Тварини на «Титаніку», анатомія - титаніка
До недавнього часу, як і багато інших, ми були впевнені, що всіх тварин перевозили в розпліднику на палубі F. Адже дане приміщення зазначено на схемі «Олімпіка», яка нам відома в переробці під «Титанік» від Брюса Бевериджа. Заковика в тому, що дана схема датована початком 1912 року, коли йшла активна фаза добудови «Титаніка», час, коли конструктори на ходу вносили зміни в початкові плани судна, спираючись на досвід використання «Олімпіка». Можливо, зрозумівши нелогічність розташування розплідника глибоко в надрах судна, що утрудняє вигул і обслуговування тварин, виникла ідея перенести приміщення на шлюпкову палубу, в надбудову четвертої труби.
Розплідник на палубі F, згідно з даними по «Олімпіку» на 1912 рік.
Отже, розглянемо варіант зі шлюпковій палубою. Найбільш вірогідним місцем для розплідника є камера зберігання другого класу, розташована в надбудові четвертої труби по лівому борту. За свідченнями пасажирів, що вижили, під час катастрофи вони чули гавкіт собак в цьому місці. За наявною фотографії з «Титаніка» ми можемо детально розглянути двері, імовірно, провідну в розплідник. Зверніть увагу, перед нами класична «датська» двері. Двері такого типу ділилися на дві половинки по горизонталі (через нижню половинку можна було випускати на вулицю домашніх тварин), при тому, що інші двері надбудови звичайні. Днем верхню половинку могли відкривати, для надходження свіжого повітря і сонячного світла. Прямокутне загратоване віконце, яке, припускаю, було без скла, використовувалося для постійного провітрювання. Погодьтеся, двері подібного типу більш характерна для розплідника, ніж камери схову.
Надалі на «Олімпіку» і «Британіці» розплідники з'явилися саме в цьому місці.
Розплідник на «Британіці» був запланований тут спочатку.
Розплідник на шлюпкової палубі «Олімпіка» з'явився після реконструкції 1912-13 років.
Домашні улюбленці.
Пасажири брали з собою на борт домашніх тварин, зокрема собак. Більшість з них містилися в спеціальному розпліднику, як нам уже відомо, на шлюпкової палубі, хоча деякі з пасажирів першого класу тримали їх в своїх каютах - ймовірно, без дозволу екіпажу або стюарди просто закривали на це очі.
Список собак зареєстрованих на борту:
- Королівський чарльз спаніель і літній ердельтер'єр, що належав Вільяму Картеру;
- Чау-чау, що належав Гаррі Андерсону;
- Французький бульдог-чемпіон, на ім'я Гаміні де Пікомбе, що належав Роберту Данилу, який купив його в Англії за дуже високою ціною £ 150 (£ 12 575 за сучасним курсом);
- Ще один ердельтер'єр, що належав мільйонерові Джону Джейкобу Астору;
- Мініатюрний шпіц належав Бехштейн Маргарет Хейс, якого вона тримала (ймовірно таємно) у своїй каюті;
- Ще одна собака, яка належала Елізабет Ротшильд, також перебувала в каюті;
- Пекінес на ім'я Сунь Ят-сена, що належав Генрі Сліпер Гарпера і його дружині Світі;
- Фру-Фру, «іграшкова» собака, який належав Хелен Бішоп. Цьому собаці дозволили залишитися в каюті з господинею, так як стюардам вона здалася «занадто милою», для того, що б залишити її серед великих собак в розпліднику.
Ймовірно, було більше собак на борту, але інформація про них та їх власників не збереглася. Одним з них, можливо був пасажир Чарльз Мур з Вашингтона, округ Колумбія, який в останню хвилину вніс зміни у свої плани і вирішив перевезти на борту «Титаніка» сотню англійських гончих, яких він мав намір використовувати для полювання на лисиць. Вони були занурені на борт «Титаніка», замість іншого судна.
Капітан Сміт і його російський хорт на прізвисько Бен. (Не було на борту «Титаніка»)
Крім собак на борту було багато птахів. Елла Холмс Уайт з Нью-Йорка взяла з собою чотирьох півнів і курей, які, ймовірно, містилися поблизу або в самому розпліднику для собак. Вона привезла їх з Франції, з метою збільшення поголів'я птахів у себе вдома (на фермі). Інша жінка сказала, що вона принесла на борт ще 30 птахів, а Елізабет Рамел Най, взяла з собою своїх жовтих канарок. Дві собаки і канарки висадилися з пасажирами, які покинули судно в Шербуре, першому порту, куди зайшов «Титанік» після Саутгемптона. Тварини подорожували за своїми власними квитками. Навіть перевезення канарок повинна була бути оплачена 25ю центами США.
Втрата моєї маленької собачки, заподіяла мені багато болю, я ніколи не забуду, як він чіплявся за мій одяг, він так хотів залишитися зі мною ...
Ніхто з інших тварин не вижив. У якийсь момент під час загибелі судна, хтось вирішив звільнити собак з розплідника, що призвело до сюрреалістичному увазі зграї збуджених собак, що біжать вгору і вниз по нахилилася палубі, коли корабель пішов на дно. З чуток, кілька днів по тому, коли німецький пароплав «Бремен» проходив через область, як і раніше вкриту сміттям і плаваючими у воді тілами, пасажири побачили тіло жінки, міцно тримала велику кошлату собаку на руках. Бульдог Гаміні де Пікомбе, Роберта Данила, в останній раз був помічений у воді, який боровся за своє життя після того, як «Титанік» пішов на дно.
Після загибелі судна, кілька з живих власників тварин, зажадали компенсації, за втрату домашніх улюбленців і птахів. Роберт Даніель зажадав 750 $ за втрату свого родовідного бульдога, а Картер хотів по 300 $ за двох своїх собак. Уайт хотіла 207,87 $ за втрачених нею курей, а чау-чау був оцінений Андерсоном в 50 $.
Корабельний кіт «Титаніка».
Взагалі, «морські» коти були звичайним явищем як на торгових і дослідницьких, так і на військово-морських кораблях, а саме явище «корабельний кіт» йде корінням в стародавні часи. Моряки брали в плавання котів з багатьох причин, найбільш важлива з яких - це ловля щурів і мишей. Ці мерзенні гризуни можуть істотно зашкодити не тільки такелаж, але і навіть дерев'яну обшивку корабля, а на сучасних кораблях - перегризти проводку, що може привести до коротких замикань і пожеж. Ще більш серйозну загрозу щури і миші представляли для продовольчих запасів судна - причому сожран міг бути не тільки провіант команди, але і сам вантаж - зерно, спеції. Таким чином, економічний збиток, що заподіюється дрібними тваринами складно недооцінити. Крім того, щури та миші є джерелом всіляких захворювань, що особливо небезпечно в умовах тривалого плавання. Існувало 2 способи боротьби з шкідниками. Перший полягав у тому, що кілька спійманих щурів садили в міцну бочку або глечик і залишали на кілька днів. Полонені голодні щури, в кінці кінців, починали пожирати одне одного. Морякам залишалося лише дочекатися, коли в живих залишиться одна, сама кровожерна щур. Потім її випускали в трюм, де вона починала планомірно знищувати собі подібних. Зрозуміло, такий спосіб не дозволяв повністю позбутися від щурів - рано чи пізно щур-людожер, точніше крисоед переходила на звичний корм - перш за все продовольчі запаси корабля. Ну а другий - коти, які, природно, полювали на гризунів і винищували їх у міру сил.
Кішка помістила своє потомство поруч з Джимом, кухарчуком, який стверджував, що вона завжди до нього добре ставилася і дарувала свою теплоту і відданість
На «Титаніку» так само був свій кіт, а точніше кішка, яку офіційного нарекли ім'ям Дженні. Вона жила на борту, як талісман, а також працювала в службі по вилову корабельних щурів і мишей. Як і багато моряки і офіцери, кішка перейшла на «Титанік» з його старшого брата «Олімпіка», де Дженні народила кошенят, за тиждень до того, як Титанік відплив з Саутгемптона. Вона зазвичай жила в камбузі, де персонал годував її і кошенят з кухонних продовольчих запасів. Стюардеса Вайолет Джессоп писала: «Кішка помістила своє потомство поруч з Джимом, кухарчуком, який стверджував, що вона завжди до нього добре ставилася і дарувала свою теплоту і відданість».