Велосипед для дріфту триколісний своїми руками, фото трайків для дітей і дорослих
За допомогою простого велосипеда заняття дрифтом неможливо. Для того щоб робити різні складні трюки, брати участь в змаганнях і вдосконалювати майстерність, необхідний спеціальний велосипед для дріфту. На відміну від звичайних моделей, у drifttrike три колеса: 1 спереду і 2 ззаду. Для управління таким небезпечним транспортом потрібно наявність практичних навичок і досвіду водіння.
У чому особливість конструкції?
В якості головної особливості drift трайків виступає неповторність конструкції. Часто велосипеди для дріфту створюються власноруч дріфтер. Унікальність трайкбайка полягає в наступному:
- Діаметра колеса спереду складає 20 дюймів;
- Задні колеса характеризуються 6-кратно зменшеним розміром в порівнянні з колесом спереду. Шириною може бути вдвічі збільшене значення діаметра. Для виготовлення таких елементів трайкбайка як задні колеса, може використовуватися лише твердий і гладкий матеріал. Також на задніх ковзанках немає гумових покришок;
- Сидяче місце в трайкбайке дуже занижено і являє собою широке крісло. Якщо виготовити такий транспорт своїми руками, то в якості комфортного сидіння може виступати автомобільна покришка;
- В такому транспортному засобі як дріфттрайк є опорні підставки під ноги. Як розташування, наближеного до осі колеса, виступає передня вилка. За допомогою даних важелів і ніг можна керувати трайкбайком.
Моделі трайкбайка без педалей
У рідкісних людей відбулося знайомство зі справжньою моделлю триколісний трайка, призначеного для виконання трюків на дорозі. Насправді у професіоналів-дрифтерів немає необхідності педалях. Високошвидкісне рух трайкбайка здійснюється за допомогою спусків з гір. Однак доставка назад на підйом можлива лише за допомогою автомобіля.
При використанні педалей в процесі управління велосипедом для дріфту можна домогтися невеликого розгону (максимум 25км / год). Для здійснення трюків на трайкбайке потрібна велика швидкість - понад 60км / час. Любителі екстриму здійснюють трюки шляхом обертальних рухів, завалювання на бік і малювання змійки на дорозі.
Особливості трициклів з електродвигуном
Купити сучасний дріфттрайк сьогодні не проблема. Для цього є інтернет-магазини, до послуг яких відноситься не тільки продаж, але і доставка товару. Але через високу ціну такої велосипед може дозволити собі не кожен дріфтер. Особливо дорогі Електротрицикл. Творцем такого транспортного засобу стала американська компанія SFD. Сучасний електродріфттрайк характеризується наступними показниками:
Як виготовити самостійно?
Для створення трайкбайка своїми руками потрібно звичайний велосипед, діаметр коліс якого не перевищує 20-ти дюймів. Для створення трайка можна використовувати дитячу модель велосипеда або варіант BMX. Саморобний транспорт для дріфту вийде, якщо в якості основи буде взятий старий велосипед «Кама». Завдяки його міцному центрального вузла у вигляді труби можливе додавання заднього шасі нестандартного вигляду.
Вузли передньої частини велосипедного пристрою, типу вилки, керма, втулки та інших, можна використовувати в тому ж вигляді. А ось в підсідельною трубі і верхніх задніх пір'ї немає необхідності, тому їх відрізають. З усіх вузлів задньої частини транспорту залишаються лише нижні пір'я, які необхідні для укладання основи під сидіння. Безумовно, що у конструкції з основою з фанери ступінь міцності буде набагато нижче, ніж у справжнього трайка. Для збільшення надійності рами в процесі складання велосипеда для дріфту можна скористатися трубами з 18 і 32-міліметровим діаметром.
Якщо покупка і доставка готового трайкбайка для дріфту неможлива, то сподобалися моделі можна взяти за зразок. Перед складанням рами варто накреслити креслення, згідно з яким можна набагато швидше організувати складання всіх необхідних вузлів конструкції.
При складанні незвичайної моделі байка відмінним помічником стане трубогиб, який суттєво полегшить роботу і дозволить створити ідеальну раму з вигнутих труб. Однак збір може бути здійснений і за допомогою прямих труб.
За допомогою зварювального апарату потрібно з'єднати необхідні деталі. Після того, як зварювальні роботи закінчені, можна переходити до примірці двох задніх коліс до готового каркасу. Для цього можна скористатися готовими колесами або саморобними з дерев'яного бруса. У велосипеда для дріфту задні колеса повинні бути шириною і діаметрів в 3,5 дюйма. Для створення кращого ковзання колеса можна одягнути в термопластичний матеріал.
При необхідності поліпшення упори ніг можна скористатися пегамі, накрутивши їх на вісь колеса спереду. Іншим варіантом, стануть приварені до пір'я вилок частини труб.
Коли заднє шасі буде зібрано, можна приступати до установки зручного сидіння. Зробити це можна за допомогою стільця з пластмаси або маленького крісла. Як сидіння може виступати і автомобільна покришка.
Після закінчення складальних і зварювальних робіт слід провести декілька тестових випробувань. В результаті виявляться деякі недоліки, які доведеться виправити, тим самим підганяючи велосипед для дріфту під свої потреби. При необхідності можна організувати обтачку зварювальних швів і фінальний забарвлення.
Поки трайк достатньо не обкатаний, слід використовувати його лише на знайомій трасі і з додатковою екіпіровкою, яка захистить від падіння при високошвидкісному русі.