Захисний шар бетону

Захисний шар бетону

Головна | Про нас | Зворотній зв'язок

Захисний шар бетону в залізобетонних конструкціях створюється розміщенням арматури на деякому віддаленні від поверхні елемента. Захисний шар бетону необхідний для спільної роботи арматури з бетоном на всіх стадіях виготовлення, монтажу та експлуатації конструкцій, він захищає арматуру від зовнішніх впливів, високої температури, агресивного середовища і т. П. Товщина захисного шару бетону встановлюється в залежності від виду і діаметра арматури, розміру перетинів елемента, виду і класу бетону, умов роботи конструкції і т.д.

· 30 мм - в збірних фундаментах

· 25 - для поздовжньої робочої арматури в одношарових елементах конструкцій;

· 20 - в балках висотою 250 мм і більше

· 15 - в плитах і стінках товщиною понад 100 мм, а також балках висотою менше 250 мм

· 10 - для анкерної арматури, в плитах і стінках товщиною до 100 мм

· Для поздовжньої арматури ненапрягаемой або з натягом на упори - не менше діаметра стрижня або каната;

Анкеровка - закріплення кінців арматури в бетоні, для того щоб бетон при передачі на нього зусиль з напруженою арматури не розколювався. Анкери при натягу арматури на бетон повинні забезпечувати хорошу передачу зусилля з арматури на бетон. У місцях розташування анкерів у кінця елементів бетон підсилюють додатковими хомутами, звареними сітками, спіралями, а для рівномірної передачі зусиль з арматури на бетон під анкерами розміщують сталеві плити.

Ненапружувана арматура з гладких стрижнів класу A-I забезпечена на кінцях анкерами у вигляді напівкруглих гаків діаметром 2,5 d, а в конструкціях з бетонів на пористих заповнювачах - діаметром 5 d. Анкерами гладких стрижнів в зварних сітках і каркасах служать стрижні поперечного напрямку, тому їх застосовують без гаків на кінцях. Арматурні стержні періодичного профілю мають значно краще зчеплення з бетоном, їх застосовують без гаків на кінцях.

Анкеровку стрижнів арматури з періодичним профілем здійснюють:

• у вигляді прямого закінчення стрижня (пряма анкеровка);

• з відгином (лапки) на кінці стержня (тільки для розтягнутої арматури);

• з приварюванням або установкою поперечних стрижнів;

• із застосуванням спеціальних анкерних пристроїв на кінці стержня.

Напружена арматура - стрижні періодичного профілю або арматурні канати - при натягу на упори і достатньої міцності бетону застосовується в конструкціях без спеціальних анкерів; арматура при натягу на бетон (арматурні пучки) або натягу на упори в умовах недостатнього зчеплення з бетоном (гладка високоміцний дріт) завжди закріплюється в бетоні спеціальними анкерами. Довжина зони анкерування напруженої арматури без анкерів приймається рівною довжині зони передачі напружень з арматури на бетон.

При розрахунку довжини анкерування арматури слід враховувати спосіб анкерування, клас арматури і її профіль, діаметр арматури, міцність бетону і його напружений стан в зоні анкерування, конструктивне рішення елемента в зоні анкерування (наявність поперечної арматури, положення стрижнів в перерізі елемента і ін.).

Корозійна стійкість елементів залізобетонних конструкцій залежить від щільності бетону і ступеня агресивності середовища. Корозія бетону, що має недостатню щільність, може походити від впливу фільтрується води. Найбільшою розчинюючої здатність має м'яка вода. Зовнішнім ознакою такої корозії бетону є білі пластівці на його поверхні. Інший вид корозії бетону виникає під впливом кислих газів в поєднанні з підвищеною вологістю. розчинів кислот і ін. Найбільш шкідливі для бетону солі ряду кислот. особливо сірчаної кислоти. Вельми агресивні грунтові води. Морська вода при систематичному впливі надає шкідливий вплив на бетон, т.к містить шкідливі солі.

Заходами захисту від корозії залізобетонних конструкцій, які перебувають в умовах агресивного середовища, в залежності від ступеня агресії є:

· Зниження здатності, що фільтрує бетону введенням спеціальних добавок,

· Підвищення щільності бетону,

· Збільшення товщини захисного шару бетону,

· Застосування лакофарбових або містичних покриттів, оклеечной ізоляції,

· Заміна портландцементу глиноземистого цементу,

· Застосування спеціального кислотостойкого бетону.

· Корозія арматури (іржавіння) зазвичай протікає одночасно з корозією бетону, але може протікати і незалежно від неї. Продукт корозії арматури має в кілька разів більший обсяг, ніж арматурна сталь, і створює значну радіальне тиск на навколишній шар. При цьому уздовж арматурних стержнів виникають тріщини і відколи бетону з частковим оголенням арматури.

18. Сутність попереднього напруження. Способи попереднього напруження арматури. Втрати попереднього напруження першої групи.

Попередньо напружені - залізобетонні конструкції, в яких до додатків навантажень в процесі виготовлення штучно створюються значні стискають напруги в бетоні шляхом натягу високоміцної арматури. Початковий стискають напруги створюються в тих зонах бетону, які згодом під впливом навантажень відчувають розтягнення. Напруга бетону натягнутою арматурою не тільки ліквідує небезпеку освіти і розкриття мікротріщин, але і дозволяє значно економити метал, скорочувати витрати складових матеріалів в бетоні, зменшувати масу конструкції, підвищувати довговічність і знижувати вартість будівництва.

У виробництві попередньо напружених елементів можливі два способи створення попереднього напруження: натяг на упори (до бетонування елементу) і натяг на бетон (після бетонують-я):

1. У першому випадку арматуру спочатку натягують, кінці її міцно закріплюють в бортах форми вироби, після чого приступають до бетонування. Після затвердіння ущільненої бетонної суміші арматуру звільняють від натягача. Внаслідок пружності арматура прагне повернутися в колишнє ненапряженное стан і, будучи міцно зчеплена з бетоном, обжимає його. В результаті цього в залізобетоні створюються взаємно врівноважують зусилля розтягування в арматурі і стиснення в бетоні. Натяг на упори як більш індустріальне є основним способом в заводському виробництві.

2. У другому випадку арматуру розташовують в каналах бетонної конструкції, раніше утворених за допомогою спеціальних пустотоутворювачів, і натягують її після того, як бетон набуває задану міцність. Потім натягнуту арматуру анкеруют на кінцях конструкції, а канали замоноличивают цементним розчином або бетонною сумішшю.

Натяг арматури роблять за допомогою спеціальних домкратів або методом електротермічного впливу.

Досягається натяг арматури декількома способами - електротермічним, механічних, хімічних або електротермомеханіческім. Для механічного натягу застосовують домкрати та інші гідравлічні пристрої. При електротермічному методі арматура нагрівається і розширюється при нагріванні електрострумом. Хімічний метод має на увазі застосування напружують цементів, які мають високу енергією розширення. Електротермомеханіческій метод є комплексним і передбачає одночасне натяг арматури за допомогою гідравлічного пристрою і нагрівання за допомогою електричного струму.

Армування залізобетонних виробів може бути лінійним і безперервним. Лінійне армування - це метод, при якому окремі елементи натягу, виконані у формі стрижнів, пасом або пучків, укладаються на виріб. Безперервне армування досягається за рахунок безперервного намотування дротяної нитки на конструкцію або упори - в результаті з'являється арматурний каркас.

Втрати попереднього напряженіяпервой групи (розрахунки конструкцій вип-ся за втратою несучої здатності або непридатності до експлуатації)

1. Втрата стійкості форми

2. Втрата стійкості положення

3. В'язка, крихке, утомлююча чи іншого характеру руйнування

4. Руйнування під спільним впливом силових факторів і несприятливого впливу зовнішнього середовища

5. Резонансні коливання

19. Сутність попереднього напруження. Способи попереднього напруження арматури. Втрати попереднього напруження другої групи.

Попередньо напружені - залізобетонні конструкції, в яких до додатків навантажень в процесі виготовлення штучно створюються значні стискають напруги в бетоні шляхом натягу високоміцної арматури. Початковий стискають напруги створюються в тих зонах бетону, які згодом під впливом навантажень відчувають розтягнення. Напруга бетону натягнутою арматурою не тільки ліквідує небезпеку освіти і розкриття мікротріщин, але і дозволяє значно економити метал, скорочувати витрати складових матеріалів в бетоні, зменшувати масу конструкції, підвищувати довговічність і знижувати вартість будівництва.

У виробництві попередньо напружених елементів можливі два способи створення попереднього напруження: натяг на упори (до бетонування елементу) і натяг на бетон (після бетонують-я):

3. У першому випадку арматуру спочатку натягують, кінці її міцно закріплюють в бортах форми вироби, після чого приступають до бетонування. Після затвердіння ущільненої бетонної суміші арматуру звільняють від натягача. Внаслідок пружності арматура прагне повернутися в колишнє ненапряженное стан і, будучи міцно зчеплена з бетоном, обжимає його. В результаті цього в залізобетоні створюються взаємно врівноважують зусилля розтягування в арматурі і стиснення в бетоні. Натяг на упори як більш індустріальне є основним способом в заводському виробництві.

4. У другому випадку арматуру розташовують в каналах бетонної конструкції, раніше утворених за допомогою спеціальних пустотоутворювачів, і натягують її після того, як бетон набуває задану міцність. Потім натягнуту арматуру анкеруют на кінцях конструкції, а канали замоноличивают цементним розчином або бетонною сумішшю.

Натяг арматури роблять за допомогою спеціальних домкратів або методом електротермічного впливу.

Досягається натяг арматури декількома способами - електротермічним, механічних, хімічних або електротермомеханіческім. Для механічного натягу застосовують домкрати та інші гідравлічні пристрої. При електротермічному методі арматура нагрівається і розширюється при нагріванні електрострумом. Хімічний метод має на увазі застосування напружують цементів, які мають високу енергією розширення. Електротермомеханіческій метод є комплексним і передбачає одночасне натяг арматури за допомогою гідравлічного пристрою і нагрівання за допомогою електричного струму.

Армування залізобетонних виробів може бути лінійним і безперервним. Лінійне армування - це метод, при якому окремі елементи натягу, виконані у формі стрижнів, пасом або пучків, укладаються на виріб. Безперервне армування досягається за рахунок безперервного намотування дротяної нитки на конструкцію або упори - в результаті з'являється арматурний каркас.

Втрати попереднього напруження другої групи (розрахунки конструкцій вип-ся по непридатності до нормальної експлуатації) - стану, що утруднюють нормальну експлуатацію конструкцій або знижують їх довговічність внаслідок появи неприпустимих переміщень (прогинів, осад, кутів повороту), коливань, тріщин і т.д.

Сумарні втрати при будь-якому способі натягу можуть становити близько 30% початкового попереднього напруження. В розрахунках конструкцій сумарні втрати повинні прийматися не менше 100 МПа.