Роторний паровий двигун - металевий форум
- Місто Київ
Роторний паровий двигун
Йде ця ідея ще від Уатта (який Ватт). З неодмінною стабільністю. Проблеми прості і не вирішується: ущільнення, клапана та інші перегородки, ступінь розширення.
З ущільненнями все просто.Роторний двигун тільки в плані виглядає красиво. З дугою проекції видно величезні труться площині, які зношуються і ущільнити їх неможливо ніяк. Це вам не масляний насос. І безліч лопатей, дверцят, заслоноу, і прилеглих тел хитрої форми з ковзаючою лінією контакту теж не сприяють застосуванню пружинних кілець і інших хороших штук.
Перегородки і дверки в роторному двигуні повинні переміщатися туди-сюди дуже швидко (більших обертів - головне заявлене гідність роторних двигунів), щільно притискатися до куди треба (бо ущільнення) і тримати великі тиску. І це несочетаемостью. Притулиш нещільно або трохи раніше відкриєш - пар піде з впуску в випуск безпосередньо. Притулиш щільніше або затримаєшся з відкриттям - вдарить і відірве. Зробиш примусове обертання і хитру форму - будуть щілини, що збільшуються від зносу.
Ступінь розширення ж повністю перекреслює весь сенс роторних двигунів. Тому що її трохи менше ніж ні. Тобто на парі такі двигуни перекачують пар з котла в вихлоп, а не видають потужність.
Чому працюють пневматичні роторні двигуни? Тому що стиснене повітря не пара. У нього температура кімнатна, мастило він не спалює і не вимиває. Тиск його невелике, а витрата не важливий, стиснути повітря компресором набагато простіше, ніж закип'ятити і перегріти масу води.
Роторний паровий двигун не зовсім вічний, але близький до того.
До речі, пожежні насоси це чи не єдине реальне застосування роторних парових двигунів. Роторний двигун живиться від примітивного, але потужного, котла і крутить роторний же насос. Весь трохи прим'ятий пар йде на створення тяги в топці. На ефективність всім начхати, головне що компактно, потужно, і відразу готова до дії.
# 16 jenkton
-
- новачок
- 8 повідомлень
Роторний паровий двигун
по ідеї роторний двигун має ККД вище і розміри по менше на одиницю потужності. а от щодо пара - треба дивитися що там за матеріал коштує на роторі і пластинах. може він високі температури довго тримати не зможе
ККД пневмодвигателя дуже низький. У майстерні на той же інструмент в пневмоісполненіі витрачається в 2 рази більше електроенергії
Роторний паровий двигун
До речі, пожежні насоси це чи не єдине реальне застосування роторних парових двигунів. Роторний двигун живиться від примітивного, але потужного, котла і крутить роторний же насос
Використовувати для цих цілей краще інжектор (пароструминний насос) - вся енергія пара спрацьовується на створення напору води. Тиск води на виході з інжектора одно Котлова плюс 3. 5 атм. Рухомих деталей немає.
На відміну від поршневої машини. роторна більш швидкохідний. і має малий крутний момент, особливо при старті. Тому роторної машині необхідний редуктор / коробка швидкостей.
# 18 jenkton
-
- новачок
- 8 повідомлень
Роторний паровий двигун
Використовувати для цих цілей краще інжектор (пароструминний насос) - вся енергія пара спрацьовується на створення напору води. Тиск води на виході з інжектора одно Котлова плюс 3. 5 атм. Рухомих деталей немає.
як він улаштований (схема), є реально використовуються пристрої, кокое час виходу на режим.