Розпорядження ват «РЖД» від № 452р
5.1. Загальні умови видачі транспортних вимог
5.1.1. Транспортні вимоги для проїзду по службових та особистих потребах видаються:
а) відділом службових квитків Департаменту пасажирських повідомлень ВАТ «РЖД» - всіх форм;
б) відділом (сектором) службових квитків управлінь залізниць - форм 3, 4, 4-У, 6, 6-А, 6-В, 7, 8, 9, 10, 11, ОСЗ;
в) квиткових бюро, іншим пунктом видачі - форм 3, 4, 4-У, 6, 6-А, 6-В, 7, 8, 9, 10, 11; г) начальником залізничної станції, залізничного вокзалу, старшим квитковим касиром , дорожнім майстром роз'їздів, обгінних пунктів і перегонів або іншою особою, на яку покладено цей обов'язок, і мав печатку або посадової штамп - форми 10 (консультаційні).
5.1.2. Разові і річні транспортні вимоги для проїзду по службовим і особистими потребами в поїздах далекого прямування і приміського сполучення підписуються:
транспортні вимоги всіх форм начальником відділу службових квитків Департаменту пасажирських повідомлень ВАТ «РЖД»;
транспортні вимоги всіх форм (крім форми 1) - фахівцями відділу Департаменту пасажирських повідомлень ВАТ «РЖД»;
транспортні вимоги всіх форм (крім форм 1 і 2) - начальником відділу (сектору) службових квитків (старшим інспектором) управління залізниці, завідувачем (старшим інспектором, інспектором), іншого відповідального працівника квиткового бюро.
Консультаційні транспортні вимоги форми 10 підписуються особою, на яку покладено обов'язок видачі даної форми.
5.1.3. Транспортні вимоги ВАТ «РЖД» є бланками суворої звітності і підлягають обов'язковому обліку через програмне забезпечення Прибутково-видатковий облік бланків »або по« Прибутково-видатковій книзі »форми АБУ-1.
Видані транспортні вимоги враховуються в контрольно-квиткових картках працівників в програмному забезпеченні АРМ ОСБ.
5.1.4. Проїзд по разовим транспортним вимогам в поїздах далекого прямування за особистими потребами дозволяється від і до залізничної станції, заявленої працівником, в прямому сполученні, виключаючи при цьому кружні напрямки. При відсутності прямого залізничного сполучення в транспортному вимозі вказується повний маршрут прямування з відміткою про пункти пересадки. Кількість видаються працівникові талонів до транспортним вимогам форми 14 визначається з урахуванням кількості пересадок по всьому маршруту слідування пасажира в напрямку туди і назад.
5.1.5. Допускається зміна залізничної станції призначення для повернення до місця проживання за новим маршрутом, якщо пасажир прибув на станцію, що не позначену в транспортному вимозі, і проїзд в напрямку «назад" не закомпостований.
У виняткових випадках з дозволу відділу службових квитків Департаменту пасажирських повідомлень ВАТ «РЖД» видача разових транспортних вимог допускається не більше ніж в двох довільних кружним напрямках, заявлених працівником.
Начальники залізничних станцій і вокзалів, де немає квиткових бюро, має право вносити в разові транспортні вимоги для проїзду за особистими потребами зміна станції призначення, коли талон «назад» разового транспортного вимоги не закомпостований.
5.1.6. У разі, коли працівник, який отримав разове транспортний вимога для проїзду за особистими потребами, здійснив поїздку тільки по талону «туди» до залізничної станції призначення або від станції призначення до станції відправлення по талону «назад», невикористаний талон може бути використаний в період терміну дії транспортного вимоги. Зміна в транспортному вимозі залізничної станції відправлення в даному випадку не дозволяється.
Працівник може оформити проїзний документ (квиток) по транспортному вимогу в останній день його дії незалежно від дальності і напрямку поїздки. Наприклад, в разовому транспортному вимозі, отриманому на проїзд від ст. Київ до ст. Кременчук і назад, зазначено: «Дійсний до 20 травня». Це означає, що останній день оформлення проїзного документа (квитка) від ст. Кременчук до ст. Київ - 20 травня, незалежно від того, що працівник фактично прибуде в Москву 27 травня.
5.1.7. При звільненні або переведенні працівників, наявні у них на руках всі види форм транспортних вимог підлягають поверненню за місцем видачі. Чи не здані транспортні вимоги підлягають блокуванню через систему «Експрес-3».
При необгрунтованому затребування транспортних вимог усіх форм, вартість оформленого по ним проїзду відшкодовується винним працівником, які використовували ці транспортні вимоги.
Іменні річні і тимчасові транспортні вимоги для проїзду по службових потребах, транспортні вимоги форм 4, 4-У, 9, 10, 11 і транспортні вимоги «на пред'явника» після закінчення терміну їх дії підлягають поверненню за місцем їх видачі.
Працівники відділів управління персоналом апарату управління ВАТ «РЖД», філій і структурних підрозділів ВАТ «РЖД», відповідальні за видачу річних транспортних вимог для проїзду по службових потребах, приміських транспортних вимог і транспортних вимог «на пред'явника», під час видачі їх на новий рік зобов'язані отримати у працівників транспортні вимоги за минулий рік і здати їх у відповідний квиткове бюро.
При неповерненні працівниками іменних річних транспортних вимог для проїзду по службових потребах, приміських транспортних вимог за минулий рік, транспортні вимоги на новий рік не видаються. Вони можуть бути видані в рахунок особистої норми транспортних вимог форми 6 або форми 11 за особистою заявою працівника.
При неповерненні працівниками транспортних вимог «на пред'явника» за минулий рік, на новий рік транспортні вимоги не видаються.
Повернуті транспортні вимоги за минулий рік, після перевірки їх на наявність дописок, виправлень, підчисток і т. П. Підлягають знищенню без складання акту.
Керівники філій та інших структурних підрозділів ВАТ «РЖД» (а там, де є відділи кадрів, - керівники цих відділів) зобов'язані один раз на місяць надавати до відділів (сектора) службових квитків, квиткове бюро відомості про переведення та звільнення працівників, а також повідомляти про зміну прізвищ працівників, їх місця проживання і про випадки втрати проїзних квитків.
5.1.8. Працівник (непрацюючий пенсіонер) в разі втрати транспортного вимоги будь-якої форми зобов'язаний в десятиденний термін повідомити про це керівнику, що підписала заяву на видачу втраченого транспортного вимоги, а також в квиткове бюро, яке видало цей транспортний вимога, подавши письмову заяву.
При втраті приміського транспортного вимоги форми 4 для проїзду від місця проживання до місця роботи або транспортного вимоги форми 4-У, підрозділом видачі може бути видано новий транспортний вимога за особистою заявою працівника замість належного цьому працівникові транспортного вимоги форми 6 за особистими потребами поточного року. При цьому новий транспортний вимога видається тільки після закінчення терміну дії абонементного квитка виданого до загубленої формі транспортного вимоги форми 4 (4-У).
Видача дубліката втраченого річного транспортного вимоги для проїзду по службовими потребами на поточний рік допускається в виняткових випадках з дозволу керівництва ВАТ «РЖД», його філії або структурного підрозділу в рахунок особистої норми транспортного вимоги форми 6 працівника.
Якщо працівник своєчасно, в письмовому вигляді, повідомив підрозділ видачі транспортних вимог про втрату транспортного вимоги, то на новий рік транспортний вимога видається без заліку особистої норми.
При поважних причинах (пожежа, стихійне лихо, нещасний випадок і т. П.) Дублікат річного службового, приміського або учнівського транспортного вимоги на поточний рік може бути виданий без заліку особистої норми транспортного вимоги форми 6 працівника по вирішенню керівників ВАТ «РЖД», його філії або структурного підрозділу.
При неповерненні тимчасового транспортного вимоги для проїзду по службовими потребами, з працівника береться пояснення, яке підклеюється до корінця транспортного вимоги.
5.1.9. Разові транспортні вимоги форми 6-А, видані для поїздок у службових потребах, транспортні вимоги форми 11 і провізійні транспортні вимоги форми 9 при втраті не відновлюються. При втраті транспортних вимог не з вини власника (при пересиланні експедицією) дублікат може бути виданий працівникові (без заліку в його особисту норму) при наявності документів про розслідування причин втрати і вжиття заходів до винних осіб.
Дублікати річних транспортних вимог для проїзду по службових потребах і приміських транспортних вимог замість втрачених, в разі використання особистої норми транспортних вимог поточного року, не видаються.
При втраті разових транспортних вимог форми 6 з вини відповідального працівника ВАТ «РЖД» (квиткового касира, провідника вагона, ревізора), оформлення наступної подорожі пасажира здійснюється на підставі Акту про втрату транспортного вимоги із зазначенням причин втрати, ПІБ і посади винної особи, дати та місця втрати, номера (ів) оформленого (их) проїзного (их) документа (ів), факту використання (невикористання) проїзного документа для поїздки тощо. дані, що мають відношення до факту втрати транспортного вимоги. Акт підписується винною особою, посадовими особами, які мають відношення до контролю, і працівником.
У разі втрати транспортного вимоги, яке не було використано для оформлення проїзду в зворотному напрямку, оформлення проїзного документа (квитка) на зворотний виїзд проводиться в квитковій касі ВАТ «РЖД» на підставі Акту про втрату транспортного вимоги.
При втраті під час перевезення працівником або дитиною, яка перебуває на його утриманні, разового транспортного вимоги форми 6, на підставі якого був оформлений проїзний документ (квиток) для проїзду в одному напрямку, йому може бути видано новий транспортний вимога форми 6 в рахунок норми майбутнього року для проїзду до місця проживання.
Підставою для видачі нового транспортного вимоги є письмове звернення працівника про отримання транспортного вимоги форми 6 в рахунок норми майбутнього року, телеграфне повідомлення підрозділу видачі транспортних вимог або відділу управління персоналом, в штаті якого складається працівник, із зазначенням всіх реквізитів персоніфікованого обліку.
Підрозділ видачі нового транспортного вимоги, зобов'язана вислати повідомлення в підрозділ видачі за місцем основної роботи працівника для заліку майбутньої норми транспортного вимоги.
Для використання права безгрошового проїзду на наступний рік працівникові видається транспортний вимога для оформлення проїзного документа (квитка) в одному напрямку.
5.1.10. Допускається заміна виданого працівнику транспортного вимоги, зіпсованого їм при різних обставинах (на виробництві або в побуті), за умови збереження номера транспортного вимоги, встановлення його належності даному працівнику і відсутності на разовому транспортному вимозі компостера (в одному або двох напрямках).
Зіпсовані транспортні вимоги в разі їх заміни підклеюються до корінця знову видається транспортного вимоги разом із заявою працівника і клопотанням керівника підрозділу, в штаті якого складається працівник.