Турбореактивний двоконтурний двигун (ТРД)
Основними елементами такого двигуна є наступне (рис. 1.1):
Компресор. Підвищує тиск повітря, що надходить з вхідного пристрою, і проштовхує його далі по тракту двигуна. Тиск підвищується в компресорі в 8. 10 разів і більше.
Камера згоряння . У ній повітря змішується з паливом, суміш запалюється, згорає і на виході з неї температура газадостігает в ТРД 1100. 1300 о С (1400. 1600 К).
Мал. 1.1. Схема одноконтурного турбореактивного двигуна (ТРД)
Мал. 1.2. схема одноконтурного
з форсажем (ТРДФ)
Турбіна. Призначена для обертання ротора компресора, встановленого з нею на одному валу. Гарячі гази, що виходять з камери згоряння, мають набагато більшим запасом енергії, ніж порівняно холодне повітря за компресором. При розширенні в турбіні він здатний великою мірою віддавати цю енергію. Тому тиск газу знижується в турбіні в значно меншій мірі, ніж воно підвищувалося в компресорі. В результаті за турбіною тиск істотно перевищує атмосферне тиск.
Реактивне сопло. У ньому за рахунок падіння тиску до атмосферного відбувається значне прискорення виходить з турбіни потоку газу і викидання реактивного струменя з великою швидкістю в напрямку, протилежному напрямку польоту. В результаті викидання цього струменя на двигун діє сила віддачі. спрямована по польоту, тобто сила тяги.
У робочому процесі двигуна бере участь також вхідний пристрій (повітрозабірник). Він служить для забору повітря з атмосфери і підведення його до двигуна (в польоті в ньому може відбуватися також підвищення тиску повітря). Повітрозабірник може бути розрахований як на дозвукові, так і на надзвукові швидкості польоту. Так як в більшості випадків повітрозабірник є частиною конструкції літака, він зазвичай не показується на схемах двигунів.
Турбореактивний двигун з Форсаж (ТРДФ)
На надзвукових швидкостях польоту включення форсажній камери дає вельми великий приріст тяги. Тому такі двигуни застосовуються на літаках, розрахованих на надзвукові швидкості польоту: МіГ-21, МіГ-23, МіГ-27, Су-17, Су-24, Ту-144 і ін.
Двоконтурний турбореактивний двигун без змішування потоків (ТРДД)
