Розбирання та збирання двигуна іж планета 5 - ремонт і заміна деталей

Real Biker »Статті» Збірка і розбирання двигуна ІЖ Планета 5

Розбирання та збирання двигуна іж планета 5 - ремонт і заміна деталей

Вітчизняні мотоцикли марки ІЖ, незважаючи на свій вік, все ще популярні в різних куточках нашої країни. Цей простий і невибагливий транспорт користується особливою популярністю у жителів сільської місцевості. Чи не кожен імпортний мотоцикл зможе завестися в +40 або -30, працювати на будь-якому бензині, а в модифікації з коляскою перетворюється в універсальний транспорт мисливця або рибалки. На жаль, є у цих мотоциклів і вагомий недолік - низький ресурс двигунів. Рідко який ІЖ зможе пропрацювати кілька сезонів і при цьому не «застукали». Саме тому нижче, ви знайдете покрокову інструкцію про те, як проводиться розбирання та збирання двигуна ІЖ Планета 5.

розбирання двигуна

Ремонт двигуна ІЖ Планета можна повністю виконати своїми руками, благо проста конструкція це дозволяє. Основний постулат такої роботи - дотримуватися встановленого порядку розбирання та складання. Дотримуючись представленої нижче схемою можна дістатися до всіх елементів двигуна, щоб провести їх ревізію або заміну. Повністю розбирати мотор має сенс, якщо необхідно дістатися до колінчастого вала або лівого сальника. Поломка останнього призводить до зниження ходових характеристик, димлению через наявність великої кількості масла всередині кривошипно камери.

Розбирання та збирання двигуна іж планета 5 - ремонт і заміна деталей

Розбирання та збирання двигуна іж планета 5 - ремонт і заміна деталей

Покрокова схема розбирання:

  1. Відкручуємо свічку, гайки з верхньої частини циліндра. Прибираємо циліндр з поршнем.
  2. Зливаємо, що залишився в двигуні масло і знімаємо мотор з рами (кріплення в передній і задній частині) попередньо відключивши і пронумерувавши всі дроти.
  3. Відкручуємо ліву кришку і по максимуму знімаємо коробку передач і інші доступні елементи.
  4. З під правою кришки прибираємо генератор, зірку головної передачі і сальник колінчастого вала.
  5. Прибираємо всі доступні деталі, що відносяться до коробки передач.
  6. Справа знаходимо гвинти, що стягують частини картера. Відгвинчуємо їх разом з гайками двох болтів.
  7. Гідною кандидатурою, по діаметру прутком виштовхуємо установчі втулки так, щоб вони частково залишалися в пазах.
  8. Легкими ударами киянки постукуємо уздовж всієї площині зіткнення частин картера. Якщо частини не відходять один від одного або відходять частково, спробуйте вставити в паз монтажну лопатку і без особливого зусилля постукати по ній.

Важливо! Прикладати надмірне зусилля або колупати половинки картера гострими предметами - заборонено! В іншому випадку можна пошкодити тендітний алюміній.

  • Відкручуємо стопорну пластину і знімаємо її.
  • Виймаємо кільця-шайби, попутно відзначаючи їх порядок.
  • Тепер можна зняти ліву частину картера з колінчастого вала. Якщо елемент не піддається, можна легкими ударами гумового молотка допомогти деталей роз'єднається.
  • Щипцями прибираємо стопорне кільце. Для зняття кулькових підшипників знадобиться труба або схожий елемент, торцева частина якого збігається з зовнішнім кільцем підшипника. Притуляє його до підшипника і потроху вибиваємо з установочного місця.
  • Легким постукуванням виймаємо напрямні вузлів перемикання швидкостей.
  • Дістаємо стопорне кільце, встановлене всередині, а за ним розрізне дистанційне.
  • Упресовують лівий сальник. Подібним чином дістаємо кільце корінного підшипника встановлене справа.
  • Розбирання двигуна завершена, тепер можна провести ремонт двигуна ІЖ Планета 5.

    Запам'ятайте! Якщо ви проводите дану процедуру вперше, то організуйте робоче місце і акуратно складайте всі зняті деталі, записуючи найбільш складні для вас моменти розбирання.

    Розбирання та збирання двигуна іж планета 5 - ремонт і заміна деталей

    Збірка двигуна іж планета 5

    Процес складання двигуна відбувається в зворотному порядку, з обов'язковою умовою - дотриманням всіх технологічних особливостей процесу. При відновленні мотора не забувайте, що це точний механізм і від того, наскільки ретельно ви підійшли до припасування та установці всіх деталей, будуть залежати його основні характеристики.

    • Всі демонтовані запчастини та елементи двигуна відмиваються розчинником і проводиться ревізія. Якщо були виявлені серйозні відколи, задирки або інші дефекти, то ці запчастини замінюються. Якщо пошкодило ліву половину картера або праву, то їх замінюють попарно.
    • Стикувальні площині відчищаються від слідів герметика або прокладок.
    • Елементи вузла перемикання передач полірується до блискучої поверхні.
    • Лівий сальник наповнюємо пластичним мастилом і монтуємо на місце з кільцем підшипника, слідом фігурну шайбу.
    • Ставимо стопорне кільце, після перевірки точності установки переходимо до наступних дій.
    • Слідом монтуємо ролики корінних підшипників і змащуємо їх.
    • Надягаємо колінчастий вал, на нього ставимо змащений пластичним мастилом кульковий підшипник.
    • Ставимо дистанційні шайби і слідом за ними - стопорне кільце.
    • Дивимося, наскільки просто обертається колінчастий вал, попередньо змастивши його моторним маслом.

    Якщо збірка на даному етапі не викликає нарікань, такі дії відповідають зворотному порядку складання двигуна. Врахуйте, що необхідно придбати повний комплект нових прокладок, і додатково змастити сполучні площині термостійким герметиком.

    Схожі статті