер - розміри, обсяг, габарити
Залізничний контейнер- це надійний і безпечний стандартний модуль для переміщення будь-якої продукції, що відповідає міжнародній системі ISO. Стандарт передбачає чотири види інтермодальних ISO-контейнера: 3 і 5 т або 20 і 40 футів, що забезпечує зручність їх перемещеніявсемі видами транспорту - наземним, водним або повітряним, в тому числі комбінованим (мультимодальних) способом.
Загальна класифікація контейнерів по ISO 830-1981:
- великотоннажні - брутто 10 і вище тонн - все морскіесухогрузние 20 і 40 футів;
- середньотонажні - брутто 3-10 т - 5-ти тонні ж / д;
- малотоннажні - брутто-Массада 3 тж / д.
Крім маси, стандарт жорстко контролює і габарити жд контейнерів. Залізничні і морські модулі мають додаткове маркування, що вказує на їх певні властивості або габаритні розміри. Існує багато різних маркувань, але до основних відносяться:
- DV, ST, GP - стандарт морського суховантажного, універсальний;
- HC - високий;
- PW - ширше стандартного;
- OT - відкритий верх з брезентовим тентом;
- HT - з дахом з металу;
- UP- посилений з підвищеною міцністю;
- FR і PL- контейнери-платформи;
- і багато інших, в т.ч. рефрижератори та танки.
ЖД контейнери розміри
Всі морські суховантажні і жд контейнери розміри яких наведені в таблиці нижче, уніфіковані і пристосовані для перевезення будь-яким видом транспорту, тому наведені в загальній, зведеній таблиці:
Обсяг жд контейнера
Внутрішній об'єм жд контейнера є важливою характеристикою при його підборі для певного характеру вантажу і формування збірних доставок, що в кінцевому підсумку позначається на кінцевій вартості перевезень.
Залежно від габаритів бувають:
- залізничний контейнер 3 тонни- 5,16 м3;
- залізничний контейнер 5 тонн-10,4 м3;
- залізничний контейнер 20 тонн - 32-33 м3;
- залізничний контейнер 40 футів - 65,5-77 м3.
Уміння співробітників компанії Пасифік Транс враховувати всі характеристики і нюанси вантажу, що перевозиться, зіставляти його з габаритними розмірами і об'ємом контейнера дозволяє грамотно його підібрати, чтосущественно економить на перевезення. Це вміння і цінують найбільше наші постійні клієнти, коли їм пропонують кращу ціну!
Про компанію
Переваги компанії ТОВ "ПАСІФІК-ТРАНС"
4 способи оплати: готівковий, безготівковий, термінал
(Карти) і оплата при отриманні
Щоденна інформація про місцезнаходження вантажу
(Дислокація)
Смс-інформування про вихід вантажу
Автомобіль - це дуже складний механізм, який складається з безлічі вузлів і деталей. Будь-яка машина до того ж ще і є дорогою з фінансової точки зору, причому одні авто коштують менше, вартість інших може досягати декількох мільйонів. У будь-якому випадку, якщо необхідно транспортувати машину на далеку відстань виникає необхідність в її збереження.
Їхати своїм ходом - це небезпечно, так як велика ймовірність виникнення ДТП. Крім того дрібне каміння, отскакивающие від інших машин, можуть пошкодити лакофарбове покриття. Саме з цих причин не варто вдаватися до перевезення машин автопоїздом.
Найбільш доцільний варіант - транспортування по залізниці і в даному випадку є два варіанти:
використовувати вагон-автомобілевоз (сітка); скористатися контейнером. Перший варіант - вагон-сітка - дешевший. Але в будь-якому випадку, звернувшись в «Пасифік Транс», ви можете бути впевнені в наступних гарантії безпеки: автомобіль буде надійно закріплений, що ретельно контролюється співробітниками компанії, а перед відправкою всі ще раз перевіряється; кріплення здійснюється строго відповідно до вимог, регламентованих ГОСТом і скочування або зсув авто виключено; при навантаженні і кріпленні працюють тільки кваліфіковані робітники; в силу того, що поїзд іде за розкладом, а сильне рух відсутній, то виникнення пошкоджень за рахунок каменів практично відсутня; виключені подряпини і вм'ятини; ймовірність крадіжки також виключена; ймовірність виникнення аварій мізерно мала.
Транспортувати вагоном-сіткою рекомендується машини, що були у використанні, тобто б / у. Якщо ж вам необхідно, щоб на ваше авто було більш захищене, то вам підійде другий варіант, який трохи дорожче, але і гарантій більше - контейнер. Таким способом прийнято транспортувати нові машини і автомобілі високої вартості і цінності, наприклад, раритети. В даному випадку ви отримуєте всі гарантії, характерні для перевезення сіткою, а на додаток ще й такі:
На додаток до всього вищесказаного перед відправкою машини залізничним транспортом, складається акт про стан машини, зокрема лакофарбового покриття, з детальними фотографіями. Таким чином, відправляючи машину залізничним транспортом і, скориставшись для цього послугами компанії «Пасифік Транс», ви можете бути впевнені в тому, що на машині не буде відколів, вм'ятин і подряпин.
Насамкінець зазначимо, що в цілях безпеки з машини зливається паливо, усуваються всі течі (гальмівна, рідини), акумулятор від'єднується, між осями, мостами, двигуном і покриттям вагона обов'язково прокладається захисна плівка. Машина в обов'язковому порядку ставиться на ручне гальмо.
Скористайтеся послугами компанії «Пасифік Транс», більшої надійності і гарантій безпеки вам не знайти.
На сьогоднішній день розвиток агропромислового комплексу визнано пріоритетним, і на його розвиток спрямовано значні державні інвестиції, метою яких також є модернізація матеріально-технічного фонду.
Транспортування сільськогосподарської техніки всередині країни і з-за її меж стала надзвичайно затребуваною послугою. Цей логістичний процес має свої складності, обумовлені наступними особливостями вантажів:
відмінною рисою сільгоспмашин і обладнання є їх негабаритність. При цьому вага не завжди відрізняється великими показниками, а ось форма вимагає особливого підходу до організації процесу навантаження і транспортування; більшість агрегатів забезпечені різноманітним навісним обладнанням, можливість або неможливість демонтажу якого також потрібно обов'язково врахувати; в сільському господарстві велике значення мають терміни проведення робіт, тому швидкість і своєчасність доставки вантажу є найважливішими критеріями оцінки якості послуг. Послуги з перевезення сільськогосподарської техніки
перевезення сільгосптехніки залізничним транспортом вигідна при переміщенні на великі відстані. Для навантаження застосовуються платформи, вагони-автомобілевози і інші їх типи в залежності від параметрів вантажу обладнання; перевезення сільгосптехніки автотранспортом здійснюється за допомогою низькорамних напівпричепів або трейлерів з можливістю подовження, забезпечених трапами, арками для коліс, механізмами для фіксації вантажу.
Вибір тари і транспорту, планування процесу навантаження, розробка маршруту і підготовка супровідної документації здійснюється фахівцями нашої компанії з урахуванням багаторічного досвіду роботи.
Контейнерні перевезення - спосіб організації внутрішньої і міжнародної транспортування великих партій товарів (по воді, залізниці, автотранспортом тощо.). Цей вид укрупнених вантажних одиниць має стандартні розміри, які відповідають міжнародним нормам, тому перевезення вантажів в контейнерах має наступні вигоди:
універсальність: такий спосіб надає можливість переміщати вантажі будь-якого типу і розміру; строгий контроль: в пункті відправки контейнер опломбируется і розкривається тільки одержувачем; захист: вантаж надійно упаковується і закріплюється; механізація процесу: мінімізація витрат людської праці і фінансів, скорочення часу перевезення; мультимодальних: транспортування контейнера різними видами транспорту від складу до складу без перевантаження вмісту; стандартизація документації та експедирування, комп'ютеризація процесу.
Контейнерні вантажоперевезення складають основну частину світового вантажообігу, що є головним доказом їх вигоди і зручності
Типи контейнерів для вантажоперевезень
Досить великий перелік типів контейнерів визначається широкою номенклатурою вантажів, що транспортуються:
стандартні (20, 40 футів і збільшеної місткості "high cube"): універсальна тара з жорсткою конструкцією; Open Top: подібні зі стандартними, але без жорсткої даху; Flatrack: контейнер без бічних стінок з рамою-підставою і бічними стійками; рефрижераторні: ізотермічні контейнери з холодильною установкою для перевезення охолоджених і заморожених вантажів; герметичні: для транспортування вантажів, які потребують підтримки постійних умов; вентильовані: повітрообмін і видалення нетоксичних випарів; для насипних вантажів: закрита пило- та водонепроникний жорстка конструкція; контейнер-танк: для перевезення рідких продуктів (хімічних і харчових), зріджених газів.
Для організації оптимальних умов перевезення підбирається необхідна тара, що відповідає типу і обсягу вантажу.
Корисна інформація
Дзвонити з 03.00 до 12.00. Час московський.