Відгуки nokian hakkapeliitta r, шини nokian, докладні характеристики, відео огляди, відгуки
Гальмування на льоду, чутливість до колії. Корд міг би бути міцніше.
Використовував 205/70/15 як всесезонні на мінівені, підсумковий пробіг за 4 роки близько 70 тисяч.
Чи не бачив ніякого сенсу міняти по весні, як літні повністю влаштовували.
Запас протектора залишався (не вірте маркетингу про швидке зношення зимової гуми влітку), смерть коліс наступила через розрив корду, одне за одним пішли гвинтом.
Перший порвався коли проїхав 200 метрів на спущеному колесі, потім ще одне померло, через півроку - третє. В цілому, 70 тисяч - термін, але все одно хотілося б корд сильніше, якщо вже протектор є.
Замінив на Nokian R2 SUV з надією, що там корд міцніше.
Відгук був корисний? 1 + 1
Дуже хороша модель. Чудово тримає на снігу, особливо при старті.
Досить м'яка, не галаслива. Довговічна. Добре проходить великі калюжі. Відкатав 4 зими, в тому числі їздив і влітку, чи не переобуваясь (тому що використовував мот). Водіння агресивне і досить швидкісний, до 200 км.ч на трасах.
Погано чіпляється за лід. Борти не так міцні, що б доїхати на спущеному колесі до шиномонтажу (навіть 200 м.)
в чистий лід конечно не шипи
дісталася від минулого власника, сам не купив би (зараз думка змінилася) 175/70/13 машина лада пп, їжджу і по мск і по трасі М6 до самого ВЛГ, ну і відповідно у себе в провінції де з. реагентів тільки сіль / пісок, все влаштовує, їздити комфортно, по калюжах на трасі не скидаючи швидкість, по сухому розганявся до 190км / год і нічого, їде як влітку на літній, по укатаному снігу / льоду трохи акуратніше ніж на шипах, але все таки досить впевнено, для мск і області 6 з 5 балів)))) для провінції краще шипи звичайно))) їздив на екогама айс Гуард з утопленими шипами, по прямій як хакка р, гальмо / газ або кермо в сторону-чутно як по асфальту цокіт шипи-було впевненіше)))
Відгук був корисний? 0 0
хороша зимова гума, але без фанатизму (на швидкості 80-100 км / ч шипована машина в -15 * С вас об'їде в затяжному повороті)
не шумить
не б'є кермо як Nordman RS або RSI на швидкості 120-130 км / год
добре оттормаживаются без букса
міцна боковина
більше не випускають
планую брати шиповані hakka 7 або 8 для більшої впевненості при нечищеній заледенілої дорозі взимку в Харків
Відгук був корисний? 0 0
Гума реально тиха, накат не гірше, а може бути і краще літньої. Керованість прекрасна, повна передбачуваність реакції, жодного разу не підвела. Якось в заметіль по вузькій дорозі, коли невпевнені в собі водії за собою цілу колону ведуть, довелося не раз, захоплюючи засніжену узбіччя, обходити ці колони - без питань. Про асфальт, навіть мокрий, сказати взагалі нічого, влітав в досить глибокі калюжі - нікуди не веде. Прохідність теж на належному рівні, по сніжній колії запячівался після Камаза - навіть не спіткнувся, хтось навіть запитав про повний привід (якого на Фабії само собою ніколи і не було).
Напевно тільки ціна.
Відгук був корисний? 0 2
М'яка, Тиха, Прохідна, комфортна, добре тримає дорогу сніг, асфальт, Лід + - (добре, але треба не забувати про відсутність шипів), Мокрий асфальт + - (трохи оманливі почуття) Відмінно гальмує взимку, а ось на розгін треба плавно пробуксовує , по відчуттям спроектована так що б краще гальмувала а не прискорювалася =) так само не дуже добре по бруду з глиною, але назад завжди гребе =)
По асфальту 220 бігала, взимку більше 180 не розганяв
Дуже слабкі боки (мб в ран флет це виправлено)
У теплу погоду більше +10 є відчуття ватного керма, починає здаватися що вона плавиться прям на колесах.
І головний недолік для мене ЦІНА (дорого) але хоча б зрозуміло за що
Катаю на Ауді С4, гума 225/45/17
Найголовніше її НЕ перекачувати!
Втрачає все властивості в управлінні
Їде як танк прямо, що в сльоту що влітає воду ні куди не веде.
Першу зиму відкатав на НЕ шипах, і дуже задоволений, більше не поставлю собі шипи ні коли це зайвий шум, зайва витрата, та й по асфальту на шипах дуже не комфортно
Відгук був корисний? 0 1
1. Хороша поведінка на сухому і мокрому (в т. Ч. По солі) асфальті при будь-якій температурі (від -30 до +30).
2. Економічність (приблизно на 1 літр / 100км менше в порівнянні з літньою Uniroyal).
3. Зносостійкість (за 80000км - 2лет + 4зіми зносилася на 60-70%)
4. Можливість використовувати протягом усього року (при використанні влітку немає ніяких негативних відчуттів, крім шуму)
1. Повороти і гальмування на льоду - скоріше нагадує літню гуму. На розкатаному льоду перед поворотом краще майже зупинитися, причому починати гальмування задовго, а на дорозі з плавними поворотами доводиться їхати повільніше потоку - інакше зносить назовні, при цьому зв'язок з дорогою втрачається повністю - ні пригальмувати, ні підрулити, поки швидкість не впаде хоча б до 30-40км / ч.
2. Складнощі з паркуванням у дворі взимку - бетонні бордюри і колія вище 10см - шліфує крижану (бетонну) поверхню - часто буває не піднятися, ні плавно, ні за інерцією, ні в розкачку (маються 4х4 з ПБС і ESP).
3. Шум - гул як від вмираючого підшипника - особливо накатом на швидкості ок.40-50 км / ч. Тихіше, звичайно, ніж шипована, але набагато гучніше річною.
Використовую на Субару Форестер чотири роки, перші два - і влітку (каюсь), і взимку. Влітку і в міжсезоння - крім шуму немає претензій, гума не "пливе" (мовляв - м'який склад гуми), так що навесні можна не поспішати з заміною на літню. З урахуванням ресурсу шини (більш 100тис. Км) ціну завищеною не вважаю. Можна використовувати в большом городе, тільки остерігайтеся розкатаних ділянок. Мені особисто така гума не підходить - надто слизька для заміських поїздок і для парковки в моєму дворі. Висновок для себе зробив - наступна гума - однозначно тільки шипована.
Відгук був корисний? 15 10
Відкатав 2 зими і ось влітку вирішив написати відгук) Це моя перша липучка, до цього їздив тільки на Хаке взимку і на шипах, проблем не було! Коли перевзувся в липучку думав розчаруюся) По мокрій дорозі йде як укопана ніякого аквапланування, кашу снігову відводить дуже добре! Тиха дуже гума коли ставиш річну то думаєш що з літньої що то не так) По снігу їдеш як по звичайному асфальту) У снігопад по пухкому снігу йде впевнено! На дорозі вкритій кригою теж поводиться впевнено. Машина фокус 2 з систем тільки абс. Ще досвід водіння теж позначається.
Завжди ставлюся до вибору шин дуже трепетно, так як шини це моя безпека і впевненість! Нехай вони дорожче але я готовий заплатити більше і їздити взимку майже як влітку! Всім рекомендую.
Відгук був корисний? 8 69
1. Відмінно тримає дорогу на мокрому асфальті (майже постійно взимку в Москві)
2. Каша і т. П. Теж на 5 балів.
3. Тиша в салоні (в порівнянні з шипами).
Їх немає. Не вважаю більш гірше гальмування на льоду (в порівнянні з шипами) недоліком липучки, ну просто не існує липучки, яка буде гальмувати на льоду як шиповка. АЛЕ! З гаража тихо по ожеледі вона відмінно їде, якщо є в машині (у мене є) антипробуксовочна система, то взагалі ніяких проблем.
Відгук був корисний? 7 34
М'яка
дуже міцна
на дорозі держет ідеально
Дуже тиха, при обгоні попотной машини чутно як шипи обгониться машини шкрябати а ти в тиші.
Дорогу держет ідеально, за рахунок її якостей і відсутності шипів економія палива
держет і на ожеледі і на зимниках їздив зі швидкістю понад 140 км / ч в гумі впевнений
в місті коли у дворі лід і трохи посипав свіжий сніг його перемішали машинами трохи буксуем але можна виправити плавним зворушенням.
Гуму купив коли був на Україні влітку у відпустці (за 3500 руб за скат а приїхавши додому вони стояли по 7960 руб за скат) але виробництва українського і дуже боявся що це може сильно вплинути на кечество. купив причому по інтернету. це у мене перший сезон в умовах крайньої півночі і вона себе показала на висоті, проїхав на ній 57000 км за два сезони і до кінця зими ще тисяч 6 додасться до пробігу і ще їздити і їздити. держет дуже добре і на асфальті і на льоду не шумить один косяк її треба як пишеться обкатати проїхавши близько 500 км перед тим як гума почне нормально тримати. я це зробив швидко буквально за день спочатку як на конка їздив але після 600 км літав як очманілий і не одного заносу. раджу всім але перевіряйте відразу як сказали вище на мятени і пересушене (тріщини) і буде вам щастя
Відгук був корисний? 3 21
Відмінні покришки для російської зими. На ній можна їздити всюди і в будь-яку погоду, за умови що на вулиці не більше 5-ти градусів тепла. Добре гребе по снігу, шумить не дуже сильно, стирається повільно, дуже прогнозована поведінка.
На льоду звичайно до шипів далеко, але по збалансованості характеристик, і особливо по прогнозованості поведінки в місті при динамічній їзді шипи відпочивають.
1. При температурах вище 5 градусів тепла не ній їздити дуже складно, стає дуже м'якою і машина плаває по дорозі. Одним словом розмазня.
2. Індекс швидкості всього 170 км / ч. Мені, з моїми регулярними поїздками за місто, замало.
Маючи досвід експлуатації досить великої і різноманітного кількості покришок, на наступну машину поставлю знову Hakkapeliitta R.
Їжджу на розмірності 225/50/17.
Машина з повним приводом, 280 л. с. 400 Нм.
Відгук був корисний? 10 52
Краща з липучок, гранично передбачувана поведінка, низька залежність зчеплення від температури на відміну від інших липучок. Слабо зношуються якщо не стартувати з пробуксовкою. Не треба боятися втратити шипи на поребрик, рейках і при плюсовій температурі до +10. На крижаній трасі при мінус 22 ніхто не зрозумів що я був на липучці)))
Висока ціна (мабуть обумовлена складом гуми)
До цього відкатав зиму на Брідж рево1, яка лажа на всіх покриттях крім сухого асфальту. Nokian Hakkapeliitta R для досвідченого водія це пісня! Їжджу по Запорожьеу і навколишніх регіонах.
Відгук був корисний? 34 74
економічна, добре управляється в сніговому заметі і тримає прогназіруюемую траєкторію на снігу. при перестановці дуже впевнено навіть на швидкості
в місті при реагентах йде в занос і не сприяє скороченню гальмівного шляху але при цьому зберігається повний контроль траєкторії, у дворах де лід гальмівний шлях довший на вирішальні 1-2 метра ніж на шипах, часта робота АБС в зимовий період, дуже м'яка гума - при активній їзді по місту проколи
разом 1 колесо бічний поріз - поклейки не підлягає, поставив камеру від ниви
3 проколу - заклав сам
Відгук був корисний? 61 34
Відмінні зчіпні властивості на снігу і льоду, малий опір коченню.
Явних недоліків не виявив. Можливо, дещо поступається основним конкурентам в керованості на сухому асфальті, але я це недоліком не вважаю.
Відкатав всю минулу зиму на цих шинах. Дуже задоволений їхньою поведінкою. Автомобіль упевнено рухається по занесеним снігом і частково обмерзлих дорогах. За зиму довелося поїздити по Москві, Московській, Ярославській, Смелаской і Калузької областях. По поведінці на снігу дасть фору багатьом шипованним шинам, а деяким - навіть з поведінки на льоду. Керованість машини дуже плавна, передбачувана і надійна - те, що потрібно в зимових умовах.
Шина економно витрачає паливо, опір коченню дійсно дуже мало. Витрата палива в цілому не вище, ніж на літній гумі. Шум при русі помірний (суб'єктивно в порівнянні з моїми літніми шинами Hankook Optimo).
На мій погляд, оптимальний варіант для зими по співвідношенню ціна / якість.
Відгук був корисний? 15 79