Шевроле трекер 2018 ціна, технічні характеристики, відгуки, фото і тест драйв chevrolet tracker
Ми провели тест драйв, а також зібрали відгуки, щоб з'ясувати, наскільки хороша машина в дії. Також ми висвітлимо такі важливі подробиці, як технічні характеристики, ціна і фото.
Зовнішній вигляд
Новий Трекер в профіль
Chevrolet Tracker має розміри 4248х1776х1674 мм. Схожі розміри були у Каптіва (фото). Візуально машина виглядає не такою вже і місткою (на фото авто виглядає менше своїх справжніх розмірів). Однак не поспішайте з висновками. На водійському місці і кріслі пасажира досить місця для розміщення як голови, так і ніг. Водій, який проходить тест драйв, був задоволений шоферським сидінням. Те ж саме говорять і відгуки власників. Ззаду з місцем справи йдуть гірше. Коліна природно впираються, однак терпіти можна. Щодо висоти в автомобілі все в порядку. Багажник середній, тільки 365 л. У перекладі в вантаж, напевно, вийде дві валізи і сумка. Однак є можливість розкласти задню пару крісел і отримати 1370 літра.
Технічні характеристики
Звернемо увагу на такий важливий фактор, як технічні характеристики. На тест драйв потрапила машина з двигуном 1. 8 літрів і потужністю 140 кінських сил. Коробка була механічна, шестиступінчаста. Також трансмісія може бути автоматичною, виляє на це ціна і комплектація. Якраз залежно від комплектації, привід може бути і повний, і передній. Кліренс у автомобіля становить 168 міліметрів. Ємність бака під паливо - 53 літри. Це цілком хороший показник, якщо врахувати витрата палива автомобіля. У говірці механічна коробка споживає 9,3 л / 100 км, на трасі - 5. 8 л, а змішаний цикл з'їдає приблизно 7 літрів.
Автоматична трансмісія в цьому пане програє, в межах міста трата палива складає 10,7 літрів, на трасі 6,3 літра, а на змішаний режим витрачається 8 літрів. Тест драйв не міг перевірити всі цифри, тому ми довіримося інформації, яку надають відгуки. Інші власники повідомляють, що цифри вірні і автомобіль «їсть» зовсім не багато. А тепер про здібності на дорозі. Автомобіль по трасі йде швидко і впевнено, тут Шевроле виправдовує свою назву «Кросовер». Та й все відгуки підтверджували це.
Динаміки, як для кросовера, в машині досить. Коробка передач працює чітко, перемикання відбуваються «без гальм». Але на бездоріжжі технічні характеристики не показують такі ж приємні результати, як на асфальті - автомобіль приймає кожну купину і яму, за це потрібно звинувачувати підвіска. Стандартний набір - спереду незалежна McPherson, ззаду - напівзалежна. Відгуки дають зрозуміти, що Трекер створений для міста, в ньому більше від седана, ніж від позашляховика. І наш тест драйв повністю підтверджує цю думку.