Рев і конвульсії двигуна - двигун і трансмісія - daewoo nexia club
Рев і конвульсії двигуна
2. Рев чому? Від мотора самого, або глушника? Шуми різні бувають.
3. Перша туго включається у всіх. Виробник так і пише, що не можна включати 1-ю передачу при швидкості вище 7 км / год
Повідомлення від алекс04
2. Рев чому? Від мотора самого, або глушника? Шуми різні бувають.
3. Перша туго включається у всіх. Виробник так і пише, що не можна включати 1-ю передачу при швидкості вище 7 км / год
Реве, движок. На іншій машині був гнилий глушник. Так шум там зовсім інший. На холостих тиша. Якщо газануть, теж не помічено, реву від глушника.
Про передачу теж таке Новомосковскл, що ні більше 7 км. Але блін якщо на 10км / год включити 2-ю. Машина не їде! Доводиться конкретно навалювати газу.
включай першу з перегазовкой
Всі проблеми особливості нексии, не треба чекати від неї мерседес
П2. Якщо до 5000 крутити мотор рев всюди буде
П4. Через дад ця фігня, але коли дуже сильно клює і рве з місця треба датчики перевіряти і якщо вони справні міняти проводку..ещё кажуть прошивкою лікується але ефекту чуть чуть або взагалі самонавіювання
п.2 А рев, може бути зчеплення? подивися, якщо стрілка тахометра лізе на підвищення, а швидкість не зростає, значить зчеплення під замену.У мене при 4000 і 3-й передачі теж орёт.А коли брав її такого не було, все як то було еластично і енергійно з набором швидкості, а після перебирання все зникло.
Повідомлення від sizz
Всі проблеми особливості нексии, не треба чекати від неї мерседес
П2. Якщо до 5000 крутити мотор рев всюди буде
П4. Через дад ця фігня, але коли дуже сильно клює і рве з місця треба датчики перевіряти і якщо вони справні міняти проводку..ещё кажуть прошивкою лікується але ефекту чуть чуть або взагалі самонавіювання
До 5000 дуже рідко кручу. Тільки при екстреній ситуації, обгін там або ще що. Суть в тому що при 100-110 км / ч 5 передача, приблизно 3000 об / м, траса, вже не комфортно їхати. А це основна швидкість при їзді за містом.
Датчики півроку тому діагностували. Все норм. Але впевнений що жоден з них не змінювався за 9 років. Після ТО перевірю все. Бо витрата дивний. 10л / 100 завжди і всюди. Можливо заміню. Які в першу чергу.
Повідомлення від siddis
п.2 А рев, може бути зчеплення? подивися, якщо стрілка тахометра лізе на підвищення, а швидкість не зростає, значить зчеплення під замену.У мене при 4000 і 3-й передачі теж орёт.А коли брав її такого не було, все як то було еластично і енергійно з набором швидкості, а після перебирання все зникло.
Точно. Поки не можу перевірити, але так і є начебто стрілка повзе, а швидкості не набирає. Включаю 3-ю при 40км / год тапку в підлогу, у відповідь нуль! ледве-ледве набирає швидкість. Тільки понад 3000 відчувається що машина починає набирати швидкість. Плюс до всього останнім часом помітив, коли відпускаю зчеплення, чути удар не сильний. Глухий металевий звук. Можливо вижимний підшипник.
Повідомлення від file57
До 5000 дуже рідко кручу. Тільки при екстреній ситуації, обгін там або ще що. Суть в тому що при 100-110 км / ч 5 передача, приблизно 3000 об / м, траса, вже не комфортно їхати. А це основна швидкість при їзді за містом.
Датчики півроку тому діагностували. Все норм. Але впевнений що жоден з них не змінювався за 9 років. Після ТО перевірю все. Бо витрата дивний. 10л / 100 завжди і всюди. Можливо заміню. Які в першу чергу.
Точно. Поки не можу перевірити, але так і є начебто стрілка повзе, а швидкості не набирає. Включаю 3-ю при 40км / год тапку в підлогу, у відповідь нуль! ледве-ледве набирає швидкість. Тільки понад 3000 відчувається що машина починає набирати швидкість. Плюс до всього останнім часом помітив, коли відпускаю зчеплення, чути удар не сильний. Глухий металевий звук. Можливо вижимний підшипник.
Тоді якщо вихлопна ціла дивитися прокладки від колектора і далі, гофру теж можна глянути. де то значить січе, і якщо від движка то швидше за прокладка колектора / приймальні труби, гофру вона страждає коли ксюха черевом вдаряється ..
За датчиками якщо чесно не міняв нічого крім дс (згниває) gm рідкісні фікаліі робить. і ще дз але він на найдавніших Ксюхою помирає від того що доріжки стираються ..
Там більше не в датчиках проблема а в проводці ..
10 літрів для цієї машини нормальний витрата.
Зі зчепленням так, це хвороба конкретно 16 кл. На форумі обговорювалося вже
Алекс04 правильно сказав, a15mf спритний движок, крутити над