Смуга для руху громадського транспорту

Смуга для руху громадського транспорту

Добрий день, шановний Новомосковсктель.

У цій статті я хочу розповісти про таке елемент дорожньої інфраструктури, як смуга для маршрутних транспортних засобів. і детально розглянути штрафи за виїзд на смугу громадського транспорту. Подібні смуги зустрічаються не українських занадто часто, однак їх застосування в містах істотно покращує дорожню ситуацію.

Найбільше подібні поліпшення зачіпають пасажирів громадського транспорту, а також самі автобуси і тролейбуси, які отримують непогану перевагу в швидкості руху по населеному пункту.

Отже, сьогодні мова піде про пункти правил дорожнього руху. регламентують виїзд на смугу громадського транспорту, а також про штрафи за рух по виділеній смузі.

Правила виїзду на смугу громадського транспорту

Виїзд на смугу для маршрутних транспортних засобів регламентується пунктом 18.2 ПДР:

18.2. На дорогах з смугою для маршрутних транспортних засобів, позначених знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (за винятком шкільних автобусів і транспортних засобів, що використовуються в якості легкового таксі, а також велосипедистів - в разі, якщо смуга для маршрутних транспортних засобів розташовується праворуч) на цій смузі.

Якщо ця смуга відокремлена від решти проїжджої частини переривчастою лінією розмітки, то при поворотах транспортні засоби повинні перебудовуватися на неї. Дозволяється також в таких місцях заїжджати на цю смугу при в'їзді на дорогу і для посадки і висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини за умови, що це не створює перешкод маршрутним транспортним засобам.

Корисна властивість смуги для маршрутних транспортних засобів - відділення громадського транспорту від решти. Тобто наявність виділених смуг призводить до того, що дістатися в потрібне місце на автобусі або тролейбусі виявляється вигідніше з точки зору витрат часу. Сьогодні проблема втрати часу в пробках дуже актуальна і зачіпає всі великі українські міста, де пасажири громадського транспорту по кілька годин на день простоюють в дорожніх заторах.

Нові виділені смуги для громадського транспорту

Раніше експеримент по виділенню крайньої правої смуги для руху громадського транспорту було проведено на Волоколамському шосе. Він оцінюється в транспортному департаменті як вдалий. Там стверджують, що позбавлення автомобілістів на цьому перевантаженому ділянці дороги однієї смуги особливих труднощів не викликало, більше того, дозволило прибрати несанкціоноване паркування з дороги.

До речі, поряд з виділеними смугами московські влада занепокоєна і створенням доріг з реверсивним рухом. а також доріг з одностороннім рухом. які також дозволяють істотно поліпшити дорожню ситуацію і зменшити аварійність.

Так що сподіваюся, що і інші міста поспішать перейняти досвід Москви, і почнуть займатися активним розвитком транспортної системи.

Штрафи за виїзд на смугу громадського транспорту

1 1. Невиконання вимоги Правил дорожнього руху, за винятком встановлених випадків, перед поворотом направо, наліво або розворотом завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в даному напрямку, -

тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі п'ятисот рублів.

3. Виїзд в порушення Правил дорожнього руху на смугу, призначену для зустрічного руху, при об'їзді перешкоди або на трамвайні колії зустрічного напрямку при об'їзді перешкоди -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятисот рублів.

4. Виїзд в порушення Правил дорожнього руху на смугу, призначену для зустрічного руху, або на трамвайні колії зустрічного напрямку, за винятком випадків, передбачених частиною 3 цієї статті, -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців.

5. Повторне вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 4 цієї статті, -

1 1. Рух транспортних засобів по смузі для маршрутних транспортних засобів або зупинка на зазначеній смузі в порушення Правил дорожнього руху, за винятком випадків, передбачених частинами 3 - 5 статті 12.15 справжнього Кодексу, і випадку, передбаченого частиною 1 2 цієї статті, -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї тисячі п'ятисот рублів.

1 2. Порушення, передбачене частиною 1 1 цієї статті, вчинене в місті федерального значення Москві або Харкові, -

тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Штраф за рух по виділеній смузі:

1. Виявляється штрафи передбачені не тільки за виїзд на смугу для маршрутних транспортних засобів, а й за невиїзд на неї в разі повороту - 500 рублів.

2. Виїзд на смугу громадського транспорту відповідно до КпАП не завжди веде до позбавлення прав! Хоча факт того, що співробітники ГИБДД спробують позбавити водія прав в будь-якому випадку, не викликає сумніву.

Якщо Ви рухаєтеся по смузі для маршрутних транспортних засобів в попутному напрямку, то штраф, згідно зі статтею 12.17, складе 1 500 рублів (3 000 рублів в Москві і Харкові).

Зазначу, що виїзд на зустрічну смугу громадського транспорту все ж тягне за собою позбавлення водійських прав.

А взагалі смуга для руху маршрутних транспортних засобів призначена для громадського транспорту, так що особистому автомобілю нічого на ній робити.

Удачі на дорогах!

Рекомендуємо також прочитати:

Прийшов штраф за темою даного чату. Для зручності прикладаю фото.

Загальна ситуація: біля аеропорту Шереметьєво є автобусна зупинка, яка знаходиться на смузі для МТС. Заїзд був здійснений для посадки / висадки пасажира. Заїзд та виїзд на переривчастою лінії, що видно на фото.

Для інформації я ще пам'ятаю там над смугою знак цегла зі стрілкою вниз (ну як завжди у нас висять на всіх смугах для МТС). Може цей цегла забороняє висадку, але тоді це інший штраф.

Чи можливо оскаржити цей штраф, і взагалі як довести що заїзд був для посадки / висадки пасажира. Камера фіксує тільки факт перетину лінії смуги МТС.

І ще питання, які давно цікавили, якщо вже почав:

1. Для чого висить цегла, коли і так всюди знаки, що це смуга МТС?

2. Якщо під знаком табличка, що обмежує його діяльність тільки по робочих днях, то звичайні авто можуть їздити по смузі МТС у вихідні. Але у нас же є розмітка (суцільні і буква А). Чи означає це, що якщо знак не діє, то діє розмітка? Або знак (як свідчить ПДР) має перевагу в цей момент і скасовує дію розмітки на вихідні?

3. Якщо знак Цегла і Смуга для МТС заклеєні плівкою (як у нас це часто буває), що, в принципі означає, що зараз це загальна смуга, але розмітка знову залишається, а знак завішаний. У цьому випадку як поступати по ПДР? Як я розумію, знак завішують, щоб в певні момент скасувати дію обмеження, але виходить, що розмітка залишається при відсутності знака, значить вона панує і все одно не можна заїжджати на смугу?

0. Пункт 18.2 ПДР:

Якщо ця смуга відокремлена від решти проїжджої частини переривчастою лінією розмітки. то при поворотах транспортні засоби повинні перебудовуватися на неї. Дозволяється також в таких місцях заїжджати на цю смугу при в'їзді на дорогу і для посадки і висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини за умови, що це не створює перешкод маршрутним транспортним засобам.

На зображенні видно, що автомобіль в'їжджає через розмітку 1.11. У неї частину суцільна, а частина - переривчаста. Навіть якщо припустити, що розмітка переривчаста, то видно, що в подальшому автомобіль виявляється праворуч від суцільної лінії (вона під стовпчиками).

Проте рекомендую Вам спробувати оскаржити зазначений штраф. Рекомендую також в якості свідка запросити пасажира, якого Ви висаджували. Прошу повідомити про результати даного розгляду. Цікаво, на що пошлють в ГИБДД.

1. "Цегла" висить для того, щоб запобігти виїзду на виділену смугу автомобілів таксі, шкільних автобусів і велосипедистів.

2. В описаній ситуації звичайні автомобілі можуть їздити по виділеній смузі у вихідні, проте вимоги розмітки при цьому потрібно враховувати. Тобто суцільну перетинати не можна.

3. На смугу не можна в'їжджати через суцільну розмітку. Однак Ви можете в'їхати на неї, наприклад, після перехрестя.

Удачі на дорогах!

Максим, дякую, спробую що-небудь зробити.

по п. 2 і 3: А виїхати з смуги через суцільну виходить теж не можна? І що робити з буквою А, вона є в розмітці. Знак не діє знову а розмітка "А" є ??

Виїхати через суцільну не можна, це буде порушенням вимог розмітки.

Якщо на виділеній смузі нанесена розмітка "А", то справа йде складніше.

З одного боку:

У випадках якщо значення дорожніх знаків, в тому числі тимчасових, і ліній горизонтальної розмітки суперечать один одному або розмітка недостатньо помітна, водії повинні керуватися дорожніми знаками.

З іншого боку, можливо ніякого протиріччя в ГИБДД і не побачать, а скажуть, що розмітка продовжує діяти, хоча знаки в вихідний і не працюють.

У ПДР немає можливості зробити так, щоб розмітка "А" діяла лише в певні дні. Тому на смугу, що має таку розмітку, виїжджати не рекомендую.

Удачі на дорогах!

Прийшов 3 штрафу за їзду по смузі МТС.

Детальніше: 24.06 і 25.06 (субота і неділя) рухався по МТС по Волоколамському шосе в районі будинку 84 (з'їзд / виїзд на вул. Свобода)

Час порушень: 13:27; 21:39; 16:33

Виділення смуги в маршрутну супроводжувалося наявністю знака "Тільки по буднях", в через що я спокійно рухався по цих смугах у вихідні.

Зараз же знаки прибрані, буква "А" на асфальті зафарбовані. Смуг МТС на даних ділянках більше немає. Зробили це пару тижнів назад (мабуть експериментували).

Як можна оскаржити ці штрафи?

Чи оплачувати їх зараз, поки є знижка 50%?

Яка ймовірність, що мене виправдають?

Фото місць, де здійснені "порушення" я зробив, на них видно що знаків немає, розмітка ( "буква" А ") зафарбовані.

В даному випадку основна проблема полягає в тому, як дізнатися, які знаки були встановлені на дорозі в момент вчинення зазначених порушень. Рекомендую Вам звернутися в організацію, що займається установкою знаків в Москві, щоб отримати інформацію про це.

Якщо отримані документи підтвердять, що знаки дозволяли Вам рух по виділеній смузі, то штрафи вдасться оскаржити.

Удачі на дорогах!

Зацікавила така ситуація: Перехрестя, дві смуги для руху, плюс автобусна смуга і поряд з нею шматок смуги для повертають направо. Якщо заїхати на автобусну смугу і проїхати перехрестя прямо, то опиняєшся на "нормальної" смузі, так як дорога розширюється і автобусна зміщується праворуч. Чи буде порушенням заїжджати перед перехрестям на автобусну смугу і продовжувати рух прямо?

На виділену смугу в будь-якому випадку можна виїжджати тільки для повороту направо на перехресті (пункт 18.2 ПДР). Для руху прямо виділену смугу займатися не можна.

Удачі на дорогах!

Підкажіть будь ласка чи правомірно виписали штраф за порушення п. 18.2 (рух по смузі для маршрутних ТЗ в порушенні ПДР)?

Рухався по 2ий смузі, 1ая права смуга для руху маршрутних транспортних засобів, є відповідний знак і розмітка - суцільна, на смузі "А" не намальована, суцільна в певному місці переходить в переривчасту і триває до наступного перехрестя (близько 100-150 метрів), наближаючись до перехрестя перебудувався в 1-ий ряд, через переривчасту, на перехресті продовжив рух прямо, де вже виділеної смуги для руху маршрутних транспортних засобів немає, так само не було знаковразметкі рух по смугах, інспектор заявив, що я порушив тому в даній ситуації мав право тільки виконати поворот направо, а тому я цього не робив я порушив п. 18.2.

Все правильно. Поворот направо або зупинка для пос - вис. пасажирів.

Секрети спілкування з ГИБДД

Смуга для руху громадського транспорту
Безкоштовний аудікурс, який навчить Вас грамотно відстоювати свої права! Детальніше>

Схожі статті