Що таке компресія у машин, клуб любителів nissan rnessa
Що таке компресія у машин?
Для вимірювання компресії в циліндрах необхідні наступні інструменти: компрессометр, ключ для відкручування свічок або форсунок, шприц, 20-30 мл машинного масла.
Вимірювання компресії в циліндрах двигуна зробити після того, як вірно виставлені зазори клапанів, т. К. Це вплине на результати вимірювання.
Ознаки того, що двигун декомпрессіровать:
- двигун не тягне;
- велике споживання палива;
- автомобіль нещадно "їсть" масло;
- з глушника валить сірий дим.
Це все ознаки того, що сильно зносилися поршневі кільця. Причини зносу - пригорання в канавках поршня і втрата пружності.
Функція поршневих кілець - забезпечення герметичності між поршнями і циліндром, недопущення потрапляння газів в картер двигуна, а масла - в камеру згоряння.
Є два способи для вимірювання компресії, якими ви можете скористатися: точне вимірювання - компрессометром і приблизне - вручну.
Для останнього способу вимірювання.
м-30, e-32.
Сьогодні приїхав на діагностику двигуна і краще б не їздив. cry:
Хотів лише дізнатися, чому так погано заводиться на холодну і частенько заливає свічки.
А так працює без шуму, масло 100-150 г / 1000 км, температура в нормі, масло на щупі чисте.
Перевірили тиск в паливній системі - все ок! Зміряли компресію: 1й -7. (2й-5. Cry: 3й-4,5. Cry: 4й-4. Cry: 5й-4,5. Cry: 6й-5. Cry:
Виходячи з цього зробили висновок: кап. ремонт головки блоку! Во, попадоз. eek:
У мене і в думках не було такого результату! Тим більше проблема поганого заводу висить другий рік. Тому ніяк не можу повірити так це? Шановні соконфетнікі, підкажіть, будь ласка, це вже все, або є якісь нидь варіанти, оскільки черговими пару-трійку а то і більше тисяч у.о. не маю! А може це розлучення. help. help. help:
І скільки може коштувати б / у головка.
Про компресії двигуна знають практично всі автовласники. На жаль, але до сих пір багато хто з них продовжують плутати це поняття зі ступенем стиснення. Дійсно, ці характеристики тісно пов'язані між собою, проте їх ні в якому разі не можна порівнювати, оскільки кожна з них грає свою роль в працездатності двигуна. Чим же відрізняється компресія від ступеня стиснення, і що пов'язує ці два показники? Розглянемо все по порядку.
Максимальна компресія виникає в кінці такту
поняття компресії
Щоб найбільш докладно охарактеризувати значення компресії, необов'язково звертатися до довідників і термінології. Достатньо лише запам'ятати те, що компресія - це максимальний тиск в циліндрі, що виникає в самому кінці такту стиснення. Величина цього тиску може вимірюватися в різних одиницях, але найбільшого поширення набуло вимір в атмосферах. Варто відразу зазначити, що компресія не є постійною величиною, як ступінь стиснення.
З таким захворюванням, як варикозне розширення вен стикається більшість людей, що ведуть малорухливий спосіб життя або мають зайву вагу. Крім того, нерідко це захворювання проявляється у жінок під час вагітності, що пов'язано з підвищенням внутрішньочеревного тиску і навантаження на ноги. Але, незважаючи на поширеність захворювання, зовсім не багатьом відомо, чим відрізняється дія компресійного білизни при варикозі від того тиску, який чинять звичайні колготки з великим числом DEN.
Справа в тому, що звичайні вироби не здатні забезпечувати такий режим тиску, який необхідний для Противарикозні ефекту. Секрет успішного застосування компресійного трикотажу при варикозі полягає в тому, що він створює найбільший тиск у ступень і кісточок, поступово зменшується у напрямку до стегон. Саме такий вплив нормалізує потік крові по венах, сприяє якнайшвидшому відтоку крові до серця і регулює діаметр підшкірних вен. Компресійний трикотаж вимірюється в.
Визначити рівень зносу «серця» машини можна різними способами, але найоптимальнішим вважається його повне розбирання, в ході якої проводяться всі необхідні виміри циліндрів, клапанів і поршнів. Далі ми розберемося, що таке компресія двигуна і що впливає на її зміну.
Далеко не кожен автолюбитель може власноруч розібрати і зібрати мотор, чи є альтернативні способи визначення зносу двигуна? Найбільш доступним і легким є компресія двигуна. Необхідно відзначити, що показники компресії - це другорядний показник, тому отримані дані можуть дещо відрізнятися від справжніх. Наприклад, у автомобіля зношений двигун, вихлопна труба на всю пускає сизий дим, а показники компресії у такої машини, можуть бути як у новенького автомобіля.
Показники компресії безпосередньо залежить від великої кількості різноманітних факторів, в числі яких - температура двигуна, зазор в клапанної системі, розміщення.
Загнав я машину в автосервіс, щоб перевірили насос і форс (я раніше писав що два циліндра на холостих не працюють), пояснив всю ситуацію. І ось дзвоню, кажуть, що насос в нормі, все форс неробочі та кажуть давай перевіримо компресію, я погодився. Дзвоню пізніше і кажуть, що компресія: 15-1-8-5-7 атм і з кожної форкамери січе, але ж раніше не сікло. І думаю через клапанів такий разбежки не може бути.
Так я думаю, як така компресія може бути адже вона б взагалі не їхала і не тягнула. А до цього і під горю на легке і один раз просратися дав 140км / год на легке і запас газу ще був.
Так ось думаю може вони мене грубо кажучи наеб. Чи можливо, щоб я у них капремонт движка робив або що? Підкажіть будь ласка.
Завтра відпрошуся з роботи і поїду до них в обід, щоб заміряли компресію переді мною і постараюся, якщо знайду взяти з собою інший компрессіометр, щоб подивитися яка покаже на ньому компресія.
яка повинна бути приблизно компресія -Двигун 1300. голова і все інше стічне без переробок пробіг 50000. Зарание спасибі.
повинна бути 12.
10 - це мінімум.
Інтервент, + 1.
Але їздити можна і на 8-ми не нижче. 1
За паспортом Ступінь стиснення: 8.5
Навіть якщо після капіталки 12, то через 50000 навряд чи буде 12
За паспортом Ступінь стиснення: 8.5
ступінь стиснення і компресія - дві різниці.
згоден, затупил, ступінь стиснення я собі піднімав шляхом зменшення камери згоряння
Компресією називають величину максимального тиску в циліндрі, створюваного при холостий прокрутці двигуна стартером (наприклад, при відключенні свічки запалювання). Щоб виміряти компресію, необхідно замість свічки.
Що таке компресія двигуна?
Для початку, як зазвичай визначення
Компресія - це здатність двигуна накачувати тиск в циліндрі.
Що це означає і від чого залежить?
Все просто якщо розкласти циліндр і поршень в ньому на запчастини, то стає зрозуміло - що поршень, це свого роду механізм, який нагнітає тиск в циліндрі. Робиться це завдяки всіляким прокладкам (наприклад, між блоком двигуна і головкою блоку), завдяки поршневим кільцям, а також клапанів. Саме завдяки всім цим ущільнювача елементам і нагнітається компресія в двигуні. Однак, у будь-якого двигуна є межа компресії, скільки не качає, буде одне максимальне значення!
Під процесом вимірювання компресії розуміється діагностування стану циліндро-поршневої групи, головки блоку, прокладки і розподільного механізму за допомогою спеціального приладу - компрессометра (компрессіметра) або компрессографа. Різниця між ними полягає лише в тому, що свідчення компрессометра відображаються на манометрі, а компрессограф в стані записувати ці дані і зберігати їх на папері або іншому носії інформації.
Операція досить проста і здавалася б що не вимагає ніяких особливих знань і досвіду. Відповідно, ставляться до неї як до процедури рутинної, вважаючи результати її остаточним діагнозом для укладення вироку про життя або смерті двигуна. Однак досвід показує, що не все так просто, як це бачиться з першого погляду. Більш того, крім загальних закономірностей, властивих як бензиновим, так і дизельним двигунам, при вимірі компресії дизелів з'являються нюанси, які на бензинових двигунах практично не.
Компресія в двигуні забезпечує збільшення корисної енергії від згорання паливної суміші. Саме поняття походить від латинського слова «compressio» (стиснення). Компресія являє собою стиснення газу під впливом сил ззовні. Це призводить до зменшення його обсягу. В якості зовнішнього впливу може виступати підвищена температура або тиск. У ДВС (двигуні внутрішнього згоряння) також має місце компресія двигуна. У цьому випадку здійснюється стиснення паливної суміші.
У багатьох конструкціях сучасних автомобілів встановлюються чотиритактні ДВС. Компресія двигуна виявляється, в першу чергу, в камері згоряння, в зоні між стінками камери, компресійним кільцем і поршневим дном. Виникає вона в той момент, коли тиск досягає максимуму, коли поршень майже досяг позначки верхньої мертвої точки, перед займанням горючої суміші.
Компресія двигуна, без урахування дефорсірованія і форсування.
Здарова Spider.
Дивись розклад такий.
Якщо у тебе така компресія ДВС мертвий по будь-кому.
Зніми кришку повітряного фільтра і відразу зрозумієш жере вона масло чи ні, сипуніть повинна за будь-якого (Якщо є мазуто значить під'їдають).
Якщо поршня бовтаються значить міняй кільця ДВС можна не знімати якщо є яма, поміняти я думаю зможеш сам.
А що на рахунок пристосування це відмінна річ називається компрессометр. Коштує не дорого і вбереже від покупки авто з мертвим ДВС.
Якщо надумаєш ремонтувати і будуть проблеми пиши допоможу досвід є. Якщо потрібно можу розписати витрати на повну капіталку.
Значить так, щоб не було плутанини.
Ступінь стиснення - це відношення обсягу циліндра до об'єму камери згоряння. Тобто поршень внизу - вважаємо обсяг, поршень вгорі - вважаємо обсяг і ділимо Перший не друге. Це параметр чисто геометричний.
Компресія - це максимальний тиск в циліндрі на прогрітому двигуні. Тобто залежить від багатьох факторів: зокрема від температури, але і стан кілець і клапанів впливає теж. Це параметр вимірюється.
Компресія зазвичай більше ступеня стиснення, так як додається енергія за рахунок різкого стиснення і температури.
Якщо компресія все ж падає, то справа або в маслоз'ємних кільцях, або в клапанах. Зрозуміти від чого вона йде - легко. Береш заливаєш шприцом (такий на 1,5 кубика) в циліндри машинне масло. Перевіряєш, якщо компресія піднялася, то винні були кільця. Якщо ж ні, то клапана. З клапанами простіше, позалевай всяких присадок, може просто вони ізгажени. Ну а кільця - це треба.
Компресія і ступінь стиснення двигуна. Що це таке?
Кожен, хто вивчає пристрій автомобіля зустрічає багато незрозумілі терміни і визначення з галузі двигунобудування. Такі, як ступінь стиснення мотора і компресія циліндрів двигуна. У даній статті ми розповімо що таке компресія і ступінь стиснення двигуна, їх визначення.
Що таке ступінь стиснення?
Ступінь стиснення двигуна - це відношення повного обсягу циліндра до об'єму камери згоряння.
На бензиновому моторі, в залежності від конкретного завдання, ступінь стиснення може серйозно варіюватися, досягаючи величин в 8 до 12. На дизельних двигунах через їх конструктивних особливостей ступінь стиснення набагато більше і залишає від 14 до 18 одиниць.
Для бензинових двигунів, чим вище ступінь стиснення - тим вище питома потужність. Але якщо сильно збільшити ступінь стиснення, то може знизиться ресурс і різко зростає ризик проблем з мотором при заправці неякісним паливом.
Під поняттям компресія на увазі - максимально можливий тиск, яке виникає в циліндрі під час холостого прокручування двигуна стартером. Правильна компресія в двигуні дуже важлива для його нормального функціонування, оскільки якщо в циліндрах немає компресії він може зовсім не завестися. Крім того, без цього життєво важливого показника мотор втрачає практично всю свою потужність.
Якщо "симптоми" двигуна вашого авто схожі з описаними вище вам необхідно перевірити компресію, можливо вона - причина нестабільної роботи і втрати потужності мотора.
Як перевірити компресію?
Перевірка компресії здійснюється за допомогою спеціального приладу - компрессометра, який являє собою щось на зразок манометра тільки зі зворотним клапаном. Прилад дозволяє вимірювати максимальну компресію в кожному циліндрі двигуна.
Компресометри бувають двох видів:
1. З різьбовим наконечником, для виміру його вкручують в.
Компресія - що це таке?
Визначити ступінь зносу двигуна автомобіля можна по-різному, однак найбільш оптимальним способом є його повний розбирання, після якої проводяться виміри діаметра клапанів, поршнів і циліндрів.
Далеко не кожен автомобіліст зможе самостійно розібратися і зібрати двигун, чи існують альтернативні методи визначення стану двигуна? Найлегшим і доступним методом є вимірювання компресії двигуна. Хотілося б відразу відзначити, що вимір компресії - це непрямий показник, тому він не може гарантувати отримання реальних даних про стан двигуна.
1. Автомобіль має зношений двигун, їх вихлопної труби йде сизий дим - показники компресії у такого автомобіля можуть бути, як у нового обкатаного автомобіля.
2. У автомобіля був повністю перебраний двигун, але при цьому показники компресії можуть бути досить низькими.
.
Перевірка компресії в циліндрах двигуна.
Компресія - це величина максимального тиску в циліндрі, створювана при холостий прокрутці двигуна стартером. Компресія в циліндрах двигуна це досить важливий фактор справної роботи двигуна. Якщо ваш автомобіль погано заводиться, кудись пропала колишня потужність, то в цьому випадку непогано було б виміряти компресію.
Для перевірки компресії вам буде потрібно компрессометр. Це не дорогий прилад, який представляє з себе манометр зі зворотним клапаном, завдяки якому він фіксує найбільшу тиск у циліндрі.
За конструктивним виконанням вони бувають: з різьбовим наконечником, який вкручується замість свічки (Рис1).
Рис 1 - Компрессометр з нарізним наконечником.
з простим гумовим наконечником, який необхідно вставити в отвір свічки і утримувати на момент перевірки (Рис 2).
Рис 2 - Компрессометр з притискним наконечником.