Шумоізоляція автомобіля lifan solano своїми руками, поради з вибору матеріалу, фото
Як краще наносити шумоізоляцію на деталі кузова? Які вузли і блоки є сенс обробляти, а де краще залишити штатну «шумку»? Відповіді на ці та подібні питання розглядаються далі. Всі рекомендації і поради, розміщені в даному тексті, відносяться до автомобіля одне моделі - Lifan 620 (Lifan Solano). Приємного прочитання.
Матеріали для шумоізоляції кузова
Будь шумоізоляційний матеріал наносять у такий спосіб: деталь, вирізану по контуру, на знежирену поверхню спочатку наклеюють, а потім укочують валиком. Листовий матеріал ріжеться ножицями, канцелярським ножем і т.д. Наносити рідку шумоізоляцію, таку як Noxudol. рекомендується на шар листа, вже наклеєного на метал. Самоклейним матеріалом, в свою чергу, можна обробити навіть оббивку дверей (так звані карти). Приклади робіт розміщені в останньому розділі.
У типовій аерозолі після зниження тиску залишається 10-20 г рідини
Нанесення листових матеріалів класу Kicx має на увазі необхідність прогріву поверхонь феном. Без досвіду до подібних робіт краще не приступати.
Демонтаж карт передніх дверей
Потрібно підготувати дві плоскі викрутки, обмотані ізоляційною стрічкою, щоб не пошкодити ними фарбу. Виконання демонтажу починається з видалення ВЧ-динаміка (див. Рис. 1). Викрутивши пару саморізів і знявши кришку модуля управління (рис. 2), можна буде вивести з зачеплення все кліпси, які утримують карту. Площина карти відгинають викруткою. У разі поломки кліпс їх замінюють новими: підходять комплектуючі від ВАЗ-2110/2114.
Трикутний модуль ВЧ-динаміка Solano
Спочатку простір під картою буде закрито двошаровою ізоляцією, що складається з поліетилену і ватину. Штатну шумоізоляцію легко видалити.
Знайте, що кліпси з верхньої сторони оббивки будуть відсутні. На завершальному етапі деталь зрушують в напрямку «вгору» цілком.
Оббивку з задніх дверей можна видалити так само, як з кожної передньої двері. А відмінність буде в тому, що не буде потрібно знімати високочастотний динамік.
Приклади робіт
Як кажуть самі власники автомобілів Solano, є сенс наносити шумоізоляцію на двері, днище, і з меншою користю - на внутрішню поверхню багажника. Кожен наступний лист з'єднується з попереднім внахлест. Наприклад, так:
Приклад обробки багажного відсіку
Майже немає сенсу наносити шумоізоляцію на стінку моторного відсіку. А зважившись на цю доопрацювання, доведеться видаляти штатний ізолюючий матеріал. Результат виглядає так:
Метод зниження шумності двигуна
Що вибрати в тому чи іншому випадку, вирішує власник.