З аеропорту жуковський плануються нові рейси в Європу

За словами прес-секретаря авіакомпанії Олександра Сухорукова, авіакомпанія планує і далі розвивати свою маршрутну мережу з Жуковського, для чого ведеться інтенсивна робота по отриманню міжнародних допусків. Так, авіакомпанія вже погодила 20 маршрутів в Китай, а також рейси в Амстердам, Брюссель, п'ять міст Німеччини і п'ять міст Іспанії.

Як зазначив Євген Солоділіна, раніше розвиток маршрутної мережі з аеропорту Жуковський затримувалося через те, що авіакомпанії хотіли літати, але влада різних країн не давали їм допуски. «Зараз ситуація покращилася. До кінця року ми плануємо вийти на 30 рейсів в день. Зараз ми активно розвиваємо напрямки Азії і СНД, в найближчі місяці будемо працювати за європейськими напрямками ». Серед планованих нових рейсів з Жуковського крім європейських значаться Тбілісі і Первомайськ - ці рейси відкриються вже найближчим часом. Також «Уральські авіалінії» нещодавно отримали допуски для польотів з аеропорту Жуковський на Крит.

Спостерігачі відзначають, що аеропорт стане по-справжньому затребуваним тільки в тому випадку, якщо буде вирішене питання з його транспортною доступністю і він стане базою для лоукостерів. Так, за словами радника керівника Ростуризму Дмитра Горіна, незважаючи на скептичне ставлення експертів, аеропорт Жуковський сьогодні все більше і більше затребуваний. «У цьому році з'явилися перші регулярні рейси в Азію. І в найближчій перспективі завдяки тендеції зростання авіаперевезень та розвитку лоукост-сегмента аеропорт буде поступово завантажуватися. Головна його проблема - транспортна доступність, якщо вона буде вирішена, то плани по польотах в Європу стануть більш ніж реальними », - вважає Горін.

Нагадаємо, зараз в аеропорт можна дістатися тільки на перекладних - або на електричці до станції Відпочинок, а потім на шатлі, або на міжміському автобусі від метро Котельники. В обох випадках дорога до аеропорту з центру Москви займає від півтора до двох годин.

За словами представника «Рампорт-Аеро», залізничне сполучення з Жуковським чи не з'явиться доти, поки пасажиропотік аеропорту не досягне позначки в 6-7 млн ​​пасажирів на рік - тільки тоді запуск «Аероекспрес» туди буде рентабельним. За планами управляє аеропортом компанії, це стане можливим тільки після будівництва другого терміналу, проектування якого планується завершити до кінця цього року, а будівництво - до кінця наступного. Прогнозується, що за підсумками цього року пасажиропотік Жуковського перевищить мільйон пасажирів на рік.