Що будують на поштовій площі в києві
Так в чому ж все-таки справа?
Сьогодні можна припустити, що згортання будівництва ряду елементів розв'язок пов'язано з тим, що проектувальники не можуть зробити так, щоб і проблема розв'язок була вирішена, і торговий центр можна було побудувати так, як хоче інвестор, і при цьому не зруйнувати всі споруди на площі.
Схема транспортних розв'язок
Про внесок інвесторів в реконструкцію нічого невідомо
Поштова площа давно притягує увагу близьких до влади багатих українців. Найдавніша історична територія столиці, поруч Дніпро. Як тут встояти від спокуси отримати максимум прибутку від такого місця! І багато їм в співдружності з чиновниками і архітекторами вже вдалося. Щільно забудовано готельними комплексами підніжжя Смелаской гірки, і продовжує забудовуватися - на вулиці Сагайдачного, 1б для будівництва висотного офісу навіть був знесений пам'ятник архітектури - особняк архітектора Казанського. На розі вулиць Боричів узвіз та Набережна-Хрещатицька побудована потужна готель, в народі названа скринею (для цього також були знесені цінні будівлі). Але не все ще плани реалізовані.
Реконструкція площі послужила поштовхом до активізації інвестицій в комерційні проекти на Поштовій, а творчі знахідки архітекторів відкрили додаткові можливості. Про великому підземному просторі під площею для торгового центру (можливо, двоповерхового), про який раніше ніхто не міг і мріяти, я вже згадувала. Особливим ласим шматком Поштовій площі завжди вважався ділянку, що примикає до старовинної будівлі, в якому сьогодні розташовується дирекція КП «Київпастранс», на Набережному шосе, 2 (на стику Набережного шосе і Смелаского спуску). Там планували будівництво готелю або офісу. За проектом реконструкції Поштової площі архітектора Миргородського, ця ділянка відійде власнику майбутнього торгового центру. Таким чином, інвестор отримує весь вільний підземний простір + нову ділянку. Однак нічого невідомо про виділення (продажу) підземного простору і ділянки під будівництво Київрадою і про інвестиції майбутнього власника ТЦ в будівництво розв'язок.
Реконструкція Поштової площі за проектом архітектора Миргородського
Ще один інвестор - власник будівлі Річкового вокзалу також не в програші. За тим же проектом Миргородського, йому відводяться ділянки поруч з будівлею (показані нові будови), він також отримує частину планшета площі над тунелями, що значно покращує доступ до Річкового вокзалу. Де рішення Київради по цих ділянках? Повинні ж інвестори оплатити місту (громаді) отримання всіх цих благ на березі Дніпра. Що залишається на Поштовій Мак-Дональдс також мав би внести свою лепту в реконструкцію площі. Домовленості між чиновниками та інвесторами не розголошуються. Єдине, що добре відомо: в київському бюджеті для вирішення київських проблем немає грошей.
Що ж отримають кияни від реконструкції Поштової площі? Черговий торговий центр, доступ до причалів віп-яхт, розважальним і торговим закладам в Річковому вокзалі, оновлений Мак-Дональдс, мляву, звільнену від рослин, площа, але з фонтаном (обіцяють якийсь особливий), і. так і не здійснений комплекс транспортних розв'язок. Доля існуючих будівель на площі залишається неясною.
Чому у нас будують і руйнують одночасно?
У Києві будь-яке нове будівництво викликає у жителів тривогу. Особливо, коли будівництво ведеться на історичних, щільно забудованих територіях. Цьому є серйозні причини. Прийшовши інвестор і обслуговуючий його архітектор будують будівлі з важкого залізобетону на палях, передбачають підземні парковки. Старі ж будинки побудовані на стрічкових фундаментах і такого сусідства не витримують - починають тріщати. Велике значення мають також складні грунтові умови будівництва в Києві, особливо, на прибережних і гірських (горбистих) територіях. Фахівці вже багато років попереджають про це чиновників, які дозволяють і контролюючих будівництво. Однак все триває.
Підземний ТЦ - це знову-таки залізобетонні конструкції і всі супутні комунікації. Для його будівництва буде виритий величезний котлован. Я вже писала, що територія площі розташована в заплаві двох річок, тому ґрунти тут водонасичені. Крім того, площа облямована горами, з яких стікає верховодка. Будь-яке будівництво на площі пов'язане з ризиком руйнування існуючих будівель на площі і навколо неї.
Будівельні роботи на площі. У центрі - Поштовий будиночок. Зліва - майбутній рівень площі можна побачити по висоті тунелю. На передньому плані - естакада, що з'єднує Смеласкій спуск з вул. Набережно-Хрещатицькій