Шевроле нива як боротися з вібрацією
Спочатку можна зробити балансування карданного валу. Можливо, це не ліквідує повністю дану проблему, тоді можна перейти до більш ефективних методів.
Необхідно провести перевірку проміжного вала. Для цього можна включити в КП п'яту передачу, а в роздавальну коробку - нейтраль. Якщо розігнати вал до 4000 - 4300 оборотів в хвилину, можна виявити, що все починає обертатися: двигун, вали, зчеплення, а також сам проміжний вал. Як правило, певна частина вібрацій може викликатися саме цим вузлом, тому його необхідно замінити.
Далі ремонт Ниви можна продовжити, провівши балансування промвала. Як показує практика, після проведення даної операції на роздавальнику вібрація дійсно знизиться, причому дуже помітно, проте, в той же час на КП вона збільшиться в 2 рази.
Наступним етапом може стати перевірка роздавальної коробки. При вібраціях биття центруючих проточек на фланцях валів виходять за нормовані межі, але виявляються в допустимих межах.
Далі ремонт Шевроле Ниви перейшов до коробки передач. При виникають вібрації можна виявити, що значення биття перевищує норму в 3-4 рази. Тому необхідно поміняти і цей вузол.
Наостанок, слід перевірити вузол центрування між КП і РК. Його необхідно трохи переробити, після чого провести балансування. Зазвичай балансування проводять до 120 г * мм.
Після даної процедури ви зможете переконатися, що ворушіння ручок на РК повністю припиниться, і, як наслідок, вібрація всього агрегату, до чого ми, власне, і прагнули.
Все, проблема вирішена!
Проблему можна спробувати вирішувати по-іншому. Можна приїхати на ринок або в торговий центр і попросити показати еластичну муфту промвала. Потрібно поміряти штангенциркулем відстань між сусідніми отворами. Похибка не повинна перевищувати 0.05 міліметрів.
В ході всіх процедур можна виявити, що і міжосьовий диференціал приховує багато цікавого. Наприклад, він сам по собі створює вібрацію, яка, природно, викликає биття фланця задньої кишені, що викликає вібрацію будь-якого, навіть добре збалансованого кардана.
Ось я вам розповів про один з численних ремонтів ниви. Ну а вам раджу тільки стежити за своєю ластівкою і вчасно усувати всі розпочаті вібрації і шум який може початися так само раптово. Якщо все правильно робити то ваша машина прослужить довго і безвідмовно.
Можливо, Вам також буде цікаво: