Станція Київ-жовтнева це якийсь вокзал
Москва, століцаУкаіни, один з найбільших міст. Незважаючи на свою величину, він продовжує рости практично щорічно. Нічого дивного в тому, що в цьому місті безліч вокзалів, як залізничних, так і автобусних. У них неважко заплутатися - назви змінюються, та й самих вокзалів чимало.
вокзали Москви
Всього в століцеУкаіни знаходиться дев'ять функціонуючих вокзалів, при цьому планується створення ще трьох.
Він з'явився ще в 1870 році, і з тих пір не раз міняв своє ім'я. Він був Дружковкаім, Брестським і Олександрівським, поки в 36 році минулого століття не став Білорусько-Балтійським. Знайти цей вокзал можна на площі Тверська застава. Сюди приходять як поїзди далекого прямування, так і електрички, а також транзитні електропоїзди.
Знайти його можна на так званій площі Трьох Вокзалів. Там він перебуває з 1862 року, хоча приблизно до двадцятого століття його називали Рязанським. Звідси відправляються потяги на Муром і Павлоград.
Він відносно новий - з'явився в 1918 році, і більше десяти років називався Артемівським. Він знаходиться на однойменній площі, і звідси ходять переважно електрички самих різних напрямків, а також експреси, отвозящіе пасажирів до аеропортів.
Його створили в 1896 році і назвали «Курсько-Нижегородський», але скоро назва помінялася. Це досить великий вокзал, від нього відходять численні електрички і поїзди далекого прямування в різні напрямки.
Він став працювати з двадцятого століття, і понад сорок років називався Сумискім. Він є сполучною ланкою між Москвою, Поволжям, Кавказом і Казахстаном. Також звідси можна потрапити в Домодєдово.
З'явився через рік після Павелецького. Встиг змінити такі назви як Ржевський, Балтійський і Віндавской. З нього можна виїхати в Великі Луки або Псков, а також дістатися до ряду населених пунктів за допомогою електричок.
Відкрився ще через рік після Ризького, і спочатку називався Бутирський. Він відрізняється тим, що звідси не відправляється жоден поїзд далекого прямування.
Він з'явився в середині дев'ятнадцятого століття, і з тих пір називався Троїцьким і Північним. З нього відходить експрес до Митищах, тут бере початок найдовша залізнична магістраль. За допомогою Ярославського вокзалу можна потрапити в Монголію, Китай і КНДР.
Ленінградський вокзал
Тут проходить десять шляхів, по п'ять на електрично і п'ять на поїзди далекого прямування. Більше половини всього транспорту відходить до Харкова, решта розподілено між Новгородом, Псковом, Гельсінкі та ще деякими містами. Цікаво, що саме з Ленінградського вокзалу почали ходити популярні Сапсан, що з'єднують столицю і Харків.
