У громадському транспорті бійчане тепер можуть розраховуватися банківською картою, Бійський робочий

У громадському транспорті бійчане тепер можуть розраховуватися банківською картою, Бійський робочий

Нові технології входять в наше життя кожен день. Ось і оплата проїзду в Бійськ громадському транспорті тепер можлива не тільки готівкою або по транспортній карті. Банківські картки також братимуть в автобусах і трамваях.

Втім, поки саме власники карт нового покоління можуть розрахуватися в автобусі або трамваї по-новому. Ті, хто отримував свої банківські карти пару років назад, можуть або чекати їх планової заміни, або йти в банк і просити замінити карту вже зараз на нову, з безконтактної технологією. Більшість банків робить це безкоштовно. Саме такі карти, якими можна «поводити» перед терміналом, і будуть прийматися в транспорті.

У громадському транспорті бійчане тепер можуть розраховуватися банківською картою, Бійський робочий

Значок можливості безконтактних платежів.

Закономірне питання, який може виникнути: а чи так безпечна подібна система списання коштів з картки? І де гарантії, що в автобусі замість 17 рублів з пасажира не знімуть 170 або всі 17 тисяч? Банківські представники в голос запевняють, що подібне не можливо в принципі. На відміну від магазинів, де всякий раз вводиться сума, термінали в громадському транспорті відразу налаштовані на той тариф, який діє на конкретному маршруті. Так, для міських маршрутів він складе 17 рублів - як і при оплаті транспортною картою. Термінал для зчитування банківський карт теж буде той же, що зчитує і електронний проїзний.

Розробники програми кажуть, що робота з банківською картою буде не складніше, ніж з транспортної, так що опору у перевізників і кондукторів зустріти не повинна, як це було на початковому етапі впровадження електронних проїзних, коли кондуктори в багатьох автобусах просто відмовлялися приймати карти, посилаючись на несправність терміналів. А ось перевізники, за словами міських чиновником навпаки, взяли нововведення на ура. адже це дозволило насамперед їм самим контролювати пасажиропотік, розуміючи, який прибуток має отримувати автопредпрініматель. Самі перевізники зізнавалися, що і раніше знали, що у них крадуть, але не знали, що в таких обсягах.

Схожі статті