Роздавальна коробка нива ремонт, установка

Від легкових автомобілів ВАЗ машини сімейства «Нива» відрізняються постійним повним приводом - у них два ведучих моста. Всього в трансмісії у вазовского позашляховика є три диференціала - по одному на кожен міст і ще міжосьовий диференціал.

Роздавальна коробка нива ремонт, установка

Роздавальна коробка «Нива» призначена для розподілу тягових зусиль між мостами, і працює за принципом 2-ступінчастої коробки передач.

Пристрій роздавальної коробки ВАЗ Нива

Раздатка присутня не в усіх легкових автомобілях ВАЗ, а тільки на машинах з двома провідними мостами. У трансмісії роздавальна коробка (РК) встановлюється ззаду коробки передач, на її хвостовике кріпиться задній карданний вал, який з'єднує раздатку з заднім мостом. Передній міст приводиться в рух також від РК, він пов'язаний з раздаткой переднім карданним валом.

Знижує передача в РК призначена для отримання високого крутного моменту, вона використовується для подолання складних ділянок дороги, допомагає впоратися з бездоріжжям. У роздавальної коробці ВАЗ Нива присутні наступні основні деталі:

  • сам корпус;
  • вал приводу переднього моста;
    Роздавальна коробка нива ремонт, установка
  • проміжний вал;
  • провідний вал;
  • шестерні;
  • підшипники;
  • корпус диференціала;
  • сателіти;
  • муфта блокування диференціала;
  • муфта перемикання передач;
  • фланці (для з'єднання з карданними валами);
  • сальники;
  • важелі управління.
  • Роздавальна коробка Нива 21213

    Модель ВАЗ-21213 - легковий автомобіль підвищеної прохідності з постійним повним приводом і блокуванням диференціалу. Марка 21213 є рестайлінгової версією першого вазовского позашляховика ВАЗ-2121. РК Ниви 21213 має три передачі:

    • першу - з передавальним числом 1,2;
    • другу, знижену - з числом 2,135;
    • нейтраль.

    21213 комплектується 4-ступінчастими і 5-ступінчастою коробкою передач, і коли включена перша швидкість раздатки, машина працює в стандартному режимі, передавальні числа в трансмісії з 5-ст. КПП наступні:

    При включенні другого положення важеля роздавальної коробки (положення назад) передавальні числа змінюються (знижуються):

    За звичайних дорогах на раздатке постійно включена перша передача, важіль управління роздавальної коробкою (знижуючим редуктором) висунутий вперед. Нейтральна передача РК роз'єднує трансмісію, і в такому положенні автомобіль не їде, нейтраль є також і в КПП.

    Часто автомобілістами задається питання - навіщо потрібна нейтральна передача в роздавальної коробці. Нейтраль використовується при підключенні до трансмісії додаткових агрегатів, наприклад, механічної лебідки, в цьому випадку повинна бути ще встановлена ​​коробка відбору потужності.

    Роздавальна коробка Нива 21214

    На автомобілях «Нива» (за винятком Chevrolet Niva) застосовується два основних типи роздавальних коробок:

    • 21213 (модифікації 21213-1800020-01 і 21213-1800020-02):
    • 21214 (модифікації 21214-1800020-01, 21214-1800020-02, 21214-1800020-10).

    Між собою раздатки має практично однакову конструкцію - на РК 21214 додатково є привід датчика швидкості.

    Роздавальна коробка Нива Шевроле

    Раздатка автомобіля ВАЗ 2123 принципово має такий же пристрій, що і вузол 21213/21214, але у "Шеви Ниви»:

    • інший механізм управління (з одним важелем);
    • встановлена ​​додаткова опора (на простий «Ниві» РК кріпиться на двох опорах, на авто ВАЗ 2123 - на трьох опорах).
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка

    Несправності роздавальних коробок ВАЗ

    Раздатка на Ниві є досить надійним вузлом, проблеми з ремонтом в самому механізмі виникають в основному через недостатній рівень масла в РК - якщо з яких-небудь причин масло витекло, відбувається інтенсивний знос всіх деталей. Серед часто виникаючих несправностей можна відзначити:

    • вібрацію по кузову на різних швидкостях при русі авто;
    • вібрацію в момент рушання автомашини з місця;
    • шум в раздатке під час пробуксовки або входження автомобіля в поворот;
    • туге включення підвищеної або зниженої передачі, утруднене включення блокування.

    Вібрація по кузову - основна «хвороба» Ниви, вона часто виникає через неправильну центрування роздавальної коробки. Найчастіше вібрація биваеет на машинах ВАЗ 21213/21214, так як кріпиться РК тільки на двох опорах з боків корпусу, на Chevrolet Niva роздавальна коробка вже встановлюється на трьох опорах. Але перш ніж почати регулювання положення раздатки, слід перевірити стан інших деталей ходової частини - виникати вібрація може і з інших причин:

    • погано закріплені карданні вали;
    • НЕ збалансовані колеса;
    • є люфт в хрестовинах кардана (особливо на вібрацію впливають люфти в хрестовинах заднього карданного валу);
    • вібрація йде від самого двигуна.

    Вібрація при рушанні з місця на Ниві також може відбуватися з таких причин:

    • розкрутилося кріплення настановних опор раздатки;
    • порвалася гума на самих опорах РК.

    Центрування роздавальної коробки

    Правильна установка роздавальної коробки може здійснюватися кількома способами. Найчастіше в автомайстерень ремонтники користуються таким методом:

    • вивішують машину на підйомнику;
    • послаблюють кріплення раздатки;
    • запускають двигун;
    • включають передачу і розганяють машину по спідометрі до швидкості, на якій йде вібрація (часто вона виникає на швидкостях від 40 до 80 км / год);
    • без застосування гальм гасять швидкість двигуном, потім вимикають запалювання.

    Раздатка сама центрується по місцях, залишається тільки затягнути кріплення опор.

    Відрегулювати положення РК також можна за допомогою дроту, робимо це в такий спосіб:

    • послаблюємо всі чотири кріплення опор раздатки;
    • закріплюємо один кінець дроту на гумовій муфті карданного валу;
    • кріпимо ще відрізок дроту на ШРУС, інші кінці дроту підводимо один до одного;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • обертаємо вал, якщо раздатка НЕ ​​відцентрована, кінці дроту будуть при обертанні розходитися;
    • задача зводиться до того, щоб встановити методом підбору роздавальну коробку так, щоб кінці дроту практично не розходилися між собою в будь-якому положенні при поверненні вала.

    Усунення вібрації за допомогою додаткових кріплень

    Установка третьої опори РК на автомобілях ВАЗ 21213/21214 дозволяє зменшити рівень вібрації раздатки, з цієї опорою простіше зробити центрування роздавальної коробки. Деталь можна придбати в автомагазинах або виготовити її самостійно. У комплекті готового виробу йдуть три довгих шпильки (для моделі 2121), для установки третьої опори на цій машині необхідно буде вивернути короткі шпильки з корпусу раздатки і встановити нові шпильки з комплекту. Ремонт виробляємо наступним чином:

    • демонтуємо в салоні переднє сидіння пасажира;
    • знімаємо облицювання тунелю статі;
    • в салоні відсуваємо ковролін, закриває кузовний підсилювач (спереду важеля ручного гальма);
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • знімаємо роздавальну коробку (як варіант, її можна просто вивісити, але зі зняттям монтаж третьої опори робити зручніше);
    • кріпимо на корпусі РК кронштейн нової опори;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • встановлюємо роздавальну коробку на місце, центруем її в оптимальному положенні, кріпимо бічні опори;
    • поєднуємо третю опору з кузовом, просвердлюємо в днище два отвори;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • за допомогою шайб, болтів і гайок (з комплекту) кріпимо опору до днища кузова.

    Більш ефективно усувається вібрація за рахунок установки під раздатку підрамника. Таке пристосування також можна виготовити своїми руками або купити готовий виріб в автомагазині.

    Для того щоб встановити підрамник, слід зняти роздавальну коробку. Виробляти таку роботу зручніше на ямі, ремонт виконуємо так:

    • залишаємо машину на нейтральній передачі;
    • від'єднуємо від раздатки карданний вал, бажано помітити фланець кардана і РК, щоб при установці встановити карданний вал по мітках - таким чином, виключається поява зайвих вібрацій;
    • демонтуємо кронштейн кріплення глушника;
    • знімаємо траверс КПП;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • домкрачувати раздатку, знімаємо бічні кріплення РК;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • місця посадки підрамника до кузова обробляємо мовілем;
    • насаживаем підрамник на шпильки коробки передач;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • розмічаємо місця кріплення підрамника на лонжеронах, свердлимо отвори, наживляємо болти на кузові;
    • затягуємо всі кріплення, крім самих опор раздатки;
    • виробляємо центрування РК;
    • остаточно затягуємо опори роздавальної коробки.
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка

    Слід зазначити, що установка додаткової опори або підрамника на РК не завжди приводить до бажаного ефекту, в деяких випадках вібрація тільки збільшується.

    Зняття раздатки Нива

    Щоб виконати ремонт роздавальної коробки на автомобілі ВАЗ 21213 (21214), вузол попередньо необхідно зняти. Зняття виробляємо в наступному порядку:

    • в салоні демонтуємо пластмасову накладку важелів КПП і РК;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • відвертаємо набалдашники важелів перемикання раздатки, знімаємо під ними кожух;
      Роздавальна коробка нива ремонт, установка
    • від'єднуємо трос спідометра, для РК 21214 потрібно буде від'єднати додатково ще датчик швидкості;
    • розгортаємо болти з гайками кріплення еластичної муфти переднього і заднього карданних валів, для того щоб вийняти болти, кардани необхідно провертати - виймаються вони по одному в одному певному положенні вала;
    • під раздатку встановлюємо домкрат (або інший упор), відзначаємо місця, де кріпилися бічні опори РК. Робиться це для того, при установці центрування роздавальної коробки звести до мінімуму;
    • відвертаємо 4 гайки кріплення РК до коробки передач;
    • відкручуємо 4 кріплення опор РК до кузова автомобіля;
    • тепер залишається тільки демонтувати роздавальну коробку.

    Схожі статті