Турботаймер або трохи про нього клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів
Форумчани.
У кого які думки з приводу необхідності установки турботаймера на дизельні Елі?
З Японії вони йдуть без них. Значить в Японії вони не потрібні? Десь Новомосковскл, що він необхідний тільки тоді, коли доводиться глушити мотор (після інтенсивної їзди з турбіною). Але ж до дому зазвичай під'їжджаємо, паркуемся це саме той режим, коли турбіна не працює. Проходить якраз часу від 4 до 10 хвилин. Турбіни ж не завжди працює.
хто як думає.
Повернутись до початку
Я коли цього питання стосувався докопався до наступного:
1 Турбіна крутитися завжди, коли заведений двигун, питання в її оборотах
2 Під час інтенсивної їзди турбіна може розкручуватися до 15 000 обертів
Якщо двигун заглушити відразу після того як давав гару - турбіна не зупинитися, вона продовжить обертатися за інерцією.
А ось обертатися вона на заглушеному двигуні буде вже без змащення тобто на суху, так як мотор зупинений і циркуляції масла немає, яке вже потекло в піддон.
через це і йде знос турбіни, з цього і варто після швидкої \ середньої їзди все таки дати двигуну трохи поторохтіти.
а ось при холостих виходить, що вона обертається але зовсім повільно і зупиняється практично відразу.
Повернутись до початку
пет.міх.міх. Я думаю що він не потрібен, якщо б був потрібен японці б поставили (судячи по машинам вони далеко не дурні)
Їм він не потрібен, тому як солярка у них інша, і швидкість згоряння у неї вище, відповідно і теплонапряженности на поршня, турбіну і головку блоку на їхньої солярці нижче. Тому дизеля в Японії не страждають такою хворобою як тріщини в голівці блоку, знос турбіни, і т.д.
Володимир. навіть не турбовий двигун після інтенсивної їзди можна відразу глушити
Абсолютно вірно, щоб дати охолонути голівці блоку.
Додано через 2 хвилини 38 секунд:
MadAlex: Якщо двигун заглушити відразу після того як давав гару - турбіна не зупинитися, вона продовжить обертатися за інерцією.
MadAlex: А ось обертатися вона на заглушеному двигуні буде вже без змащення тобто на суху, так як мотор зупинений і циркуляції масла немає, яке вже потекло в піддон.
MadAlex: через це і йде знос турбіни, з цього і варто після швидкої \ середньої їзди все таки дати двигуну трохи поторохтіти.
Я б дуже не погодився. Тому як сам спостерігав як зупиняється турбіна при зупинці двигуна, причому на різних двигунах - максимум 3 секунди (якщо не вбиті втулки вала турбіни). в системі залишається тиск масла, здатне не тільки в мастилі зупинити турбіну, а й зберегти її на валу і втулках - невелика кількість, що охороняє задирание вала і втулок при подальшому пуску двигуна. Навіть з Японії приходять контрактні турбіни - не сумнівайтеся, там залишилася мастило, сам перевіряв.
А тепер уявіть, ви зупиняєте двигун після інтенсивної їзди, відразу з 4000-5000 об \ хв? НІ! У будь-якому випадку паркуєте машину мінімум - до узбіччя. З цього турбіна в будь-якому випадку зупиняється на холостих обертах двигуна, тобто як не крути, але при зупинці обертів у неї низькі. А ось дати двигуну попрацювати, ну і відповідно турбіні попрацювати мінімум 3 хвилини для того щоб вона охолола (корпус і робоча камера тосолом, а втулки вала маслом) - це необхідно, тому як температура вихлопних газів від згорання нашої низькосортної солярки вище, відповідно всі теплонапружених на деталях від вихлопного газу стають вище. Особисто сам заміряв дистанційним лазерним термометром (він у вигляді пістолета з електронним таблом, світить лазерним променем, я його стибріл на судні). Чи помічали, коли заливаєш японську солярку, злиту з контрактних машин, і нашу з АЗС - різниця відчутна. З цього ми і рятуємося турботаймером, і зберігаючих режимом експлуатації. До речі, в 90-х роках сам возив з Японії машини, на дуже багатьох дизельних були встановлені нештатні турботаймером. Як правило, морські - як сороки, все блискуче ще на судні обдирали.
Зауваження від модератора
прошу в даному випадку увагу всіх форумчан звернути увагу на зайве цитування. У зв'язку з цим можна цитувати тільки той відрізок, який безпосередньо відноситься. не варто цитувати все.
== Правила сайту Мікроб.ру ==