Що робити, якщо коробка автомат штовхає і смикається при перемиканні твій АВТОПУЛЬС
Бути може, неполадку і зовсім можна усунути самому? Що ж, може і можна, хоча для цього потрібно було б розібратися в сукупності проблем, які призводять до таких проявів.
Що робити, якщо коробка автомат штовхає і смикається при перемиканні? По-перше, переконатися, що автомобіль добре прогрітий. По-друге, оглянути рівень масла АКПП. По-третє, згадати, коли ж масло трансмісії змінювалося останній раз. І по-четверте, зробити висновки, що автомобіль на стоянку краще залишити в опалювальний гараж і не переохолоджувати. Почати варто з простого.
Пошуки простих неполадок автоматичної трансмісії
Прогрівання авто - процес необхідний. Неважливо, що в коробці або двигуні залито хороше масло. Все одно, прогрівання движка необхідно. При зниженні температури воно стає густішим, а, значить, його в'язкість вище. Це створює умови для захоплення дрібних порошинок з дна відсіку. Вони будуть потрапляти на шестерінки трансмісії, ускладнюючи їх контакт і зчеплення.
У міру підігріву воно стає більш рідким і змиває тверді пилові частинки в нижні відділи корпусу трансмісії. Оскільки на шестерінках є плівка, то вони не будуть пошкоджуватися порошинами або осколками металу. Вони все одно будуть залишатися в коробці, але вже не заподіють шкоди. Якщо після хорошого прогрівання автомат не штовхає і не смикається, значить, проблему усунуто. І в автосервіс їхати необов'язково, адже пилові частинки будуть видалені при зливі відпрацювання.
Ще простіше - варіант перший, тобто перевірити рівень масла. Поштовхи і стусани можна відчувати при низькому і збільшеному його кількості. Рішення - простіше нікуди: долити, якщо недостатньо, і прибрати, якщо перебір. Але перед такими маніпуляціями краще висушити щуп на серветці і пошукати пилові частинки.
Якщо вони є, краще змінити все масло, якщо немає, перевірити трансмісійну відпрацювання. Зливаючи трохи рідини, можна побачити її колір і визначити консистенцію. Гарне, тобто ще придатне для змазування, відрізняється чистим рівномірним кольором, а відпрацьоване буде коричнево-брудною. За консистенцією, придатне буде трохи тягучим, але при переливанні потік буде рівномірним. Відпрацювання буде текти краще, а її в'язкість буде нижчою.
Неякісне або старе масло для трансмісії
Ще причиною того, що автоматична трансмісія при перемиканні смикається і штовхає, є неякісне масло. Або воно було таким від початку і залишилося від попереднього продавця, або ресурс вироблення вичерпався. Вихід - купити і замінити.
У разі, коли автомобіль купувався з салону, то в технічному описі регіональної специфікації машини слід знайти інформацію про найбільш прийнятному типі трансмісійного масла. Потім розігріти двигун, зупинити над ямою і злити теплу відпрацювання з АКПП. Потім залити нове і поїздити близько 500 км в «щадному» режимі.
Коли ж авто купується з рук. можна розпитати власника про марку, яку він заливав або не заливати в АКПП. Природно, раз він дбав про авто, він буде пам'ятати марку. Важливо уважно слухати: якщо він скаже, що конкретне масло рекомендовано для даних типів АКПП, краще ці слова перевірити.
Раз слова продавця і рекомендації виробника сходяться, значить, він дійсно піклувався про авто. Якщо все протилежно, довіряти не потрібно, і заміна масла в АКПП повинна стати мало не першим, що потрібно виконати після придбання авто.
Також розумно замінити масляні фільтри. що обійдеться трохи дорожче. Але буде не зайвим, якщо вони істотно забруднені. Оскільки з фільтра великі частки не потраплять в трансмісію, вони безпечні для неї. А ось дрібні здатні швидко знизити якість нового масла. І тоді заміна знадобиться набагато швидше. Як висновок - його краще міняти з фільтрами. Це недорого, але розумно.
Особливості експлуатації КПП автомобіля
Звичайно, АКПП - це комфортно, та й проблем з автоматом не набагато більше, ніж з хорошою механікою брендового авто. Але є загальні моменти, які характерні для обох типів трансмісій: вони повинні бути в теплі, тому як забруднення і перенесення маслом твердих частинок значно скорочують їх термін служби. А це безпосередньо вдарить по кишені, адже заміна структурних елементів трансмісії дороге заняття.
Набагато простіше зберігати авто в холодну пору в гаражі. бажано опалювальному. Тоді не доведеться шукати варіанти простих рішень на тему того, що робити якщо коробка автомат штовхає і смикається при перемиканні. Якщо подібне неможливо, тоді потрібне гарне прогрівання. Причому коли двигун гріється, трансмісію краще не чіпати. Також не рекомендується ставити авто на передачу під час стоянки на морозі.
Звичайно, автолюбитель скаже, що це елемент безпеки. Звичайно, ось тільки шкодить цей елемент безпеки досить серйозно. Як висновок - ставити авто на передачу, але тільки в гаражі, де мікроклімат не морозний.
- Часткова заміна масла в АКПП. Як це зробити правильно?
- Що робити, якщо буксує коробка автомат? Поради і список причин
- Самостійна заміна масла в АКПП Infiniti. Цікаво і не просто
- Чому коробка автомат не перемикає передачі? Шукаємо корінь проблеми
