Виправлення «вісімки» колеса, «яйця» та інших велосипедних недуг - інструкція та поради, othersport
Виправлення «вісімки» і «яйця» на колесах велосипеда - з цією необхідністю стикається чи не кожен велосипедист. Хтось віддає в сервіс, хтось править колесо сам, і правильно робить - самостійна правка вісімки - це гарантія високої якості роботи і економія грошей.
Все, що потрібно для редагування «вісімки» колеса і інших його дефектів - це якісний спіцевік, але обмежитися можна і простий викруткою, але працювати їй набагато складніше, ніж спіцевіком. Для спрощення роботи може знадобитися і верстат, на якому простіше буде стежити за змінами колеса в результаті правки, проте можна обійтися і без нього - досить закріпити колесо в вилці велосипеда, і власне, приступити до виконання самої роботи.
Як виправити вісімку на колесі
Якщо одна з частин обода вашого велосипеда має зміщення в праву сторону, то на цій же ділянці слід підтягнути спиці на лівій стороні і трохи послабити з правого. Але не варто перестаратися - підтягувати слід по одному, або пів обороту за годинниковою стрілкою і рівно на стільки ж слід підтягувати рівну кількість спиць на іншій стороні. Як правило, вісімки виникають на коротких ділянках обода і в роботі з підтяжки і ослаблення спиць - правці «вісімки». доводиться задіяти на більш 1-4 спиць на кожній стороні колеса.
Відзначимо, що якщо не буде дотримано правило по рівномірної затягуванні-ослаблення спиць, то до «вісімки» на вашому колесі може додатися еліпс. А його виправити вже набагато складніше. Отже, працює з колесом в режимі послаблює-затягуй, і після кожного невеликого витка прокручуємо колесо до вилки - якщо у вас ободниє гальма, то ще краще, по ним можна дуже точно відслідковувати биття колеса і зробити його в результаті ваших робіт, ідеально рівним.
Переходимо до другого етапу редагування
Справа в тому, що навіть якщо візуально вам здається, що колесо повністю готове, не варто думати, що так воно і є. Виправлення вісімки на цьому не закінчується. Кладемо колесо на землю, спираючи його на вісь втулки і продавлюємо руками з усіх боків - до тріска - це допоможе спиць просісти в свої гнізда і показати реалії ваших справ, крім того, якщо є можливість і час, варто поставити колесо на велосипед і пів дня покататися, а після, ще раз пропустити колесо через ваш пильне око. Якщо вісімка з'явилася знову, то робимо акуратну операцію по протяжке спиць на ще один раз.
Крім того, необхідно перевірити, чи не пішов «парасольку» колеса, як і раніше чи видалені рівномірно краю колеса від вилки ніг вилки вашого велосипеда. Якщо все добре, то переходимо ставимо колесо на велосипед і продовжуємо отримувати задоволення від катання на ньому.
Виправлення еліпса на колесі велосипеда
Виправлення яйця (еліпса) - складна для новачка, але вирішуване завдання. Для того, щоб виправити еліпс на колесі вашого велосипеда, необхідно визначити, яку ділянку обода найбільш віддалений від центру колеса.
Якщо у вас є верстат, то визначити віддалений ділянку не складе труднощів, в іншому ж випадку ставимо оголене від гуми колесо в вилку велосипеда, починаємо його крутити і прикладаємо лінійку до обода, де лінійка піднімається - там і найвіддаленіший ділянку.
При правці еліпса на колесі велосипеда діє той же принцип, що і під час редагування вісімки. Для того, щоб виконати це завдання, вам буде потрібно підтягнути спиці на віддаленому ділянці і послабити їх на найближче наближеному до втулки ділянці.
Так необхідно виконати по всьому периметру колеса - як правила, еліпс усунути одну маленьку правкою не вдасться - доведеться попітніти і витратити більше півгодини свого часу, а може і більше, в залежності від занедбаності колеса.
Відзначимо, що при виправленні еліпса послаблювати спиці на колесі необхідно рівномірно з двох сторін, інакше в подальшому має бути вам велика правка вісімки. Також на еліпсі слід особливу увагу приділяти сильно ослабленим і, навпаки, надто натягнутим спиць - їх правимо в першу чергу. Іноді ослаблення всього однієї спиці і легке виправлення подальшої виникла вісімки на колесі повністю допоможе вичерпати проблему.
Додамо, що під час редагування еліпса кількість оборотів спіцевіком, що вам належить виконати, набагато більше, ніж під час правки «вісімки».
За висновком роботи повторюємо ту ж інструкцію, що і під час редагування «вісімки» на колесі велосипеда - протискуєте, прокатує, перевіряємо.
Виправлення парасольки на колесі велосипеда
Якщо колесо вашого велосипеда повністю зміщений в одну з сторону і не перебуває на рівному віддаленні від різних кінців велосипеда, то значить роботи по правки «парасольки» настали.
Виправити «парасольку» на колесі дуже просто. Для цього буде потрібно на рівну кількість оборотом підтягти ту сторону колеса, що більш віддалена від свого краю, або ж навпаки послабити, якщо напруга на спицях дуже велике.