транці виносні
12 859 р. 12 859 р.
Транец внесений на човновий мотор Серед яхтсменів і власників надувних човнів досить любителів поплавати по пересихає естуаріям або в районі мілин. Любителі такого екстриму давно зрозуміли, що транец внесений на човновий мотор є найкращим помічником для підкорення настільки специфічних водних просторів. Регулювання транця стає єдиною технологією, що дає можливість вийти на мілководді, що, наприклад, дуже важливо для любителів рибної ловлі. Як працює внесений транец на човен? На транце катера закріплюється розсувні алюмінієва рама. До рухомий її частини прикріплюється мотор. Тепер його можна переміщати по вертикалі за допомогою рук або гідравлічного домкрата, який має зовнішнє джерело живлення від насоса. Фіксація ручних Транці в оптимальному положенні здійснюється за допомогою болтів і гайкового ключа, оскільки регулювання висоти мотора під час перебування у воді пов'язана з низкою незручностей. При цьому, якщо вам достатньо виставити висоту мотора один раз протягом усього дня, ручне пристосування стане оптимальним по надійності і фінансових витрат рішенням. Виносної транец, завдяки підйому мотора по вертикалі, значно знижує опір води, покращує можливості судна і підвищує рівень економічності ходу. Завдяки тому, що мотор знаходиться далі від корпусу човна, робочий гвинт поміщається в НЕ завихрення струменя води, в результаті чого істотно збільшується тяга гвинта і зростає рівень керованості човна. Високий дейдвуд мотора сприяє зменшенню тертя корпусу про воду, таким чином, швидкість катера або яхти істотно зростає при незмінній кількості оборотів. Звичайно, навіть самий грамотно сконструйований транец може вимагати змін в залежності від зовнішніх умов. Багато яхтсмени періодично змінюють навішення свого мотора, переслідувані бажанням підтримувати ефективність ходу практично в будь-яких умовах, в тому числі і на мілководді, також мотор досить часто піднімається з метою збільшення тимчасових інтервалів між заправками. Установка виносного транця не повинна викликати великих труднощів. Отвинтите болти кріплення у мотора підвісного типу (шланги і кабелі залишаємо без змін) і відсуває механізм від стаціонарного транця. Рама виносного пристосування кріпиться на транец човна, після чого, за допомогою рідних болтів, мотор прикручується до рухомій рамі встановленого пристосування.
- Вконтакте
- Twiiter
- Однокласники
- Google+
- Живий Журнал
- Mail.ru