Водії магніту - відгуки співробітників про роботу в компанії
Своєчасна виплата зарплати і авансу, багато нових машин. Вигідніше стояти ніж їхати.
Зарплата з кожним місяцем все менше і менше, і ніхто не знає скільки і за що отримує. Платні дороги, стоянки, перевантаження (неправильний розподіл вантажу) за свій рахунок. Уже навіть кондиціонерами заборонили користуватися якщо стоїш, ще літо не прийшло а штрафи вже є. Диспетчера взагалі знахабніли, хороші рейси віддають приватникам за винагороду, а ми возимо все залишки в дірки де немає дорог.Маршрути взагалі складають під лінійку на карті, в пріоритеті не якість доріг і швидкість доставки, а як можна коротше, не думаючи про те що по селах солярки палиш більше ніж плавна їзда по автобану. звідси все пережогу. Логістика взагалі не працює. Постійні обіцянки про підвищення зарплати, а результат протилежний. Відгуляю відпустку і пішла 'Сельта "на три букви. ВИСНОВОК: хочете геморой і головний біль (грошей не побачите) влаштовуйтеся в 'Сельта ".
На транзиті відсутні терміни доставки. Спи скоко хочеш. 75% що пощастить з нормальною машиною (залежить від РЦ)
Доброго дня. Я відпрацював в цій компанії 4 роки, нещодавно звільнився. 1 рік працював на прямий доставці, 3 на транзит. Останнім часом зовсім все погано, якщо раніше ще й можна було працювати то щас зовсім придушили. Житомирським на все начхати а місцеві колоннікі хочуть платять, хочуть немає. Таке чуство що нормально заробляють тільки дружбани цих колонних та стукачі. Норми по солярці зрізали до смішного, весь перепал з зарплати. Чеки зараз не приймають навіть за стоянки не кажучи вже про хустках. Кажуть тягнути до своїх стоянок, правда як не уточнюють. Ремонт на своїх ремзону, якщо це можна так назвати. Роблять для галочки, лішб за ворота виїхав. Коротше кому до пенсії пару років переконтоваться і для кого гроші не головне велком на транзит в магніт.
нові машини, графік роботи 5/5 або 7/7
Пройшов співбесіду, здав іспит ПДД, звільнити спредідущего місця роботи, пройшов медкомісію а, мені кажуть треба почекати, питаю скільки. Мені кажуть пару тижнів .Пройшло вже два місяці, а мене так і не викликають! Дзвонив неодноразово Говорячи бля ЖДИ! АЛЕ чекати вже не буду! Набрали народу багато, аж через край щоб йдуть заменіть.І всім наплювати на ето.Парні саме ітересное, що НІ ХТО нізащо не отвечает.Уніх один відповідь це не комне я тут ні до чого Коротше хами. Шкода втратив роботу а, цю так і непріобрел!
Просто не залишилося ...
Коли прийшов влаштовуватися зі мною було ще 15 чол. і так було майже кожен день. Зараз, якщо влаштовуватися приходить один чол в день, начальство аж стрибає.
На сьогоднішній день ситуація кардинально змінилася. За весь штрафують, сильно урізані норми витрати палива (просто нереальні). Якщо отримаєш з / п 30 значить пощастило.
Буду звільнятися.
Ні кому не раджу тут працювати.
Майже поруч з будинком.
У цій компанії посаду не водій - експедитор, а водій - вантажник.
З кожним місяцем стає все гірше. Останньою краплею терпіння, це різке зниження норм витрати палива. Кожен день приїжджаєш з перепал по 15 - 20 л, а відрахування з зарплати по 40 руб / л. Вообщем працюєш на великій машині з причепом за зарплату, яку можна отримувати працюючи на Газелі. На останніх зборах взагалі з'ясувалося, що причіп ми тягаємо безкоштовно. Графік 4/2 дуже не зручний, причому їздиш на непотребі, за яким ніхто не стежить. Є і ще купа негативних сторін. Пропрацював майже рік. Коли починав, все було набагато краще ...
Своєчасна виплата ЗП
Всім привіт хто зайшов сюди спочатку подивитися відгуки, а вже тільки потім вирішити йти йому в цю компанію чи ні. На превеликий жаль я цього не зробив, але витримав там аж 3 місяці. Всім рада: прислухайтеся до тутешніх відгуками. Все хороше закінчується відразу після того як ви пройшли співбесіду, віддали свої документи і підписали всі договори, відразу після цього з'ясовується, що в цій компанії ви повинні всім, а вам ніхто і не за що не повинен. Причому цей принцип поширюється незалежно від посади (ну крім директора і НАКів). Обіцяну ЗП ви навряд чи коли небудь побачите, а точніше ніколи, там така система штрафів. Є звичайно й заохочення, але ти ніколи не знаєш скільки ти отримаєш, кожна ЗП непередбачувана, скільки захочуть стільки і заплатять і при цьому ніхто не може сказати звідки взагалі береться сума ЗП. Зате віднімають за все і регулярно. Теж саме можу сказати і про графік роботи, обіцяють одне а на ділі інше. Коротше не лізьте туди працювати, в Ека-ті на Газелі стільки ж заробите.
графік 14 \ 14, більш-менш свіжий автопарк, водій не бере участі в ремонті (крім шиномонтажу)
Божевільне начальство в головному офісе.те начальники колон, які защіщіют водив довго не работают.непонятний принцип нарахування зарплати (можна без вихідних відпахати місяць і отримати 20т, накатавши 7 000-8 000 км, а можна за пару тижнів накатавши 2-3т км отримати 30-35т.с кожним роком норми витрати палива менше і меньше.вся контора намагається виїхати на плечах роботяг, а відносяться як до худоби.
Зарплата своєчасна. Графік роботи відмінний. правила і принципи прийнятні.
Правила і принципи застосовуються виключно до ланки людей гроші привозять. Тобто до водіїв. НАКи некомпетентні в багатьох питаннях прикривають свої косяки яко б помилками водіїв. Явно заниженою норми витрати палива і утримання грошей з водіїв ніяк не відбиваються на сумі балансу рахунку картки на заправку особистих автомобілів керівників Сельти. Скільки можна експериментувати над людьми? У них теж є діти внуки і батьки.
Працювати можна, скриплячи зубами.
Повний обман в розрахунку і не доб'єшся пояснень в бухгалтерії. Таке відчуття, що не вони живуть за рахунок нас, а ми. І, найголовніше, з соляркою! У жодній самої останньої шаразі я не бачив такого свавілля. Якщо в Тулі, раптом, з'явиться нормальна організація, здатна дати водіям і роботу і зарплату ... самі розумієте де буде магніт!
Незнаю робота як робота 4-4 новий ман нормальний колонний нормальний напарник! Пряма доставка 4 дні відпрацював і додому вплане пожерти так у тебе цілий паровоз вибирай що сподобалося на перекочування вицепляй і в кабіну! Безпалева плиточки! нормальна з / пл незнаю що все тут ниють!
Іноді спати хочеться просто жесть а тобі в рейс!