Самостійна заміна переднього бампера renault sandero stepway 2
Доброго дня Шановні Новомосковсктелі і шанувальники примітного інтернет ресурсу Drive2.ru! Без заходи радий знову Вас привітати на сторінці мого скромного бортового журналу!
У сьогоднішній записи розповім і покажу як не просто, а дуже просто :) без ями і тільки за допомогою двох ключів "зірочок" Torx 20 і 30 зняти і поставити бампер на Renault Sandero Stepway 2 за годину роботи! Зняти і поставити бампер за цей час цілком реально, природно у мене пішло в рази більше часу (довелося переставляти на новий бампер все пластикову начинку зі старого бампера :) До того ж в інтернеті практично немає інструкції щодо зняття бампера нашої моделі автомобіля (дивився по Логану :) Для яких цілей зазвичай знімають бампер? Ну випадки бувають різні (у мене сумний - заміна бампера після ДТП за участю собачки :) www.drive2.ru/l/463878459274297363/. в основному бампер потрібно зняти, що б поставити в верхню решітку (в нижню можна поставити не знімаючи бампер - через технологічний люк знизу бампера) радіатора металеву сітку для захисту радіатора (ну дуже тоненький і слабенький :) від потрапляння різного роду; каменів, мух, джмелів і інших комах :) Існує думка, що сучасний радіатор охолодження на великій швидкості може пробити не тільки камінь, але навіть джміль :) Не знаю наскільки це правда чи вигадка, але долю я відчувати не буду :) Тим більше бампер все одно треба було міняти (в нижній решітці сітка стояла з моменту покупки автомобіля - ставив сам, якби на той час знав, що бампер так просто зняти, давно б поставив і в верхню решітку:) ... так ось; як відомо ОД Renault бере досить не маленькі гроші за роботу і за сітку, тому моя запис сподіваюся буде не зайвою нашим новим колегам, хто ще не встановив захист радіатора ... Сітки у мене сталеві і товсті, взяв "у тимчасове користування" на роботі, застосовуються для Поликов дитячих гірок у дворах (коли сітку намагаєшся зігнути - вона назад пружинить
(Тепер я спокійний - її не те що камінь: куля не прошібёт :) ... Прошу вибачення відволікся; все ж запис про зняття бампера, а не про встановлення сітки (хоча - одне іншому не заважає :)
Переходимо безпосередньо до справи; розписувати особливо не чого :) все зрозуміло з фотографій ...
Проясню кілька нюансів; головне всі роботи з пластиком виробляються при плюсовій температурі повітря (у мене в гаражі + 24; термометр на дзеркалі моєї машинки показав), на холоді пластик ставати крихким ...
По-перше, а коли зняв бампер - побачив, що на металевому підсилювачі бампера потертості до металу
(Бампер на двох центральних кліпсах видать злегка грає під час руху :) - рішення; зафарбував чорною фарбою по металу потертості і приклеїв шумку в місця примикання пластика до металу ...
По-друге ; "Телевізор"; квадратна пластикова напрямна для потоку повітря по периметру радіатора бовтається неймовірно - вільний хід близько 7-8 мм (уявляю як ця пластікатовая рамка трясеться під час руху :) - рішення; два алюмінієві куточка і 4 саме різу ...
Сам процес зняття бампера:
1. Знімаємо знизу бампера лівий і правий дефлектор бампера (трикутні пластикові накладки 3 само різу і кліпса)
2. Знімаємо з права і зліва накладки обважування бампера (засовуємо пальці і отщёлківаем з низу бампера в сторону (відводимо)
3. З лівого боку водія під бампером рас з'єднуємо гніздо джгута проводів на ВТФ
4. Технологічний люк; перед бампера знизу. 2 саме різу torx 20 і 4 torx 30
5. 4 болта під капотом на верхній накладці бампера torx 30 (один залишаємо нажівлённим, що б бампера не гепнувся на ноги (кліпси 2 шт по сторонам фар слабо тримають)
6. Беремо однією рукою за виступ над логотипом Renault, другий рукою скручуємо наживлений болт torx 30 і знімаємо бампер на себе ...
7 Все:) - бампер знятий, установка в зворотній послідовності :) І не забудьте приєднати гніздо джгута проводів на ВТФ!
Підведемо підсумки? Мій Sanderik знову в строю :) Бампер став як з заводу (зазори в нормі :), подкрильнікі теж, про страшного і невідомого звіра якого звуть - "Адсорбер" і його відновлення (хлопці з нашого розділу сайту цікавилися :) Розповім в наступному записі ( в цю фотки не влазять, та й так текст не маленький "на малювався" :), ну да кому треба - прочитає ...
Все набридло клацати по клавішах, поспішаю відкланятися і так обід пропустив :) Величезне спасибі Вам Шановні Новомосковсктелі за увагу! Всього Вам самого доброго чистого і світлого, всіх благ і міцного здоров'я! Ну і звичайно довгої і без проблемної експлуатації Вашим автомобілям!
До скорої зустрічі :) і Дякую!