Технічні заходи при і без зняття напруги - правила техніки безпеки при експлуатації

5.4. ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ, ЩО ПРАЦІВНИКІВ ПІД ЧАС РОБОТИ ЗІ зняти напругу і ЗАЗЕМЛЕННЯМ

5.4.1. Технічними заходами, що забезпечують безпеку робіт зі зняттям напруги і заземленням, є:
закриття шляхів перегонів і станцій для руху поїздів, видача попереджень на поїзди та огородження місця робіт;
зняття робочої напруги і вжиття заходів проти помилкової подачі його на інше місце роботи;
перевірка відсутності напруги;
накладення заземлень, переносних шунтуючих штанг або перемичок, включення роз'єднувачів;
освітлення місця роботи в темний час доби.

Закриття шляхів перегонів і станцій для руху поїздів, видача попереджень на поїзди та огородження місця роботи

5.4.2. Якщо для виробництва роботи на контактній мережі потрібно закривати перегону або головних шляхів станцій для руху всіх поїздів або тільки е.п.с. воно проводиться поїзним диспетчером на підставі заявки енергодиспетчера, зареєстрованої в Журналі наказів поїзного диспетчера.
5.4.3. На станційних коліях роботи, що вимагають зняття напруги з контактної мережі, огорожі сигналами зупинки або зменшення швидкості, виробляються на підставі попередньої заявки керівника робіт черговому по станції з записом в Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактної мережі (Журналі) після узгодження цієї роботи черговим по станції.
Якщо станція обладнана диспетчерською централізацією, то заявка записується енергодиспетчером в Журналі поїзного диспетчера, і робота повинна бути дозволена ім.
У Журналі має бути зазначено, які шляхи, стрілки, з'їзди або секції контактної мережі і з якого часу повинні бути закриті для руху всіх поїздів або тільки е.п.с.
5.4.4. При необхідності одночасного зняття напруги з контактної мережі перегонів і станції (робота на ізолюючих сполученнях) закриття шляхів виробляє поїзний диспетчер в порядку, викладеному в п. 5.4.2, із записом роботи також в Журналі на станції.
5.4.5. Роботи на контактній мережі шляхів, які перебувають в підпорядкуванні чергового по депо, маневрового диспетчера і т. П. Повинні виконуватися на підставі запису і отриманого дозволу в порядку, викладеному в п. 5.4.3.
5.4.6. При роботі на перегонах і головних коліях станцій зі знімною ізолюючої вишки на все без винятку потяги на час початку роботи бригади повинні видаватися попередження. Керівник до початку робіт зобов'язаний мати підтвердження про дію попередження. Енергодиспетчера не повинен дозволяти роботу зі знімною вишки без перевірки дії попередження.
5.4.7. При виконанні робіт, що перешкоджають проходу поїздів, місце робіт має бути огороджена сигналами зупинки відповідно до вимог ПТЕ залізниць та Інструкції з сигналізації на залізницях Союзу РСР.
5.4.8. Огорожа ізолюючих знімних вишок проводиться відповідно до вимог Інструкції по сигналізації та Інструкції щодо забезпечення безпеки руху поїздів при роботах з ізолюючої знімною вишки.

Зняття робочої напруги і вжиття заходів проти помилкової подачі його на інше місце роботи

5.4.9. Наказ на зняття напруги з контактної мережі енергодиспетчера повинен дати на підставі дозволу поїзного диспетчера або чергового по станції (отриманого через керівника робіт) після закриття ними для руху всіх шляхів і з'їздів з ізолюючими сполученнями або секційними ізоляторами, при перекритті яких полозом струмоприймача можливе попадання напруги на відключається ділянка.
5.4.10. Робоча напруга знімається з контактної мережі, ПЛ і пов'язаного з нею обладнання за допомогою відключення коммутирующей апаратури, що забезпечує видимий розрив, яке проводиться відповідно до п. 3, а також шляхом від'єднання шлейфів від контактної мережі.
5.4.11. Відключення апаратури і від'єднання шлейфів повинні проводитися таким чином, щоб зона робіт з усіх боків була відокремлена від струмоведучих частин, що перебувають під робочою напругою.
5.4.12. Для запобігання помилкової подачі роз'єднувачами напруги на місце робіт необхідно виконати наступні заходи безпеки:
роз'єднувачі з ручними приводами закрити на замок;
на кнопки управління пульта телекерованих роз'єднувачів надіти запобіжні ковпачки, а на кнопки дистанційно керованих роз'єднувачів повісити заборонні плакати "Не вмикати - робота на лінії" в кількості, що дорівнює кількості працюючих бригад.

Перевірка відсутності напруги, накладення заземлень, переносних шунтуючих штанг або перемичок

5.4.13. Керівник робіт після отримання наказу енергодиспетчера на роботу повинен забезпечити перевірку відсутності напруги і заземлення струмовідних частин в наступному порядку:
приєднати заземлення башмак переносного заземлення до заземлювача;
перевірити відсутність напруги;
накласти заземлення на струмоведучі частини.
Зняття переносної заземлювальної штанги проводиться в зворотному порядку - штангу знімають з струмоведучих частин, а потім від'єднують башмак від заземлювача.
5.4.14. Для заземлення контактної мережі, проводів ДПР і ПЛ понад 1000 В слід застосовувати переносні заземлення. штанги з мідним заземлювальним тросом площею перерізу не менше 50 мм 2. Для заземлення ПЛ нижче 1000 В, а також ПЛ 6-10 до В з проводами площею перетину менше 50 мм 2 допускається застосування переносних заземлюючих штанг з мідним заземлювальним тросом площею перерізу не менше 25 мм 2.
Зазначені площі перетину повинні мати і переносні шунтуючі штанги і перемички. Конструкція заземляющей штанги повинна забезпечувати надійне її закріплення на заземлених елементах і виключати втрату контакту під час робіт. З метою дотримання послідовності накладення заземлення штанги повинні мати відповідні блокування.
5.4.15. Заземлювачем для контактної мережі та ДПР, як правило, є тягову рейку.
У разі якщо заземлення на рейку ускладнено, дозволяється заземлювати проводи контактної мережі і ДПР на трос групового заземлення, безпосередньо на металеву опору або на видимий заземлювальний спуск залізобетонної (дерев'яної) опори після перевірки їх приєднання до рейки або дросель-трансформатора і шунтування іскрового проміжку (діодного заземлювача) перемичкою площею перерізу не менше 50 мм 2.
При роботах на повітряних живильних лініях контактної мережі в тих випадках, коли з'єднання їх з рейкою ускладнено, лінію допускається заземлювати на відсмоктує провід.
Якщо відсмоктує провід проходить осторонь від шляхів, то повітряні живлять лінії слід заземлювати на додатково монтується на час робіт трос групового заземлення. Попередньо слід перевірити надійність закріплення його до рейок.
5.4.16. Перевірку відсутності напруги допускається проводити заземляющей штангою "на іскру" або спеціальним приладом - покажчиком наявності робочого або наведеної напруги.
5.4.17. Відключені для проведення робіт ділянки контактної мережі і ліній електропередачі, розташованих на опорах контактної мережі, при постійному струмі повинні бути заземлені в наступному порядку:
двома заземлювальними штангами, які повинні знаходитися в межах видимості, але не далі 300 м по обидва боки від місця роботи. При роботі широким фронтом (довжина анкерного ділянки контактного проводу, несучого тросу та т. П.) Дозволяється встановлювати заземлювальні штанги поза межами видимості на кордоні зони робіт за умови охорони їх спеціально виділеними електромонтерами та наявності радіозв'язку з керівником робіт. У тих випадках коли робота проводиться в одному місці (в межах одного прольоту між опорами без розриву проводів) і місце роботи готується відключенням роз'єднувачів з ручним приводом, дозволяється ставити одну заземлювальну штанги на відстані не далі щоглового прольоту від місця роботи.
5.4.18. Відключені для проведення робіт ділянки контактної мережі і ліній електропередачі (ДПР), розташованих на опорах контактної мережі, при змінному струмі повинні бути заземлені наступним чином:
двома заземлювальними штангами, розташованими одна від одної на відстані не більше 200 м.
При роботах в зоні наведеної напруги з порушенням цілості проводів (розрив) без накладення шунтирующей перемички встановлюються подвійні заземлення по обидва боки від місця розриву на відстані не більше 100 м.
Накладання шунтувальної перемички на місце розриву проводів слід виконувати після заземлення проводів з обох сторін і встановлення переносної шунтирующей штанги.
Коли ведуться роботи по заміні (монтажу) проводів, замінні і монтовані дроти повинні бути заземлені в зазначеному вище порядку.
5.4.19. ПЛ напругою понад 1000 В на окремо розташованих опорах повинні бути заземлені з двох сторін на місці робіт переносними заземлювачами, що встановлюються в межах видимості працюють. При виконанні робіт на проводах ПЛ напругою до і вище 1000 В в зоні наведеної напруги відстань між заземлювачами, що встановлюються на місці робіт, не повинно перевищувати 200 м.
Переносні заземлення слід приєднувати на залізобетонних опорах із заземлювальними спусками до цих спусків після перевірки їхньої цілості або до спеціального заземлювача, заглибленого в грунт на глибину не менше 0,5 м.
При роботі на кабельної опорі або самому кабелі, крім проводів ПЛ, на заземлюючий контур опори повинні бути заземлені та жили кабелю.
5.4.20. У місцях секціонування заземлювальні штанги повинні бути встановлені по обидва боки з обов'язковим попереднім включенням роз'єднувачів, крім того, повинна бути встановлена ​​перемичка площею перерізу не менше 50 мм 2. шунтирующая роз'єднувач або з'єднує обидві секції.
5.4.21. Для роботи на роз'єднувачах заземлювальні штанги повинні встановлюватися по одній на кожен полюс роз'єднувача. Після установки заземлений кожен полюс роз'єднувача при включеному його положенні повинен бути зашунтірован перемичкою на весь період роботи.
5.4.22. Заземлювальні штанги повинні знаходитися в межах одного блок-ділянки і приєднуватися до одного і того ж тяговому рейці.
Якщо зона роботи однієї або декількох бригад перекриває ізолюючий стик автоблокування та роботи проводяться без закриття руху поїздів, заземлення слід приєднувати до нульових точок дросель-трансформаторів, використовуючи при цьому за погодженням з дистанціями СЦБ і зв'язку спеціальні переносні дросель-трансформатори.
5.4.23. Якщо зона роботи охоплює дві або кілька секцій контактної мережі, то кожна з цих секцій повинна бути заземлена самостійно.
5.4.24. При виконанні роботи з дрезини або автомотриси допускається використання штанги, заземлення якої надійно приєднаний до рами дрезини або автомотриси. Цю штангу слід завішувати в якості другої і лише після установки на контактній мережі штанги, приєднаної до рейки.
5.4.25. Відключення і заземлення ліній електропередачі, розташованих в зоні роботи і перебувають у віданні інших організацій, повинно проводитися особами, безпосередньо їх експлуатують.
Допускається заземлення таких ліній працівниками району контактної мережі після отримання через енергодиспетчера повідомлення від експлуатуючої лінію організації про зняття напруги.

5.5. ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ, ЩО ПРАЦІВНИКІВ ПІД ЧАС РОБОТИ ПІД НАПРУГОЮ

5.5.1. Технічними заходами, що забезпечують безпеку робіт під напругою, є:
видача попереджень на поїзди та огородження місця робіт;
виконання роботи тільки із застосуванням засобів захисту;
включення роз'єднувачів, накладення стаціонарних і переносних шунтуючих штанг і перемичок;
освітлення місця роботи в темний час доби.
5.5.2. Видача попереджень на поїзди та огородження місця робіт виконуються в порядку, викладеному в пп. 5.4.2-5.4.8.
5.5.3. При роботах в місцях секціонування контактної мережі під напругою (ізолюючі сполучення анкерних ділянок, секційні ізолятори і врізні ізолятори гнучких і жорстких поперечок), а також при від'єднанні шлейфів роз'єднувачів, розрядників, що відсмоктують трансформаторів від контактної мережі, при зміні фіксаторів і монтажі вставок в проводи контактної мережі слід застосовувати шунтуючі штанги, встановлені на ізолюючих знімних вишках, робочих майданчиках автодрезин і автомотрис, а також переносні шунтуючі штанги і шунтуючі п ремичкі.
Площа перетину мідних гнучких проводів зазначених штанг і перемичок повинна бути не менше 50 мм 2.
Для з'єднання проводів різних секцій, які забезпечують передачу тягового струму, необхідно застосовувати перемички з мідного гнучкого проводу площею перерізу не менше 70% площі перетину з'єднуються проводів.
5.5.4. При роботах на ізолюючому сполученні анкерних ділянок, на секційному ізоляторі, що розділяє дві секції контактної мережі, врізних ізоляторах гнучкою і жорсткою поперечок слід включати шунтуючі їх секційні роз'єднувачі.
У всіх випадках на місці роботи повинна бути встановлена ​​шунтирующая перемичка, що з'єднує контактні підвіски суміжних секцій. Відстань від працюючого до цієї перемички має бути не більше одного щоглового прольоту.
Якщо відстань до шунтирующего секційного роз'єднувача понад 600 м, площа перетину шунтирующей перемички на місці роботи повинна бути не менше 95 мм 2 по міді.

5.6. ТЕХНІЧНІ ЗАХОДИ, ЩО ПРАЦІВНИКІВ ПІД ЧАС РОБОТИ ПОБЛИЗУ ЧАСТИН, ЯКІ ПЕРЕБУВАЮТЬ ПІД НАПРУГОЮ

Технічними заходами, що забезпечують безпеку робіт поблизу частин, що знаходяться під напругою, є:
наявність приєднаної до тягового рельсу у місця робіт і підготовлений для завішування на струмопровідні частини заземляющей штанги;
освітлення місця роботи в темний час доби.