Загальна характеристика і основні пристрої передавальних прикордонних станцій - студопедія
Призначення і класифікація прикордонних станцій
Спеціальні станції. прикордонні станції
Прикордонні станції розташовуються на кордоні держав мають ЖД повідомлення і служать для виконання операцій з передачі через кордон пасажирів і вантажів, з виконанням необхідних процедур прикордонного, митного, ветеринарного, фітопатологічного контролю.
За способом передачі вантажів через кордон:
Перевантаження може не проводитися, якщо:
· Проводиться перестановка візків вагонів;
· Застосовуються вагони з розсувними колісними парами;
· ЖД колія однієї держави вводиться на територію іншої.
По складу переробляється вагонопотоків:
За обсягом і характером роботи:
По розташуванню парків та інших основних пристроїв:
· З паралельним розташуванням пристроїв;
· З послідовним розташуванням пристроїв;
· З комбінованим розташуванням пристроїв.
Прикордонні станції при стикуванні колії 1520мм з боку обох держав перебувають:
на кордонах України - країни СНД і Балтії;
Стикування колії 1520-1435мм:
З Польщею, Румунією, Угорщиною, КНДР, Китай.
На передавальних прикордонних станціях не проводиться перевантаження вантажу і пересадка пасажирів у вагони іншої держави. Може монтуватися загальна прикордонна передавальна станція, на якій працюють представники прикордонної, митної та інших служб обох держав. При цьому держава на території якого буде розташовуватися станція визначається міждержавною угодою. У такому випадку створюються кращі зручності для пасажирів, оскільки всі операції прикордонного і митного огляду виконуються один раз, а також прискорюється передача через кордон вантажу. Складність роботи на таких станціях полягає в особливостях прикордонної, ветеринарної, митної та інших служб, відмінності законодавчої бази.
Інший варіант - у кожної держави є своя прикордонна станція. Плюси і мінуси у цього варіанту протилежні першому.
На передавальних станціях потрібно розміщення пристроїв для прикордонного і митного огляду, який виконується відповідними службами. На станціях повинні бути наступні основні пристрої і споруди:
1. Пасажирський ПО парк. У цьому парку проводиться прикордонний контроль документів пасажирів, контроль їх багажу;
2. ПО парк для прикордонного і митного огляду вантажних поїздів;
3. Парк для відстою вагонів затриманих з різних причин;
5. Шлях для відстою поїзних локомотивів;
6. Шлях для відчіпного ремонту вагонів;
7. Виробничо-складська зона;
8. Адміністративно-побутові будівлі, митні служби, пасажирське будівля і ін.