Установка електростеклоподемнік в daewoo nexia, посібник автомобіліста
Погодка видалася на рідкість тепла, тому на свіжому повітрі в селі працювалося з відмінним настроєм!
Раз вже розкривати двері, вирішив заодно і почати шумовіброізоляція. Залишок першого дня їй і присвятив:
Ось такий от двері були, тому багато часу пішло на відмивання антикорозійного шару уайт спіритом, його пішло більше літра на обидві двері
Далі клеєм шар вібро. Якби робив знову, то спочатку б демонтував старий механізм підйомників, тоді б доступ до внутрішньої частини дверей був би простіше.
Додаємо шар шумки. До речі кроїти зручно по шматку поліетиленової плівки, яка була приклеєна до дверей.
Далі починаємо демонтаж старого механізму, шляхом висвердлювання клепок. Дуже зручно свердлом 6.5, тим більше воно нам ще знадобиться незабаром.
Закріплюємо новий стеклопод'емник. З одним отвором виробники помилилися. Довелося пересвердлювати отвір. (Ліве отвір)
З правого дверима було ще гірше, там 2 правих отворів не було зовсім, довелося розмічати і свердлити. свердло 6.5
Ну і нарешті кріпимо саме скло зі старим кронштейном. До цього скло було в верхньому положенні і трималося за рахунок смужок скотча. Тут начебто пройшло все гладко.
Настала черга електрики. На нього у мене пішло часу більше, ніж на все інше. + Взяв від запобіжника 18, як і належить за схемою. Довго не міг витягнути з блоку запобіжників контакт, щоб прикріпити до нього провід. Підсвічування від кнопки обігрівача заднього скла. Проводка, яка дається в комплекті зі склопідйомниками просто порадувала, дроти довгі, все розмічено, навіть усадка передбачена.
Ну і фінальна частина роботи:
У підсумку все прекрасно відкриває і закриває. Син відразу зажадав, щоб я і назад теж таке зробив, щоб ручки не крутити!
У машині на швидкості помітно тихіше. Xто ж буде, коли буде шумка на підлозі і на задніх дверях.