Відгук власника regal raptor dd 50e regal raptor dd 50e 2018 року, мій перший мінічоппер
- Хороша робота задніх амортизаторів і вилки.
- М'яке шкіряне сидіння водія.
- Хороший (потужний) звук двигуна.
- Хороший заводські дзеркала.
- Відсутність кофр в комплекті.
- Відсутність аварійної сигналізації.
- Погані кріплення і болти.
- Жорстке сидіння пасажира.
- Задні поворотники ні про що.
- Погана палиця зчеплення.
З 15 років мріяв стати байкером, на величезному брутальному чоппере (спасибі серіалу Сини Анархії за це). І ось, в 18 років моя мрія збулася. Оскільки ще не володію правами, можливо, з'являться до кінця року, знайшов в інтернеті якусь заміну, у вигляді даного чопера, що володіє 110 кубовим двигуном, з маркуванням 49.5. Тобто, поки що не вступили в силу права на мопеди, на нього не потрібні. Приїхав в магазин, подивитися. Перша моя реакція була щось типу "ВАУ, НІЧОГО СОБІ, ТАК ВІН ВЕЛИЧЕЗНИЙ, НАВІТЬ МІНІ не назвеш" Мій зріст 187, але ноги, як кажуть, на кермо не залазили, дуже норм сидиться. Його включили, погазовать. Відразу звернув увагу, що звучить він так, ніби там все 400, а то і 700 кубів, тобто досить-таки потужно, типовий чопперная "булькає звук". Ну що, по тому близько години, нарешті його оформили, документи всі справи, там же купив і шолом, призначили доставку на наступний день. Відразу скажу, що купував його для покатушек на дачі, навчитися водити, і т.п. Повинні були привести до будинку, а там ми з татом завантажили його в його вантажну машину, і відтягли на дачу, що б не переплачувати за доставку. Привезли, вивантажили. Я його одразу облазив, общупал, заправив (довго розбиралися, як відкривається кришка бака, т.к перший раз з таким стикалися). Масло вирішив не міняти, тільки на перших 500 км, тому що він ще не обкатаний. Включив, насолоджуючись звуками, прогрів. Рушив, поїхав (перший раз, вже розігнався до 3 передачі, думав не зможу). Відразу скажу, що кожна передача досить-таки коротка: Перша вже на 20 рве і метає двигун, друга на 35, третя на 45, ну, а 4 на стільки, на скільки потягне двигун. Доводиться переключаться досить-таки швидко.
Тепер в загальному. Відразу скажу, що це, якимось б красенем ні, китайське гівно. Всього він у мене близько місяця, і намотаний кілометраж досягає майже 500 км. За цей час, майже відразу, злетіла гумка з однієї підніжки (хоча все болти підтягував). На ходу був відвалений глушник з заднього кріплення, де підніжка пасажира. Болт втрачений, майже відвалився від двигуна. По приїзду додому, виявилося. що відколовся шматок движка, куди кріпиться глушник. Вчора, на повороті, вибухнула камера в шині. Довелося від несподіванки грохнути, благо швидкість була 40км на годину, і на дорозі, де мало машин. Підсумок: досить-таки сильний опік ляшки + дрібна подряпина. Були відірвані поворотники, заявляли, мовляв, гумові повортнікі - їх гнеш, вони повертаються на місце. Не знаю вже, як вони змогли відірватися, але сама суть. В одному з них виявився порваний дріт, через що перестав працювати правий поворотник - включалася аварійка. Начебто все полагодили, навіть поміняли реле поворотников. Проблема не зникла. Не знаю вже, в чому проблема. Поставити їх назад не вийшло, в дві голови (моя і батька, який водій стаж в 25 років), не змогли нічого придумати. Довелося поки приліпити на ізоляційну стрічку. Пропав болт з крила. Виявилася зірваної гайка заднього амортизатора, коли намагався підкрутити. Просто висіла как-будто. Довелося ставити свою гайку. Дуже погана палиця зчеплення, не знаю як її точно назвати, дуже довго довелося її налаштовувати, цілий тиждень, ніби все перемикається, на наступний день ХОП, і немає. Або перемикається тільки на першу, а далі - ні. Зараз ніби все налаштувалися і все добре. Але проблемна штука. Начебто з мінусів китайського гівна ПОКИ все. Одне але. Виправдався заявлений продавцем жор бензину. Місткість бака десь 6 літрів, відкатав 200 км, залишилося ще навіть, неповний бак заправляв. Тобто 2 на 100 км цілком йде.
Плюси напишу окремо в плюсах.
Підсумок. Дуже сильно пошкодував що не купив якусь бу Хонду Магну 50, тисяч на 10 дорожче, але зате японця. Залишився трохи розчарований, але від своєї ідеї і цілі не відмовлюся. Фото зроблено відразу, по приїзду на дачу.
що хочу сказати, міні чеппера Регал Раптор зняті з виробництва як 2 роки вже,
під їх виглядом продають китайський нонейм
самі Раптор були дуже надійні і не вибагливі
на фото навіть рама рапторовская і від голка
мотори на них стояли власного виробництва DADYW-по 20-30 тис виходжували без ремонту. сам маю 2 таких ратора-то що на фото страшний клон
на фотке без движка байк. чому?