Синхронний транспортний модуль - це

ієрархія модулів

Модулі поділяються за рівнями. В системі SDH відомі такі рівні: STM-1 - синхронний транспортний модуль першого рівня, має швидкість 155,52 Мбіт / с. Цей модуль є основою системи SDH. Шляхом мультиплексування декількох модулів STM-1 виходять модулі більш високих рівнів. STM-4 - синхронний транспортний модуль четвертого рівня, має швидкість 622,08 Мбіт / с. У рекомендаціях ITU [11] визначено модуль STM-N - синхронний транспортний модуль рівня N, де N = 1, 4, 16, 256, з відповідним цим коефіцієнтам збільшенням швидкості. ВУкаіни на радіорелейних лініях застосовується STM-0 - синхронний транспортний модуль нульового рівня. Він має швидкість 51,84 Мбіт / с і не входить в ієрархію SDH. В рамках системи SONET основна одиниця ієрархії - синхронний транспортний сигнал STS1 (Synchronous Transport Signal) рівня 1. Решта синхронні транспортні сигнали більш високих рівнів виходять мультиплексированием і збільшенням швидкості в n раз. Це число може приймати 14 значень: n = 1, 3, 4, 12, 18, 24, 36, 48, 96, 192, 384, 768, 1536, 3072. Сигнали порядки вище 3 прийнято позначати як OC (Optical Carrier) - оптична несуча ієрархії SONET. При цьому сигнали вище 9-го порядку вважаються гіпотетичними електричними синхронними транспортними сигналами. Ця назва вказує на проблеми з реалізацією таких сигналів в електронній формі.

Принципи мультиплексування в ієрархії SDH / SONET

Принцип передачі сигналів полягає в тому, що кожні 125 мкс передається стандартний синхронний модуль (рис 1), який називається «синхронний транспортний модуль» (STM-Synchronous Transport Module). Розглянемо детальніше модуль STM1. При передачі в канал він містить 9 тимчасових положень, в кожному з яких містяться 270 байт (8 бітові одиниці). Таким чином, необхідна швидкість дорівнює 9x270x8x8000 = 155,52Мбіт / с

Мал. 1. Формат кадру синхронного транспортного модуля STM-1

Мал. 2. Формат кадру синхронного транспортного модуля STM-4

Тимчасове (частотне) вирівнювання швидкостей здійснюється при генерації кожного STM-1. Якщо є сигнали від іншого вузла SDH. з іншою швидкістю або частотою, то для вирівнювання їх швидкостей вставляються вирівнюють байти, щоб синхронізувати тактові імпульси місцевого вузла. Тому незалежно від походження трафіку перед мультиплексированием всі модулі STM-1, що вставляються в STM-N, мають однакову швидкість передачі, а також один і той формат. Зауважимо, що чергування байтів досить просто здійснюється тільки тоді, коли всі STM-1 мають однакову структуру корисного навантаження, наприклад, несучу тільки однакові дані потоку E3 = 34Мбіт / с. Особливі правила (правила безконфліктної взаємозв'язку) застосовуються в тому випадку, якщо використовується каскадне мультиплексування. Наприклад, чотири STM-1 завантажуються в один модуль STM-4 і далі отримані модулі завантажуються як 4STM-4 в модуль STM-16. У цьому випадку перший каскад використовує мультиплексування по байтам, а другий - по групах, що складається з чотирьох байт.

  • заголовок регенераторной секції (Regeneration SOH - RSOH);
  • заголовок мультиплексной секції (Multiplexer SOH - MSOH).

Інформація секційного заголовка

Байти, зарезервовані для локального (національного) використання Нешіфруемие байти. Вони не повинні містити конфіденційну інформацію Байти, що залежать від системи передачі A1, A2 - байти кадрової синхронізації, віддаються в 0-вом тимчасовому положенні також, як і в системі ІКМ. При цьому A1 = 1110110, A2 = 00101000; C1 - застосовується для позначення порядкового номера модуля STM-1 в послідовності високого порядку і дорівнює 0,1,2,3 ... В даному випадку, коли застосовується єдиний модуль C1 = 0, він також вказує на місце байта, відповідного кожному модулю STM-1 в тимчасових послідовності модулів більш високого порядку; B1 - байт, що дозволяє проводити перевірку на парність з метою виявлення помилок в попередньому циклі (за методом BIP-8); E1 - службовий голосовий канал ІКМ секційного рівня зі швидкістю 64 Кбіт / с F1 - зовнішній канал зі швидкістю 64 Кбіт / с для потреб користувача; D1-D3 - утворюють один канал передачі даних зі швидкістю 192 Кбіт / с, використовуваний при усуненні аварії, для контролю і управління між секціями. Велике число службових каналів розширює можливості експлуатації та усунення несправностей. Інформація лінійного заголовка B2 - байт, що дозволяє проводити перевірку на парність з метою виявлення помилок в чергуванні бітів на лінії (за методом BIP-8). K1, K2 - два байта для передачі сигналів при управлінні автоматичним перемиканням. D4-D12 утворюють один канал передачі даних зі швидкістю 576 Кбіт / с, використовуваний при усуненні аварії, для контролю та адміністрування на рівні лінії. Z1, Z2 - резервні байти, за винятком біт 5-8 байтів Z1, використовуваних для повідомлень про статус синхронізації. E2 - службовий голосовий канал зі швидкістю 64 Кбіт / c на рівні лінії.

Дивитися що таке "Синхронний транспортний модуль" в інших словниках:

Синхронний транспортний модуль - (СТМ, STM) інформаційна структура, яка використовується в СЦІ для підтримки з'єднань на рівні секції. Складається з інформаційного навантаження і секційного заголовка (SOH), що входять в структуру циклу, який повторюється кожні 125 мкс. Інформація ... ... Офіційна термінологія

Синхронний транспортний модуль - 3.11 Синхронний транспортний модуль (STM) інформаційна структура, яка використовується в СЦІ для підтримки з'єднань на рівні секції. Складається з інформаційного навантаження і секційного заголовка (SOH), що входять в структуру циклу, який повторюється ... ... Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

синхронний транспортний модуль порядку N (системи передачі залізничного транспорту) - Інформаційна структура, яка використовується для підтримки з'єднань на рівні секцій СЦІ, що складається із секційного заголовка та інформаційної навантаження, організованих в блокову циклічну структуру, яка повторюється кожні 125 мкс. Примітки 1. ... ... Довідник технічного перекладача

синхронний транспортний модуль порядку N (системи передачі залізничного транспорту) - 94 синхронний транспортний модуль порядку N (системи передачі залізничного транспорту): Інформаційна структура, яка використовується для підтримки з'єднань на рівні секцій СЦІ, що складається із секційного заголовка та інформаційної навантаження, ... ... Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

ОСТ 45.135-99: Вимірники показників помилок в цифрових трактах передачі синхронної цифрової ієрархії. Технічні вимоги. Методи випробувань - Термінологія ОСТ 45.135 99: Вимірники показників помилок в цифрових трактах передачі синхронної цифрової ієрархії. Технічні вимоги. Методи випробувань: 3.1 Віртуальний контейнер інформаційна структура, яка використовується в СЦІ для підтримки ... ... Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

  • Синхронний транспортний модуль. Джессі Рассел. Ця книга буде виготовлена ​​в відповідності з Вашим замовленням за технологією Print-on-Demand. High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Синхронний транспортний модуль STM (Synchronous ... Детальніше Купити за 743 руб

Схожі статті