Від першої до другої річки
Звідси, минаючи квартали Моргородка і Другий Річки, можна виїхати на автомобільну трасу Кременчук - Біла Церква.
З шляхопроводу добре проглядається вся долина Першої річки, пересічена нитками залізничних шляхів. Якщо озирнутися, то можна побачити величний ансамбль міської панорами від мінного містечка до Корейської слобідки.
У самого краю долини, внизу у сопки, стоять корпусу станції технічного обслуговування "Автосервіс", зліва на березі озера "Юність" будівлю школи вищої спортивної майстерності. На озері проходить підготовка молодих веслярів, що займаються в спортивній школі. Взимку тут з'являється найперший в місті каток, ніколи не пустує і улюблений Кременчугцамі.
Праворуч від нас корпусу Тихоокеанського вищого військово-морського училища імені адмірала С. О. Макарова (ТОВВМУ). До революції тут був розквартирований саперний батальйон, що дав назву сопці - Саперна. Від того часу залишилися кам'яні казарми оригінальної архітектури. У 1937 році, в рік створення ТОВВМУ, в них оселилися перші курсанти. Через чотири роки відбувся прискорений випуск молодих офіцерів. Випускники училища воювали на Балтиці і в Заполяр'ї, на Чорному морі і під Москвою. Багато дійшли до Берліна і брали участь в боях з імперіалістичною Японією. Офіцерам В. І. Бичкова, І. Т. Авелічеву, І. А. Сорневу посмертно було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.
З 1954 року училище носить ім'я видатного українського флотоводця С. О. Макарова, а в 1967 році йому було вручено Пам'ятне прапор ЦК КПРС, Президії Верховної Ради і Ради Міністрів СРСР. Деякі випускники ТОВВМУ стали адміралами, а чотирьом офіцерам І. Р. Дубяго, Н. К. Ігнатову, Л. І. Столярову і II. І. Гуляєва в мирний час було присвоєно звання Героя Радянського Союзу. На території училища стоїть пам'ятний знак на честь адмірала Макарова і пам'ятник курсантам, загиблим в 1941- 1945 рр.
Незабаром після війни тут був збудований головний корпус за проектом архітектора М. С. Смирнова; Зараз училище у своєму розпорядженні нові навчальними корпусами з кабінетами і лабораторіями, гуртожитками, їдальнями. Поруч збудований прекрасний спортивний зал і плавальний басейн.
Південніше сопки, в районі вулиць Камською, Неманская, Ріонськую, в попередні кілька років виріс ансамбль нових житлових будинків. Вперше у Кременчуці побудовані будинки складної конфігурації зі вставками-трилисниками.
Із закінченням шляхопроводу починається найважливіша магістраль сучасного міста-проспект 100-річчя Кременчука. Від зупинки "Молодіжна" вона йде на двох рівнях, підкоряючись складного рельєфу. Тут знаходиться будівля кооперативного технікуму з магазинами, де учні освоюють майбутні професії. Вправо від нього відходить вулиця Дніпровська, на якій розташовані підприємства Далекосхідного управління автомобільного транспорту. На одному з житлових будинків проспекту знаходиться маяк, службовець орієнтиром для судів, що знаходяться в Амурській затоці. Звідси траса слід далі в Морський містечко.
Цей район міста безпосередньо виходить до крутого берега Амурського затоки. Тут знаходиться станція приміських сполучень, а внизу біля берегової кромки стоянка для судів маломірного флоту. Зараз прибережна смуга цієї частини міста одягнена в бетонні набережні, розбитий сквер, розплановані доріжки, створений пляж. Цей район є продовженням "берега здоров'я", з яким ми вже познайомилися в Спортивній гавані.
Свою назву Морський містечко цей район отримав в 1950-х роках від невеликого селища, де будувалися будинки для працівників Далекосхідного морського пароплавства. Раніше це місце називали "капустяним полем", на якому в 1958 році почалося будівництво. Проект планування Морського містечка був складений В. А. Онищуком і Н. П. Русановим з урахуванням всіх досягнень містобудування тих років. Житлові будинки вздовж проспекту поставлені з урахуванням кліматичних умов, а їх планування містить у собі елементи лінійної і рядкової забудови.
Справа в виярку знаходиться стадіон "Будівельник", за ним невелика площа, де навколо будівлі райвиконкому Первореченского району склався суспільний центр. На Волховской вулиці знаходиться міський автобусний парк, який володіє майже 420 комфортабельними автобусами, які працюють на 60 міських і 12 міжміських маршрутах.
За останні 10-15 років в північно-східній частині Моргородка виросли нові житлові масиви вулицями Шошина, Карбишева, Тухачевського, що виходять в долину Другий річки.
В районі Моргородка па проспекті 100-річчя Кременчука розташовані великі магазини: меблевий, рибний "Океан", книжковий, салон одягу, Будинок взуття, кафе "Дельфін" і гастроном "Восход". Тут знаходиться крайова дитяча бібліотека, з 1960 року працює кінотеатр "Іскра". На території школи № 52 встановлено пам'ятник видатному радянському воєначальнику В. К. Блюхера, створений скульпторами А. Лапіної і В. Гончаровим. Іменем маршала Блюхера названа також потужна плавуча база управління Дальморепродукт.
Ми з вами знаходимося на піднесеному місці, де проспект 100-річчя Кременчука спускається в долину Другий річки. Праворуч від нас, далеко в глиб півострова, розкинулися житлові масиви на вулицях Карбишева, Тухачевського, Постишева, Гамарника. Назви цих вулиць немов воскрешають в пам'яті героїчні сторінки історії нашої Батьківщини.
Ось про що нагадує одна з вулиць Другий Річки.
Перша згадка про Другу Річці, як про селитебной частини міста, з'явилося в кінці 1890-х років. Свою назву вона отримала від солдатів, які освоюють ці місця. Перша від міста найбільш значна річка стала Першою, а друга - Другий. У ті роки поблизу залізничного полотна виникло кілька дрібних напівкустарних підприємств. Тут же розміщувалася бойня. У 1906 році значна частина району Другий Річки перейшла у відання військового відомства. Протягом ряду років тут будувалися казарми для солдатів і флігеля для офіцерів. У 1910 році на Другій Річці були відведені ділянки для нової робочої слобідки, а через рік було споруджено будинок залізничного вокзалу. Але протягом багатьох років цей район залишався слабозаселенних.
У 1932 році в долині річки Ішімкі виникло селище рибалок. Його так і називали - Рибак, а за ним почалося будівництво аеродрому. У 1935 році на аеродромі був прийнятий літак, вперше доставив пошту з Москви за 75 годин. Для порівняння зазначимо, що зараз рейсовий літак долає цю відстань за вісім годин.
Коли проектувалися мікрорайони Другий Річки, для будівництва був рекомендований п'ятиповерховий великопанельний житловий будинок нової конструкції. Ця серія була однією з найпопулярніших в нашій країні. Панелі будинків проводилися з високим ступенем заводської готовності, а їх рівновагу сприяла ефективному використанню кранів під час монтажу будинків. Тому вдома на Другий Річці піднімалися дуже швидко.
Проспект 100-річчя Кременчука ділить район Другий Річки на дві нерівні частини. Прямо з нього направо бере початок вулиця Бородинська, що йде уздовж берегів річки. Звідси видно майданчик будівельної виставки, а за нею - будівлі Далекосхідного НДІ з будівництва. Головне завдання інституту - вивчення проблем регіонального будівництва. Тут є унікальний в своєму роді зал для випробування різних видів конструкцій, які можна бачити на виставці.
Поруч з НДІ будівництва розташовується будівельний технікум.
Ближче до берега затоки склався великий суспільний центр. Тут привертає увагу динамічний вигляд крайового Будинку молоді, "Універсаму" і "Універбита", автовокзалу та музичного училища. Архітектура цих споруд органічно увійшла в ансамбль новобудов.
Гроші на створення цієї колони збирали комсомольці і молодь Примор'я. Добровольці-далекосхідники склали двадцять екіпажів.
Більше десятка років тому все міжміські автобуси відправлялися з Вокзальної площі. Нова автостанція на вулиці Руській значно розвантажила центральні міські вулиці. Звідси можна дістатися на автобусі буквально в кожен куточок краю. У будівлі станції знаходяться квиткові каси, готель, їдальня, контора Трансагентство і інші допоміжні служби.
Від автовокзалу підійдемо до станції Друга Річка. Тут в роки Великої Вітчизняної війни формувалися ешелони Кременчугцев для відправки на фронт. Звідси ж починали свій шлях ешелони з подарунками для блокадного Ленінграда.
За лінією залізниці проходить невелика прибережна смуга, облаштована набережними. За нею знаходиться міський рибокомбінат, що поставляє в торговельну мережу вироби з риби і морепродуктів.
Прямо від автостанції вирушимо по Руській вулиці. Зліва від нас станція "Швидкої допомоги", житлові будинки. У нижньому поверсі одного з них розташувалися спеціалізований магазин "Дитячий світ" і магазин книги. На перехресті Руської та Константіновкаа знаходиться будівля Радянського райвиконкому. А сама вулиця Константіновкаа йде вгору повз житлових будинків, потім повертає праворуч і над залізничним полотном, майже по самій кромці затоки, виходить до міських околиць. На цій вулиці знаходиться проектно-вишукувальний інститут Дальгіпроріс, колектив якого проводить роботи з комплексного проектування всіх видів меліоративних систем для радгоспів Примор'я.
Вулиця Руська схожа на бульвар, тут багато зелені, скверів, квітів. Зліва від нас в тіні тополь стоїть будівля дитячої балетної студії; минаючи його, ми виходимо на галасливий перехрестя. Справа стоїть 16-поверховий житловий будинок, навпроти нього - невеликий сквер з пам'ятником Денису Давидову і початок вулиці його імені. У глибині кварталу і далі до міської околиці збереглися старі казарми, 'викладені з яскраво-червоної цегли. Вони були збудовані інженерним управлінням фортеці Кременчук в 1906 році і служили солдатам не один десяток років.
В роки громадянської війни та іноземної інтервенції тут був один з центрів більшовицького підпілля, який проводив агітаційну роботу серед солдатів-іноземців. Керував цим центром член підпільного міськкому і обкому РКП / б /, член редколегії газети "Червоний прапор" М. М. Фельдман.
У 1930-х роках в казармах розміщувалося артилерійське училище. Пізніше ці будівлі були передані професійно-технічному училищу.
Ми знову на Руській вулиці у будівлі кінотеатру "Бородіно". Від нього попрямуємо до вулиці Багратіона, що носить ім'я прославленого українського генерала, учасника Бородінської битви П, І. Багратіона.
На вулиці його імені знаходиться Палац спорту з плавальним басейном, спортивними залами.
Звідси добре видно лікарняне містечко, куди входять лікарня медсанчастини рибалок і міська клінічна лікарня. У басейнової медсанчастини рибалок знаходиться найбільший на Далекому Сході міжобласний центр мікрохірургії ока. Вперше в регіоні тут для лікування очей знайшла застосування лазерна терапія. Одними з перших в країні лікарі цієї лікарні освоїли хірургічне лікування прогресуючої короткозорості за методом, розробленим професором Кременчуцького медінституту М. В. Зайкова. Зараз в цьому центрі широке застосування знаходять методи лікування конвеєрним способом "ромашка", розробленим лауреатом Державної премії СРСР С. Н. Федоровим.
У міській клінічній лікарні на 1000 ліжок знаходиться найбільший в краї радіологічний центр, центр реанімації хворих з барокамерою і ряд інших відділень, оснащених сучасним медичним обладнанням.
Вулиця Руська закінчується перед комплексом промислових підприємств, куди входять заводи "Дальпрібор і" Варяг ". Продукція цих заводів знаходить широке застосування в оснащенні морських суден.
Друга річка протікає по долині, затиснутою з обох боків високими сопками. На багатьох вершинах збереглися бетонні укріплення, що були колись частиною фортифікаційних споруд Кременчука. На горі Варгина, що носить ім'я начальника гідрографічної партії Окремою зйомки Східного океану підпоручика С. А. Варгина, знаходиться форт № 2 - пам'ятник військово-оборонного зодчества, що охороняється державою. Такий же пам'ятник розташований на вершині гори Проценко - форт № 4.
Якщо продовжити наш маршрут по проспекту 100-річчя Кременчука від Руської вулиці далі, то можна вийти до корпусів швейного об'єднання. "Зоря" - великому підприємству легкої промисловості міста. Основна продукція об'єднання - одяг для чоловіків і жінок.
Зверніть увагу на підпірну декоративну стінку. Вона викладена з бруківки, доставленої сюди зі старої частини міста.
Окраїнна вулиця, по якій можна спуститися до Амурському затоки, носить ім'я В. І. Чапаєва. Тут розміщені корпусу школи-інтернату, відомої у всій країні. Директором цієї школи є педагог-новатор, народний вчитель СРСР, кавалер ордена Леніна Н. Н. Дубінін.