Все, що потрібно знати для правильного списання моторного масла
Стабільна робота автомобіля залежить не тільки від справності механізмів двигуна. Не в меншій мірі на неї впливає якість паливно-мастильних матеріалів. Але в процесі використання мастило поступово втрачає свої властивості і стає непридатною. Тоді її потрібно злити з двигуна і провести списання масла моторного.
Старіння мастила - це нормальний процес. Властивості добавки погіршуються через окислення, а також впливу зовнішніх забруднень і присадок. В інструкції з експлуатації, що додається до транспортного засобу, описані приблизні терміни, в які потрібно міняти оксоль для забезпечення працездатності двигуна.
Величина відрізка часу залежить від кілометражу, пройденого автомобілем. Також слід звернути увагу, чи відбувається розрідження масла паливом. Якщо мастильний матеріал стає надмірно в'язким, він починає швидко втрачати свої протизносні властивості.
Як зрозуміти, скільки списати?
До кожного транспортного засобом докладає сервісна книжка. У ній описана послідовність дій, необхідних для процесу технічного обслуговування. Крім цього, там є відомості про необхідні витрачаються матеріалах. Витрати автохімії, яка підлягає списанню, розраховуються бухгалтером виходячи з пройдених автомобілем кілометрів.
Норми списання моторного масла визначаються затвердженими регуляторними документами. У них передбачено витрата палива для кожної марки автомобіля. Розрахунок ведеться на 100 км пробігу. Крім цього, існують надбавки до стандартів витрати, які розраховуються виходячи з певних умов. До таких умов можна віднести:
Старе і нове масло
- зимовий час,
- наявність гірської місцевості,
- умови доріг в селищах міського типу.
- Таким чином, перед тим як списати масло моторне, бухгалтер визначає:
- Норму витрати, яка залежить від марки автомобіля, його моделі, модифікації.
- Надбавку, приписують в залежності від певних умов.
З урахуванням ці факторів і кілометражу, пройденого автомобілем, розраховується розмір мастильних засобів, які необхідно списати.
Як визначаються стандарти витрати палива?
Стандарти витрат ПММ призначені для планування потреби підприємств і установ в даних продуктах, а також для контролю їх витрат. Нормування визначає допустимі значення витрати масла при різних умовах експлуатації машини.
На даний момент для автомобілів встановлені:
- базова лінійна норма витрати;
- на пробіг, при здійсненні спеціальної операції;
- на роботу обігрівача;
- на роботу спецобладнання.
Базова норма встановлюється для певних видів автомобілів. Так як в даний час більшість машин мають многовариантную комплектацію, лінійні норми описують технічні дані і особливості модифікації.
Розрізняють стандарти для бензинових і дизельних машин, які використовують зріджений нафтовий газ, а також для транспортних засобів, що працюють на природному газі, і газодизельних авто. Від усіх цих параметрів залежить, як списувати моторне масло.
Крім постійних, існують тимчасові стандарти:
- Для автомобілів, які не відрізняються від базової моделі. Витрата встановлюється за тими ж нормативними актами, що і для транспортного засобу базової моделі.
- Для моделей, які мають відмінності від базової. Розрахунок в такому випадку робиться як для попереднього виду авто, але витрата палива вважається виходячи з тонни навантаженого ваги.
- Для автотранспорту, на якому є спеціалізоване обладнання.
Для модифікацій, мають газодизельні і газобалонні двигуни, тимчасові норми розраховуються так само, як для нових моделей. Облік ведеться виходячи з особливостей механізму і додаткової витрати пального матеріалу, що визначається впливом погодних умов. Також існують норми, які підприємство розраховує для себе самостійно. Вони називаються тимчасовими індивідуальними нормами.
Куди подіти мастило після зливу? Про те, як створюють мастило для мотора Що робити з маслом після його відпрацювання Про причини і наслідки зростаючого витрати мастильного матеріалу в моторі авто