Регулювання замку капота
Уже не вперше зустрічаються питання а як ..., а кудою ... спробую викласти свої думки як відрегулювати капот омеги б. Може багато букв і сильно заплутано ну будьте ласкаві ...
Спочатку обмовлюся все вийде ідеально лише у тих у кого авто зійшло тільки з конвеєра (ну і тут не факт) ну і у тих у кого не бита морда, навіть не притиснута!
І так для початку знімаємо грати, як? - це до інтернету ... для того щоб якщо лопне трос ви її не ламали
Далі при відкритому капоті бачимо пружинку замку капота
У дірці вона у нас рухається і має заподлецо йти, а то і далі щодо направляючої втулки.
Буває таке що трос розтягнутий або ще якісь причини і пружинка не ховається, нада дивитися як кінцевик троса перебувати на кінці пружинки якого на жаль не видно, він під металом телевізора, але якщо знята решітка там все нормально проглядається, якщо в нормальному стані кінцевик троса впирається в паз пружинки, регулюємо трос, бо відкривати капот буде складно (але можна, а може і не можна кому як пощастить :)). Я регулював шляхом пропила 2-х гайок М5, просмикував з через розпил на трос і обжимають, от я і виніс необхідну мені довжину, ну як то ще цивільно регулюється капот, про це я вже дізнався після (шукайте на просторах драйву є).
Тепер переконавшись що ця частина приводу і замку в нормі, трос переміщається плавно, не подклінівая, пружинка ховається, переступаємо до другої частини "марлензонского балету"
Ось так у мене капот в закритому стані
Далі відкручуємо контр. гайку штока (вона під ключ 36 на кшталт)
і загортаємо або вивертаємо регулювальний шток капота при цьому опускаємо капот піднімаємо і так нннное кількість разів поки не буде знайдена золота середина капот в замку і краю капота по відношенню до крил завалені (НЕ відстовбурчені) зовсім небагато, навіть скажу чуть чуть
Потім починаємо відкручувати наполегливі гумки щоб підняти це чуть чуть і зрівняти з крилами. Відкриваємо капот, якщо вам пощастило і капот відкривається з легкістю та й ще з першого разу ви щасливчик, у мене вийшло дет з 15, а то і більше бо в ідеалі туго відкривалося, думав що трос обірву в самому кінці вже отщелкивали, взагалі доводилося Шурхало капотом туди сюди дуже довго.
За фактом у нас повинна вийти площину як пряма лінія між упорами капота і замком капота (це пружинка замикатися в паз-грибок штока)
Другий спосіб (для мене він був першим) я витягнув ручку відкривання капота (не було помічника) і так в одтянутом стані всунув туди рукоятку молотка, при цьому у мене пружинка замку капота сховалася і не закривався капот (це щоб не бігати його відкривати), так я викрутив гумові упори капота і притискаючи рукою капот по середині біля замку дивився куди і скільки мені ще нада, далі відпустив рукоятку і вже регулював саму довжину штока замку, поступово його вворачивая і тим самим притягуючи капот до телевізора і ось тут нада знайти грань щоб і АПВТ ні одтопирен ну і щоб не був сильно затягнутий шток (в такому випадку гумові упори вже тягнуть капот як би підпирають до відкриванню збільшується навантаження на пружинку замку яку зміщує трос і відкривання замка відбувається дуже туго)
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.