Утримує пристрій фест з якого віку і чи дозволено гибдд в 2019 році

Під утримує пристроєм може розумітися як спеціальне автокрісло, так і бустер - підставка або бескаркасное крісло. Також в ПДР сказано, що утримує пристрій має відповідати зросту і ваги пасажира.

Чи відрізняються вартості утримуючих пристроїв і автокрісел?

Варто сказати, що хороше крісло, яке відповідає всім нормам ЄС і Митного Союзу, може коштувати від 10-ти тисяч рублів і вище.

Утримує пристрій фест з якого віку і чи дозволено гибдд в 2017 році

Можна знайти і більш дешеві зразки, як правило, китайського виробництва. Але вони теж будуть коштувати від 5000 і вище. Бустери для більш старшого віку обійдуться дешевше - від 1500 рублів.

Часто водії бажають економити навіть на безпеці своїх нащадків і шукають ще більш дешеві варіанти. Один з них - дитяче утримує пристрій ФЕСТ, виробництва однойменного заводу з Костроми.

Ми ж спробуємо розібратися, чи дійсно ФЕСТ - це універсальне рішення, здатне захистити в разі ДТП.

Що вдає із себе ремінь ФЕСТ?

Утримує пристрій фест з якого віку і чи дозволено гибдд в 2017 році

Як відомо, штатний ремінь безпеки автомобіля є триточковим і складається з поперекового і плечового відділів. Він розрахований на мінімальне зростання пасажира не менше 150 сантиметрів.

Якщо ж мова йде про дітей, то пристібати їх таким ременем ні в якому разі не можна, оскільки лямка буде проходити в небезпечній близькості від шиї.

ФЕСТ по суті є звичайним адаптером.

Адаптер надаватися на штатний ремінь безпеки і відводить лямку від області шиї, ближче до грудної клітки.

Тобто ідея досить проста. Крім того, в застебнутому вигляді адаптер набуває трикутну форму і в разі фронтального зіткнення навантаження буде порівну розподілятися на тіло.

Подільське підприємство випускає дві основні моделі:

  • з фірмовою лямкою ФЕСТ (призначена для додаткового обхвату стегон малюка) - розраховане на вагу 9-18 кг;
  • без лямки - 18-36 кг.
  • компактність - в порівнянні з автокріслом займають значно менше місця;
  • універсальність - можна використовувати в будь-якому автомобілі, де є ремені безпеки (тобто не потрібно шукати кріплення Изофикс і думати, як причепити крісло);
  • простота в застосуванні - випливає з попереднього пункту.

Найголовніше, до чого апелює виробник, - надійність і безпеку.

За результатами тестів, які проводилися на АвтоВАЗі, завдяки застосуванню даного адаптера на 50% знижується ризик смертельного результату і на 90% - ризик важких травм.

Ну і звичайно ж, не забули згадати, що стоїть ФЕСТ значно дешевше - для багатьох саме цей факт є основним стимулом до здійснення покупки.

З якого віку можна використовувати і що говорять в ДАІ?

В принципі в інструкції нічого не сказано про вік.

Утримує пристрій фест з якого віку і чи дозволено гибдд в 2017 році

відповідність зросту і ваги, тобто якщо ваш малюк важить більше 9-ти кілограм, а його зростання досягло 100-110 сантиметрів, то можна вже відмовлятися від автокрісла і переходити на ФЕСТ з додатковою лямкою в області стегон.

Чи не заборонено чи ГИБДД?

Утримує пристрій або просто адаптер ФЕСТ сертифікований на території Укаїни, так що дозволяється ГИБДД і співробітники не зможуть виписати ніякого штрафу, якщо побачать, що свою дитину у віці від 3 до 12-ти років ви пристібаєте за допомогою ФЕСТ.

А найголовніше - в Правилах дорожнього руху немає якоїсь певної статті, в якій би описувалося, як має виглядати утримує пристрій. Головне, щоб воно відповідало зростанню і вазі.

Як застосовувати ФЕСТ?

Із застосуванням ніяких проблем виникнути не повинно. У розгорнутому вигляді воно нагадує трапецієподібну накладку з гудзиками. За допомогою цих гудзиків можна відрегулювати розмір безпосередньо під параметри сина або дочки.

Адаптер кріпиться на штатні ремені в трьох точках за допомогою тих же гудзиків або кнопок. Додаткова лямка охоплює стегна малюка.

Пристрій ФЕСТ зроблено з м'якої тканини, так що ніякого дискомфорту діти відчувати не будуть.

Щоб воно прослужило як можна довше, заборонено робити такі дії:

  • пристібати одним ременем двох або більше пасажирів;
  • піддавати його будь-яким негативним впливам - намагатися розірвати, палити, різати ножицями;
  • не можна застосовувати в тих випадках, якщо дитина перебуває на руках у дорослих;
  • пристібати їм дітей, чий зріст не досяг 110 сантиметрів.

В принципі, одного погляду на цей пристрій досить, щоб розібратися з його принципом дії.

Чи варто купувати адаптер?

Ми розповіли більш-менш докладно про даний пристрій ФЕСТ, однак справжні фахівці не рекомендують його використовувати.

Утримує пристрій фест з якого віку і чи дозволено гибдд в 2017 році

Ось які недоліки були виявлені фахівцями:

  • по-перше, не захищає від бічних ударів;
  • по-друге, малюк її блокування, тому постійно зісковзує з крісла;
  • по-третє, не захищає від ефекту піднирювання під поперекову лямку.

Як пишеться на упаковці, у пристрої є сертифікат відповідності ECE R44 / 03, отриманий після успішно пройдених випробувань на АвтоВАЗі. Проте, є менш обнадійливі результати незалежних тестів.

Що ж показали результати тестів ФЕСТ?

Перш за все, навіть при зіткненні на швидкості 60 км / год маса тіла збільшується за найскромнішими підрахунками в 20-30 разів. Якщо ж швидкість вище, то це значення збільшується ще більше.

Що при цьому відбувається:

  • ноги дитини не дістають до підлоги, відповідно, він поднирівает під поперекові ремені;
  • трикутна накладка ФЕСТ утримує його від падіння, однак все тиск припадає на живіт, тоді як у дорослої людини все тиск від лямок ременя доводиться на грудину і стегна;
  • крім того, голова за інерцією рухається вперед і боляче б'ється об передні сидіння.

Навіть при аварії на низьких швидкостях - 50-60 км / год дитині загрожують:

  • розриви органів черевної порожнини;
  • переломи ребер і хребців;
  • травми шиї та голови.

І це при фронтальному ударі. При бічному ж малюк взагалі не захищений нічим.

Таким чином приходимо до висновку:

адаптер ФЕСТ захистить вас від штрафів ДАІ за порушення правил перевезення дітей. Якщо ж трапиться аварія, то наслідки можуть бути дуже плачевними. Не економте на здоров'я, купіть сертифіковане автокрісло зі знаком якості Євросоюзу.

Ну да ну да. хто то дуже лобіює ці величезні автокрісла. ходячи якщо порівняти то видно що при використанні 5 точкового ременя автокрісла, що фест з нижньої лямкою закріплення таке ж - в рівні грудей і живота. при цьому (про що замовчують виробники) при використанні фест вага дитини доводиться відразу на штатні ремені безпеки які розраховані на навантаження, а з автокріслом до ваги дитини додається ще вага автокрісла а так само викликають сумніви засувки пластмасові.
І ще важливе питання що мені робити якщо у мене 3 дитини? на заднє сидіння влазить тільки 2 автокрісла і все! тому що вони зроблені так щоб займати якомога більше місця.

5іточечние ремені ще й плечі фіксують, тому виключено подниріваніе. А з ФЕСТ вага дитини доводиться на штатний ремінь, і цей ремінь продавлює очеревину вагою самої дитини, розриваючи внутрішні органи.
Якщо дитину 3, то одне крісло можна встановити на переднє пасажирське сидіння.
Але можна і з ФЕСТ кататися, якщо достатньо захисту від штрафів, а навколо Вас тільки надійні водії їдуть з виключно справними ТС.

Немає там такого слова «автокрісла»: Відповідно до Правил Дорожнього Руху, а саме пункту 22.9
«22.9. Перевезення дітей допускається за умови забезпечення їх безпеки з урахуванням особливостей конструкції транспортного засобу.

Перевезення дітей до 12-річного віку в транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, повинна здійснюватися з використанням дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини, чи інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією транспортного засобу, а на передньому сидінні легкового автомобіля - тільки з використанням дитячих утримуючих пристроїв. »

Ну ясний хер, уряд не погребує нарубати бабла з продажу крісел які власне і на Х ** не потрібні! Їздити треба за правилами і не потрібні будуть ніякі «утримують устройствап»

Що стосується дорослих людей - то так. Якщо це діти, то вони повинні сидіти в дитячому кріслі, яке повинно бути пристебнуто ременем або ізофікс. Якщо ні ременів, ні изофикс ззаду не передбачено, то крісло потрібно встановлювати на переднє сидіння. Важливо при цьому дотримуватися вимог при установці: наявність подушки безпеки і т.д.

Одного разу прочитав зведення про ДТП. Дама потрапила в аварію з дитиною, дитина отримала травми і удари. При цьому повідомлялося, що він знаходився в автокріслі і був пристебнутий. Тобто крісло допомогло травми отримати. Про це говорять, що воно травмує. Ось так.

Моїх дітей заколисує, вони засипають в машині. Якщо молодша 4 років ще може спати в кріслі, тому що воно висувається в положення напівлежачи, то у старшій 7 років з цим проблеми. Крісло не висувається, їй не зручно спати у вертикальному положенні. Вона сповзає в ноги зовсім, щоб поспати. Доводиться зовсім прибирати її крісло, щоб вона лягла на задньому сидінні, пристібаючи звичайним ременем. А їздимо ми багато і часто. Як правильно вчинити в моєму випадку?

Їхав з моря через Татарстан, зупинили на ст. посаді Н.Челни-Альмет'євськ. Докопалися до Феста - у них в татарії як завжди свої поняття - не можна і все тут! Тикають мені якимось листом, листування з угорцями (вони мабуть батьки цього фесту), так ось ці угорці татарам відписалися, що фест не є ... ну а тартари на підставі цього листа і раді старатися - строчать постанови всім направо та наліво про накладення штрафу за перевезення дитини не так як треба! У відповідь на мої протестні заяви тільки Угукает, і далі робить своє кіз ... че справа! Я їм ПДР показую, кажу, що все згідно цього, а у відповідь тільки скрип кулькової ручки ... Коротше як брали данину. так і беруть ...

Вони б ще пояснили в якому кріслі я повинна ще 3 роки возити сина зростанням 150 см і вагою 40 кг. перш ніж забороняти потрібно визначитися з нормами - а не тільки з віком

Це, звичайно, все чудово і я повністю згодна, що безпека понад усе ... ..але! Не у всіх є можливість купити дороге крісло. Я виховую дітей одна, у мене двійня, їжджу на звичайних жигулях, а не на іномарці ... так чому ж нашому дорогому уряду не допомогти і не зробити ціни на крісла доступними. Чи вони думають, що у всіх така захмарна зарплата, як у них? Загалом, що тут дивуватися, як зазвичай все спрямоване не на користь людям звичайним, а на отримання прибутку собі в кишені ... а то народжуваність треба збільшувати!

Так що безпека ніщо і ніхто не гарантує, випадки бувають різні.

Мій зріст 164. Молодший син в 10 років зрівнявся зі мною, а 11 переріс меня.Я не можу уявити як можна дитину під 60 кг посадити в дитяче крісло, з цього в моєму випадку ФЕСТ це було розумне рішення для великих детей.Ребёнка возив пристебнутим Фест на передньому сидінні і ні разу не було претензій від інспекторів ГАІ.Я вважаю маленьких дітей все таки потрібно возити в дитячому кріслі, а великих виходячи з росту та ваги.

Дочкет 10 років. Зростання 165. Це якесь крісло витримає? Плюс ще двоє дітей до трьох років. Питання - якщо тато за кермом, а діти в кріслах, то де сидіти мамі?

все ж мені здається, що це чистий розлучення на гроші ... Як і ОСАГО - спочатку коштував копійки, зараз половина середньої зарплати.

Моїй доньці 8 років і важить вона 60 кг, що робити мені? Звідки брати таке крісло? У бустері попка наша теж не вміщується ...

А може просто розробити легені, дешеві і компактні дитячі крісла. Скажімо 3-х типорозмірів дітей до 15 років. Зараз є пластик міцніший за сталь (каски з нього роблять). Не можу повірити, що це неможливо. Колишній старший науковий співробітник і конструктор оборонки

Ось що-б не говорили ... дорого-дешево, надійно-ненадійно ... роз'ясніть:
Маємо крісло Інглезіна (з ізофікс!) За віком пересіли вже в бустер від нього. У дорогому і надійному автокріслі цей бустер вдає із себе саме той самий подж ... до, про який говорили, тому що НІЧИМ зовсім не кріпиться до сидіння. Інструкцію Новомосковскла вздовж і впоперек, не могла повірити, що просто кладеться на сидіння, причому, зважаючи на конструкції виходить пристойна така щілина між бустером і спинкою сидіння машини. Це хіба надійно?

Схожі статті