Видалення подряпин без фарбування
При-вет-ству Вас на блозі kuzov.info!
У цій ста-тє рас-смот-рим спо-соби уда-ле-ня цара-пін на лако-кра-соч-ном покриття-тії кузова авто-мо-биля без пере-кра-ши-ва-ня всього еле -мента або локаль-ного під-кра-ши-ва-ня.
Успіх уда-ле-ня цара-піни буде зави-мережу від того, яке лако-кра-соч-ве покриття-тя має ваша машина, і яка глу-бина у цара-піни. Фарба на авто-мо-біле може бути покрита лаком, а може бути без лаку. Біль-шин-ство сучас-мен-них авто-мо-бі-лей має фарбу, покриття-тую лаком. Якщо фарба з ефек-том «метал-лик» або «пер-ла-мутр», то вона гаран-ти-ро-ванно лаки-ро-ван-ва. Одно-тон-ні фарби, без ефекту «метал-лик» або «пер-ла-мутр» можуть не мати лако-вого покриття-ку.
види подряпин
Отже, перш за все, потрібно изу-чить струк-туру цара-піни і зрозуміти наскільки вона глу-бо-кая. Про-ве-дитя ніг-тём попе-рёк цара-піни.
- Якщо ніготь не про-ва-ли-ва-ється всередину цара-піни або НЕ ціп-ля-ється за неї, то вона зовсім не глу-бо-кая. Таку цара-піну можна прибрати абра-зів-ної полі-рів-кою.
- Якщо ніготь ціп-ля-ється за цара-піну, то така цара-Піна доста-точно глу-бо-кая, але потрібно зрозуміти наскільки. Як гово-ри-лось вище, якщо фарба покрита лаком і цара-Піна знахо-диться на лаку і не дохо-дить до самої фарби або до грунту, то таку цара-піну теж можна прибрати або, по край-ней мірі, зна -чи-кові сгла-дить і зро-лать менш замет-ної.
- Гірше справи йдуть, якщо глу-бина цара-піни дохо-дить до фарби (в слу-чаї з махай-ної, покриття-тій лаком) або до грунту або металу. Хоча суще-обхідних тих-но-ло-гии, поз-по-ля-ю-щие ремон-ти-ро-вать і такі цара-піни без фарбування всієї деталі (тих-но-ло-гія Chips Away), але це вже більш слож-ний ремонт, тре-бу-ю-щий ква-лі-фі-ка-ції і недо-то-яких спе-ци-аль-них інстру-мен-тов. Можна викорис-зо-вать вари-ант запол-ні-ня такої цара-піни крас-кой кольору кузова або лаком, кото-рий ми рас-смот-рим в цій ста-тє нижче.
- Дру-гой вид цара-піни, якщо її так можна назвати, це фарба від дру-гой машини, кото-раю в резуль-таті скільки-зя-ного потовк-но-ве-ня могла залишитися на вашому авто-мо-біле . Рас-по-знати її можна, поте-рев паль-цем або трохи поскоб-лів ніг-тём. Чуже-род-ва фарба поч-нёт сти-раться. Така «цара-Піна» може вигля-діти доста-точно серйозно, але при цьому устра-ня-ється доста-точно легко. Подоб-ное пошкоджені-жде-ня може содер-жати в собі кому-бі-на-цію з фарби від дру-гой машини і поверх-ності-ні цара-піни на лаку. Все це добре уда-ля-ється за допомогою абра-зів-ної полі-ровки, в край-ньому слу-чаї, з пред-ва-ри-тель-ним при-ме-ні-ням крейда-ко-абра- зів-ної йшли-фо-валь-ний шкурки.
Отже, разо-брав-шись з видами цара-пін, давайте рас-смот-рим подроб-неї спо-соби їх устра-ні-ня.
Видалення подряпин поліруванням
Для уда-ле-ня цара-пін за допомогою абра-зів-ної полі-ровки краще мати в нали-ності полі-ро-валь-ний круг малень-кого діа-метра зі спе-ци-аль-ної під-лож -кою. Таку під-ложку з кру-гом можна вико-зо-вать вме-сте з зви-ної дере-ллю. Для цього потрібно мати пере-хід-ник для дрилі. Купивши таке коло, він може при-го-диться в даль-ней-шем при уда-ле-ванні дру-гих цара-пін і, до при-міру, для полі-ровки фар (див. Ста-ма).
Можна обой-тись і без спе-ци-аль-ного кола, а полі-ро-вать вруч-ву, але такий спо-соб менш ефек-ти-вен і більш тру-до-е-мок.
Від вибору спо-соба уда-ле-ня цара-піни зави-сит вибір абра-зів-ної полі-ро-валь-ний пасти. Для полі-ровки дере-ллю і спе-ци-аль-ним кру-гом потрібно при-про-ре-сти уні-вер-саль-ву абра-зів-ву пасту для машин-ної полі-ровки. У най-бо-леї попу-ляр-ної фірми 3М така паста має номер 50417 і йде в тарі з зелё-ним кол-пач-ком (для зруч-ства отли-чия від дру-гих паст). Таку пасту можна купити на раз-вагу в мага-зіне това-рів для кузов-ного ремонту. Можна, також, при-про-ре-сти абра-зів-ву пасту в мага-зіне авто-кіс-ме-тики. Дре-ллю з полі-ро-валь-ним кру-гом можна рас-поли-ро-вать прак-ти-че-скі будь-яку абра-зів-ву пасту, навіть ту, що перед-на-зна-Чена для руч-ної полі-ровки. Але, по мож-ли-но-сті, краще викорис-зо-вать пасту для полі-ровки машин-кою.
Для полі-ровки вруч-ву можна при-про-ре-сти спе-ци-ально пред-на-зна-чен-ву для цього абра-зів-ву пасту в мага-зіне авто-кіс-ме-тики. Також сле-дует при-про-ре-сти полі-ро-валь-ву сал-фетку або спе-ци-аль-ний АППЛ-ка-тор, або викорис-зо-вать м'я-кую, що не син-те- ти-че-ську тканину. Нано-сить і рас-пре-де-лити пасту вруч-ву потрібно кру-го-вимі ру-же-ні-ями, а полі-ро-вать краще дві-же-ні-ями впе-Рьод-назад.
Заповнення глибокої подряпини
Якщо цара-Піна глу-бо-кая, але її гли-бина все ще не дохо-дить до базо-вого шару фарби або до грунту, то для ремонту потрібно викорис-зо-вать спе-ци-аль-ний каран-даш , заповнені-ня-ю-щий цара-піну лаком, або прапорець-кон-чик з лаком. Такий же спо-соб подой-дет і для одно-тон-ної фарби, які не покриття-тій лаком, але тоді потрібно викорис-зо-вать прапорець-кон-чик з крас-кою і пензликі-кою, під-бран-ної за номером фарби кузова.
Пред-ва-ри-кові потрібно як сле-дует відмити і отчі-стить область ремонту і саму цара-піну. Саму цара-піну можна про-чи-стить всередині гострої дере-вян-ної зубо-чистий-кою. Перед запол-ні-ням цара-піни її, також, потрібно обез-жи-рить. Для цього можна вико-зо-вать спе-ци-аль-ву обез-жи-ри-ва-ю-щую жид-ко-сть або спирт.
Начі-на-ете запол-нять цара-піну. Якщо цара-Піна НЕ запол-нітся за один раз, потрібно після про-сушки, повторювали рить запол-ні-ня дру-рій раз. Сенс в тому, щоб цара-Піна була запов-нена лаком, нехай навіть не акку-ратно. Раз-ма-зан-ний лак навколо цара-піни можна буде прибрати сле-ду-ю-щим ця-пом. Потрібно як сле-дует про-су-шити лак, вчи-ти-вая час виси-ха-ня, напи-сан-ве в инструк-ції.
Після абра-зів-ної полі-ровки можна нане-сти захистів-ний склад у вигляді полі-ролі, син-ті-ті-че-ського гер-ме-тика або воску. Про нане-се-ванні захистів-них покриття-тиях можете про-чи-тать окремих-ву ста-ма.
Ще цікаві статті:
- Віск і гер-ме-тик для захисту фарби. У чому отли-чие і що краще?
- Як відмити скла машини?
- Уда-ле-ня тони-ровки
- Обра-лення машини вос-ком
- Як самому помити дві-га-тель авто-мо-биля?
- Як охла-дить салон авто
