Регулювання троса ручного гальма ВАЗ 2115 своїми руками
Ручне гальмо - дуже корисна річ. Він набагато швидше зупинити автомобіль і його можна використовувати в екстремальних ситуаціях і в випадках, коли звичайні гальма відмовили. Але, після заміни колодок або барабанних механізмів ручне гальмо доводиться регулювати, натягуючи або допускаючи трос. Тому поговоримо, як відбувається регулювання троса ручного гальма на ВАЗ 2115.
Щоб виконати цю нехитру робітка, знадобитися тільки два ключі, і обидва вони на «13». Бажано, щоб один був звичайний, а другий трещеточний, адже місця, щоб повернути гайку буде дуже мало. Нагадаємо, що в попередній статті ми розповідали як зняти і встановити бампер на ВАЗ 2115 своїми руками.
1. Поставте авто на яму або оглядовий майданчик. Можна ще сильно підняти задню частину авто домкратом.
2. Знайдіть механізм регулювання. Розташований він під днищем авто в задній частині.
3. Утримуючи гайку ключем, крутимо другу, поки ручної стоянки не почне видавати необхідну нам затискну тягу.
4. Після того, як гайки відрегульовані, потрібно затягнути контргайку на максимум.
5. Перевірте ручне гальмо. Якщо він знову не утримує авто, потрібно повторити попередні процедури.
Не знаєте, коли зупиниться при затягуванні гайок ручника? Потрібно зробити так, щоб ручне гальмо міг утримувати автомобіль на крутому схилі при чотирьох клацаннях. Якщо цього не відбувається, значить потрібно продовжувати затягувати. Але, занадто затягувати теж не потрібно, тому що колодки дуже сильно наблизяться до барабанів і можуть навіть його зачіпати, що призведе до швидкого зносу. До того ж, при такому розкладі дуже сильно нагріваються всі елементи гальмівного механізму і підвищується споживання бензину. Спробуйте знайти золоту середину, що забезпечує хороше гальмування і збереження деталей.