робимо причіп

Попередня ◈ Наступна

Важко уявити завзятого садівника без мотоблока в господарстві. Це незамінна річ, яка, перш за все, необхідна при оранні землі на садовій ділянці. Але функції міні-трактора можна розширити, приєднавши до нього тачку / причіп. Звичайно, візок для мотоблока легко купити в профільному магазині, але справжній чоловік легко зможе змайструвати причіп на мотоблок самостійно.

варіації візків

Варіації візків даному виду техніки безпосередньо залежать від здатності транспортувати певний вантаж.

Проста одноосьова візок. Максимальна вага підйому до 70 кг. Її конструкція буде простий і недорогий.
Телега для мотоблока вантажопідйомністю до 110-120 кг. Найбільш універсальний варіант для використання в господарстві.
Причіп для перевезення вантажів з вагою понад 120 кг. Конструкція ускладнюється, збільшуються витрати на матеріал для рами і облицювання. Даний варіант більш дорогий, але і можливості візки значно зростають.

Самостійний монтаж мотоблочного причепа - простіше не буває

Як зробити причіп до мотоблока своїми руками? Головне, що вам необхідно для економії витрачаються сил і уникнення небажаних помилок - це правильні креслення причепа для мотоблока і схеми.

Підібравши точні креслення своїми руками і розміри планованого причепа, потрібно прорахувати всі нюанси при виготовленні.

Продумати, для перевезення чого виготовляється віз: чи буде це малогабаритного, легкий вантаж або, швидше за все, важкий. Виходячи з цього, вибирати матеріал по міцності для каркаса і обшивки причепа.
Якщо причіп буде причепом, двохосьовим, з великою вантажопідйомністю, тобто необхідність оснащення його гідравлічним приводом. Це потрібно для легкого перекидання.
Для моделі з однією віссю (одноосний) цілком вистачить пристрої ручного типу.
Для безпеки віз, у якій вантажопідйомність буде більше 350 кг, необхідно обладнати механічним саморобним гальмом. Коли мотоблок з візком буде достатньо завантажений, то при спуску з гірки його зупинити буде неможливо. Але так як зробити гальма на причіп до мотоблока самостійно досить складно, тому найкращим варіантом буде допомога кваліфікованого людини.

Перший етап - підготовка необхідних деталей і інструментів

Загалом це звичайне поєднання кузова, рами, коліс і зчіпки. Для монтажу саморобного причепа до мотоблока вам потрібно придбати (а можливо, вони вже є в господарстві) такі деталі:

труби діаметром 60х30 мм і 25х25 мм, зазвичай вони повинні бути залізними для надійності майбутнього виробу;
два колеса, можливо, у вас завалялися старі непотрібні від «Москвича», а також ресори;
листи дюралюмінієві, їх товщина повинна бути близько 2 мм;
листи стали, їх товщина повинна бути близько 0,8 мм;
швелер №5;
елементи кріплення.

Звичайно, вам не обійтися при монтуванні візки для мотоблока без необхідних інструментів: болгарки для різання деталей, електричного лобзика, шуруповерта і зварювання.

Рама для мотоблочной вози

Щоб зробити причіп для мотоблока своїми руками надійним і довговічним, необхідна дуже міцна рама. При виробництві решітки для каркаса підійде труба 60х30 мм, в перерізі повинен бути квадрат (прямокутник) і куточок для з'єднання 25х25 мм. Щоб зробити решітку-каркас, всі деталі потрібно з'єднати 5-ма додатковими поперечками.

По кутах решітки-каркаса до поздовжніх трубах за допомогою зварювального апарату кріплять 4 вертикальні стійки. Якщо тачка для мотоблока буде з відкидним бортом, то рами потрібно робити окремо і тільки потім встановлювати.

Варіанти обшивки каркаса

Для обшивки конструкції майстра вибирають недорогий матеріал або той, що є в наявності. Ціна виробу стає набагато менше.

Дерев'яні дошки, які часто залишаються після будівництва. Основні плюси - маловитратні, мінуси - вологостійкі, як наслідок низька тривалість «життя» тачки для мотоблока. Крім цього, для їх обробки потрібні додаткові кошти.
Пластик. Плюси - стійкий до вологи на відміну від дерева, мінуси - не міцний, при пошкодженні він зламається.
Листи металу. Плюси - міцний матеріал, тому довговічний, мінуси - один з найдорожчих варіантів.

Але якщо віз до мотоблока буде використовуватися постійно, то вигідніше зробити її металевою і не витрачати зайві кошти на ремонт. Закріпити листи до рами можна зварювальним апаратом.

Виготовляємо ходову частину

Для перевезення вантажу причеп потрібні колісні вузли, які можна зняти з непотрібного транспортного засобу. Для кріплення колісних вузлів необхідно приварити додаткову трубу. Маточина для причепа прикріплюється методом напрессовки. На вісь надягають задню частину, яку перед цим виточують. Перекіс повинен бути відсутнім, тому його потрібно постійно контролювати. Змонтовані колеса необхідно закріпити гайками і на закінчення надіти ковпаки.

Зчіпка для причепа мотоблока

Зчіпка для причепа мотоблока - досить важливий елемент всієї конструкції. Найкращий з варіантів - це вузол, коли труба з'єднується з іншою трубою. У вигнуту трубу з одного боку потрібно приварити ще одну невелику частину труби. Це необхідно робити в положенні вертикально. Така ж операція проробляється і на іншому краю головної труби. На завершення для з'єднання з причепом монтується шкворень. При повороті або на нерівній дорозі дана конструкція забезпечить міцне зчеплення.

Як уникнути помилок при виготовленні візки до мотоблока?

Якщо мотоблочний причіп виготовляється вперше, то помилки зустрічаються навіть у найкращого майстра. Основні з них:

неправильно вбрання сидіння. Воно повинно бути зручним, адже працювати по господарству доводиться часто. Кращі сидіння у вигляді лави;
заради економії не встановлюють гальма. Ні в якому разі не економте на власній безпеці. Нехай краще саморобні ручні гальма, ніж нічого;
неякісна і дешева обшивка. І знову заради бюджетного варіанту, але пам'ятайте - скупий платить двічі.

Схожі записи

Схожі статті

Попередня ◈ Наступна