Схема рпр (сторінка 1) - трансформатори струму (тт), напруги (тн) і їх вторинні кола - поради

Тема: Схема РПР

Добрий день.
Є типова схема РПР для організації ланцюгів напруги лінійних приєднань на ПС з двома системами шин. Оперативний струм постійний, 220 В.

Реле РПР1 і РПР2 (з витримкою часу на відпадіння) подають напругу від основних обмоток ТН до дистанційної захисту лінії (на прикладі ЕПЗ-тисяча шістсот тридцять шість), а РПР11 і РПР12 - від додаткових обмоток ТН. Від РПР3 і РПР4 напруга від основних обмоток ТН подається до приладів обліку.
Питання.
1. Чи потрібна витримка часу на відпадіння реле РПР1 і РПР2, якщо в якості пристрою ДЗ буде використовуватися Siprotec 7SA6 (в якому є блокування при зникненні ланцюгів напруги)?
2. Чому РПР11 і РПР3 (РПР12 і РПР4) з'єднані послідовно, а не паралельно (напруги спрацьовування цих реле відповідно в два рази менше - 110 В)?

Re: Схема РПР

Чому РПР11 і РПР3 (РПР12 і РПР4) з'єднані послідовно, а не паралельно (напруги спрацьовування цих реле відповідно в два рази менше - 110 В)?

Скажу відразу, що відповіді на питання не знаю. Подібне бачив лише одного разу в ланцюгах автосінхронізаціі. Команди "більше" і "менше" на підгонку частоти турбіни і напруги статора генератора формувалися саме двома послідовними реле на 110В. І припускав я тільки одну причину такого включення: якщо вкрай небажано, щоб, наприклад, через обрив котушки одного реле, частина контактів залишалися замкнутими, а інша частина немає. При послідовному з'єднанні котушок це виключено. В даному випадку рп12 комутує ланцюги 3Uo, а РП4 - ланцюги обліку. Між ними нічого спільного, тому причина, наведена вище не котить.
Не знаю. А хотілось би.
Сподіваюся, що хто-небудь відповість.
З першого питання. Не знаю Siprotec 7SA6, але думаю, що можна і без затримки, тільки природно треба, щоб БНН мало час спрацьовування менше, ніж у ДЗ. А також, якщо перерва в ЦН не приведе до ще якихось наслідків. Повторюю, не знаю 7SA6.

Будеш тихіше води, не помітиш, як опинишся нижче трави.

Re: Схема РПР

Дідько!
Написав відповіді на два питання, а потім прочитав свою писанину і виявилося, що обидві відповіді "не знаю".
Дідько!

Будеш тихіше води, не помітиш, як опинишся нижче трави.

потрібна для виключення запаралелювання ланцюгів різних ТН

Якраз навпаки. Потрібна для створення режиму перемикання ЦН без перерви, тобто з запаралелювання відповідних обмоток ТН різних СШ, але в режимі, коли включені обидва ШР приєднання, а це означає об'єднання СШ. Паралельна робота будь-яких трансформаторів (в т.ч. і ТН) не кримінал (при дотриманні певних умов).

Потрібна незалежно від споживачів ланцюгів напруги.

І зроблено це якраз для певних споживачів - пристроїв РЗА, у яких можлива помилкова робота при зникненні ЦН (ДЗ).

Будеш тихіше води, не помітиш, як опинишся нижче трави.

Re: Схема РПР

Re: Схема РПР

Саме подібну схему і мав на увазі, тільки з огляду на брак контактів 1РПР (2РПР) послідовно зніми включали 3РПР (4РПР). І тільки для початківців варто нагадати про можливість різного опертока РПР і захистів.

Потрібна для створення режиму перемикання ЦН без перерви, тобто з запаралелювання відповідних обмоток ТН різних СШ, але в режимі, коли включені обидва ШР приєднання, а це означає об'єднання СШ.

Якщо не утруднить - надайте люб'язність нагадати принцип вибору захисних апаратів в ланцюгах ТН!

Re: Схема РПР

Велике спасибі за відповіді! Окреме спасибі Long_Ago
Що стосується включення ланцюгів напруги на паралельну роботу в наведеній з типової роботи схемою. Взаємне блокування після контактів КСА присутній, а її призначення як раз і полягає у забороні об'єднання ланцюгів напруги. Питання тільки в тому, чому блокування виконаний не від н.з. контакту реле з витримкою часу, а від н.з. контакту звичайного реле.

Послідовно повинні включатися реле із затримкою, переключають ланцюга напруги і зірки і трикутника.

А для чого послідовно? Щоб у разі замикання котушки одного з реле друге залишалося в роботі?
У наведеній схемі з типової роботи витримку часу на повернення мають тільки реле РПР1 і РПР2, т. Е. Реле, що подають ланцюга зірки в схему захисту. Реле, переключають ланцюга трикутника (як і реле ланцюгів зірки для обліку), виконані без витримки часу. Чи є необхідність виконувати з витримкою часу на повернення реле, переключають ланцюга трикутника?

Re: Схема РПР

Що стосується включення ланцюгів напруги на паралельну роботу в наведеній з типової роботи схемою. Взаємне блокування після контактів КСА присутній, а її призначення як раз і полягає у забороні об'єднання ланцюгів напруги. Питання тільки в тому, чому блокування виконаний не від н.з. контакту реле з витримкою часу, а від н.з. контакту звичайного реле.

З приводу РПР з затримкою на відпадіння см. Настанови щодо РЗ, вип. 7 "ДЗ ВЛ 35-330кВ", наприклад, додаток 4.
Або книгу Вавин В.Н "ТН і їх вторинні кола", Бібліотека електромонтера, вип. 239, 461.

Будеш тихіше води, не помітиш, як опинишся нижче трави.

Re: Схема РПР

Якщо не утруднить - надайте люб'язність нагадати принцип вибору захисних апаратів в ланцюгах ТН!

Будь ласка.
Автомати (АВ) і запобіжники (ПР) у вторинних колах ТН вибираються на основі розрахунків ТКЗ.
Номінальна. ток расцепителя АВ або плавкою вставки ПР вибираються за найбільшою довгих. току навантаження (з урахуванням резервування іншого ТН) або по відключає здібності (при малих токах навантаження).
Здатність, яка відключає повинна бути> Iкз мах.
Для ПР Iкз хв / Iном ПР> = 4..5.
Для АВ Кч відсічення (ЕМР)> = 1,5.
Рекомендується використовувати АВ з кратністю відсічення 3,5 і тепловим расцепителем.
АВ в ланцюгах осн. обмоток відбудовують від кидків ємк. струмів при вкл. ТН на лінії.
Iн АВ в ЦН віддалених навантажень рекомендується брати на 2,5А.
АВ в ЦН доп. обмоток вибирають в основному по відключає здібності.
Залежно від схеми (є провід І чи ні) використовують АВ або тільки з відсіченням або тільки з тепловим расцепителем.

Будеш тихіше води, не помітиш, як опинишся нижче трави.

Схожі статті