Липучка nokian hakkapeliitta r - тести, відео та відгуки власників
Виявляється назва славної шини Hakkapeliitta дано на честь фінських вершників, слава яких в 17 столітті гриміла по всій Європі. Вони відрізнялися незвичайною хоробрістю на полях битви. Під цим славним історичним назвою компанія Nokian ось уже 75 років випускає цілу лінійку своїх зимових шин. Але чи виправдовує ця гума таке горде ім'я? Так чи безстрашно і сміливо веде себе вона на полях битви зі снігом, льодом і водою? Однією з роду «Хаккапеліт» є Nokian Hakkapeliitta R.
Трохи про компанію Nokian
Ця модель фінського виробника випускається в таких розмірних діапазонах:
• Ширина шини від 155 до 255.
• Висота профілю від 35 до 70%.
• посадкової дисковому діаметру від 13 до 19 дюймів.
Найбільш затребуваними у споживачів розмірами Nokian Hakkapeliitta R є:
Конструкція і протектор
Ця фрикційна шина створена спеціально для північних країн Європи. Дозволяє мінімізувати витрату палива, має відмінні сцеплівающіе якості на мокрій дорозі, забезпечує відмінну маневреність автомобіля навіть на голому льоду.
Збоку шина має напис англійською «ultra low rolling resistance» (мінімальний опір силі кочення). Це означає, що для обертання їй потрібно мінімально мала кількість енергії. Що за заявою виробника дозволяє збільшити економію пального на цілих 0. 5 л з ста кілометрів дороги. І як наслідок зменшити за рахунок зниження обсягу вихлопних газів шкідливий вплив на атмосферу.
Покришка отримала в порівнянні з більш ранніми моделями оновлений склад гумової суміші. Використання в якості головних зв'язують інгредієнтів силики і натурального рапсового масла дозволила створити шину з більш сильним опором впливу механічних і температурних факторів зовнішнього середовища. А також поліпшити зчеплення покришки на будь-якому типі покриття.
Для посилення дії протектора на мокрій трасі малюнок отримав спеціальні ламелі в плечовому секторі. Дія їх подібно помпі: видаляють вологу з сектора контакту основного протектора з поверхнею.
Весь малюнок має спрямованість і складається з густої мережі ламелей. Це сприяє скороченню шляху гальмування.
За результатами тестування
Хакка R розроблялася спеціально для територій, розташованих максимально північно. Тому показала найкращі результати при русі по льоду і снігу. Навіть на понад різких маневрах.
Найгірше шина поводиться на мокрій і сухій поверхнях. Погано слухається керма.
За результатами всіх тестів ця липучка від Нокіан посіла друге місце, відсунувши на задній план кілька гідних претендентів.
Взагалі без пробуксовки заліз на гірку, шини, хоч і липучки, відмінно прилипають до льоду.
Автолюбителі нашої території, які «підкували» своїх «коней» цієї гумою, відгукуються про неї в основному позитивно. Показує хорошу керованість на всіх поверхнях, дозволяє використовувати її повних три сезони року крім літа. При їзді по сухій дорозі швидко зношується і стає занадто м'якою. Через втрату жорсткості гумової основи «пливе» по асфальту. При зниженні температур до перших градусів морозу ефект в'язкості йде.
Одним з яскравих прикладів надійності цієї моделі липучки служить випадок, який повідав один з досвідчених автомобілістів.
Його легковик з причепом, «взута» в Хакки R, здивувала всіх оточуючих, коли залізла по пухкому снігу на круту гору. І все це на задній передачі.
Видно, Хаккапеліітта підтримує своє легендарне історичне ім'я і на «поле бою» поводиться так само сміливо і героїчно, як і славні фінські воїни.
Інші огляди шин і дисків: