Теплове реле - як його підібрати для захисту електромотора

Теплове реле використовують для захисту асинхронних електродвигунів від струмів перевантаження. Конструктивно теплові реле є набором біметалевих расцепителей (по одному на кожну фазу), по яких протікає струм, який надає на пластини теплову дію. Під дією тепла відбувається вигин біметалічної пластини, що приводить в дію механізм розчеплення. Основною характеристикою теплового реле є залежність часу спрацьовування від струму навантаження (времятоковая характеристика), приклад якої показаний на малюнку.

Теплове реле - як його підібрати для захисту електромотора

Теплове реле - як його підібрати для захисту електромотора

На графіку вісь Х представляє співвідношення реально протікає струму I до номінального струму пристрою Iн. Крива 1 відповідає допустимому часу впливу струму через пристрій до його руйнування. Тоді логічно вибрати теплове реле, час спрацьовування якого для заданого струму через пристрій буде менш або, в крайньому випадку, дорівнює припустимому часу впливу такого струму на пристрій (криві 2 і 3 для різних времятокових характеристик теплових реле). Наприклад, при перевищенні струму навантаження I на 20% від номінального струму Iн (співвідношення 1,2 - показано червоною стрілкою) теплове реле з времятоковой характеристикою 2 відключить пристрій від мережі через

500 cек, в той час як допустимий вплив такого струму I до руйнування пристрою (див. Крива 1) дорівнює близько

Реле має шкалу, калібровану в амперах. Зазвичай шкала відповідає значенню струму уставки (струму неспрацьовування реле). Спрацьовування реле відбувається в межах 5-20% від перевищення струму
уставки струмом електродвигуна. Тобто при перевантаженні електродвигуна на 5-20% (1,05 * Iн - 1,2 * Iн), відбудеться спрацьовування теплового реле відповідно до його струмочасовий характеристикою.

Вибір теплового реле залежить від струму, споживаного електродвигуном. Величина зміни струму спрацювання реле за допомогою регулювання невелика, тому для різних електродвигунів потрібно підбирати теплові реле з відповідними термоелементами. При пуску електродвигуна пусковий струм приблизно в 5-7 разів перевищує номінальний робочий. Але теплове реле не спрацьовує через уповільнення на нагрів біметалічною пластинки. Тому теплове реле вибирається по номінальному струмі навантаження або трохи більше.

Рекомендоване перевищення струму спрацьовування захисту становить 5% - 20% від номінального струму електродвигуна. Найкраще відразу вибирати комплект для конкретного електродвигуна з пускача і теплового реле, наприклад, по таблиці:

потужність
електромотора
кВт (380В)

Схожі статті