Прокачування гальмівної системи - mercedes-benz e-class
Ознаки присутності повітря в гальмівній системі: після ремонту педаль гальма переміщається до самої підлоги або при експлуатації протискуєте з провалами; хід педалі дуже довгий і стає коротшим після багаторазового натискання. Прокачування гальмівної системи необхідно проводити після будь-якого ремонту гідроприводу гальм. При витіканні гальмівної рідини повітря обов'язково потрапить в систему. Прокачати гальмівну систему на автомобілях з системою ESP слід на СТОА. Для цього в блоці управління ESP запускається програма прокачування.
На СТОА гальма прокачиваются за допомогою спеціального пристрою, але можна виконати цю операцію і традиційним способом.
1. Відзначте рівень гальмівної рідини в бачку.
2. Долийте нову гальмівну рідину в бачок і протягом всього часу виконання робіт своєчасно доливайте її в міру необхідності. В іншому випадку в систему знову потрапить повітря і роботу доведеться починати знову.
3. Зніміть гумовий ковпачок з штуцера прокачування робочого гальмівного циліндра заднього правого колеса.
Мал. 8.21. Прокачування гальмівного механізму переднього колеса
4. Очистіть ніпель штуцера, надіньте на нього чистий прозорий пластмасовий шланг і опустіть його вільний кінець в ємність (пластмасову пляшку), наполовину заповнену гальмівною рідиною (рис. 8.21).
5. Обережно відверніть штуцер прокачування кільцевим ключем на півоберта.
6. Попросіть помічника повільно натиснути на педаль гальма до упору, щоб викачати з системи гальмівну рідину і знаходиться в ній повітря. При цьому стежите за шлангом і ємністю з гальмівною рідиною - ви повинні помітити виходять з рідини бульбашки повітря. Затримайте гальмівну педаль в натиснутому положенні.
7. Закрийте штуцер прокачування, після чого зніміть ногу з педалі. Так повітря не потрапить через різьбу штуцера в систему. Педаль відпускайте повільно.
8. Повторюйте цю операцію до тих пір, поки в рідина не перестануть виділятися бульбашки повітря - це значить, що повітря з системи видалений. Постійно спостерігайте за рівнем гальмівної рідини в бачку. Остаточно загорніть штуцер (з силою не затягуйте) і надіньте на штуцер гумовий ковпачок.
9. На інших штуцерах прокачування повторіть ту ж операцію в наступному порядку: ліве заднє колесо, праве переднє і потім ліве переднє.
10. Якщо в системі було багато повітря, всю процедуру повторіть ще раз.
11. Після закінчення робіт ще раз перевірте рівень рідини в бачку і при необхідності долийте свіжої рідини до належного рівня.
12. Перевірте роботу гальм під час пробної (обережною) поїздки.