Про сухих контейнерах
У даній статті мова наводяться базові постулати, що стосуються сухих контейнерів.
Сухі контейнери - це такі контейнери, які призначені для перевезення сухих вантажів (не рідким). Існують контейнери для перевезення рідин, які тут не розглядаються.
У чому сенс контейнерних перевезень?
Поява сухих контейнерів було обумовлено розвитком транспорту і необхідністю уніфікації логістичних процесів, а також спрощення доставки вантажів. Як результат, відкрилися можливості для транспортування вантажів різними видами транспорту без їх перевантаження.
Якщо раніше потрібно було переміщати вантаж на судно, потім з судна в вагон, з вагона в автомобіль і так далі - то зараз все стало набагато простіше. Завантажив вантаж в контейнер, закрив його, і передав його перевізнику. А той вже організовує його перевезення морським транспортом, залізничним і автомобільним.
Зрозуміло, ця обставина позитивно вплинуло на розвиток транспортної логістики.
Найбільш популярні типи сухих контейнерів
20-футові контейнери використовуються для перевезення важких вантажів, які не займають великий обсяг. Наприклад, партія автомобільних акумуляторів відмінно підходить для перевезення в 20-футовому контейнері - у наявності невеликий обсяг вантажу і велику вагу. Внутрішні габарити (д х ш х в) 20-футового контейнера - 5,75м х 2,35м х 2,38м.
40-футові контейнери застосовуються для перевезення об'ємних вантажів, які не вміщаються в рамки 20-футового контейнера. Наприклад, перевезення партії постільної білизни має сенс організувати в такому контейнері, оскільки в нього можна вмістити набагато більше, ніж в 20-футовий контейнер.
Внутрішні габарити (д х ш х в) 40-футового контейнера - 12,032м х 2,352м х 2,385м.
40-футові контейнери бувають двох типів: стандартні і підвищеної кубатури (high capacity (англ. Висока місткість), або коротко HC). Контейнери з підвищеною кубатурою стали настільки популярними, що стандартна його варіація потихеньку виходить з обороту. Воно і зрозуміло - ставки однакові, а обсягу більше.
Внутрішні габарити (д х ш х в) даного типу контейнера - 12,000м х 2,311м х 2,650м.
Специфічні типи сухих контейнерів
До специфічних (проте, також затребуваним) типам контейнерів відносяться:
- 45-футові контейнери;
- 20-футові посилені контейнери.
Дані типи контейнерів призначені для вирішення специфічних завдань.
45-футові контейнери дозволяють перевозити партію вантажу, який не вмістився за обсягом в стандартний 40-футовий контейнер. Це буде дешевше, ніж букіровка двох 40-футових контейнерів.
Посилені 20-футові контейнери призначені для перевезення важких вантажів невеликого обсягу в разі, якщо стандартний 20-футовий або 40-футовий контейнер не справляється з поставленим завданням.
Типи контейнерів для негабаритних перевезень
Крім контейнерів, виконаних у вигляді металевої "коробки", існують типи контейнерів для перевезення негабаритних вантажів.
До таких належать контейнери типу Open Top (скорочено, OT) і Flat Rack (скорочено, FR), які можуть бути також 20 і 40-футовими (20`OT, 40`OT, 20`FR і 40`FR відповідно).
Контейнери типу Open Top призначені для перевезення т вантажів, висота яких перевищує габарити стандартного сухого контейнера, але при цьому залишається в рамках, допустимих для перевезення транспортними засобами.
Контейнери Flat Rack дозволяють перевозити вантажі, габарити яких перевищують габарити стандартного контейнера, при цьому існує необхідно в транспортуванні даного вантажу саме на платформі.
Зрозуміло, під час перевезення таких вантажів необхідно враховувати максимально допустимі габарити на всьому маршруті перевезення. Щоб не виявилося так, що першу частину шляху вантаж благополучно подолав, а далі ніяк - тільки розбирати або зупиняти перевезення. Зрозуміло, транспортні оператори за цим стежать і таких ситуацій не допускають.
Особливості роботи з контейнерами
Для здійснення перевезення, контейнеру повинна здійснюватися десь роздобути. Контейнер може бути куплений, а може бути взятий в оренду.
Орендований контейнер в кінці перевезення потрібно буде повернути. Контейнер, куплений у власність, теж потрібно буде кудись "пристроювати".
Будь-контейнер, який був раніше взятий в оренду, необхідно повернути, а також оплатити вартість його оренди на час перевезення.
Якщо везти вантаж одним 20-футовим контейнером з Китаю, то можна зіткнутися з тим, що відправка залізницею буде відбуватися довше. Зазвичай залізнична платформа призначена мінімум для двох двадцятифутових контейнерів. І для пошуку пари (другого 20-футового контейнера) може знадобитися час. А наполовину порожню платформу відправляти не будуть, оскільки це веде до непотрібних витрат, які несе власник даного рухомого складу. Оскільки сплачено за цілу платформу, і цю оплату потрібно "відбити".
При відвантаженні потрібно пам'ятати золоте правило - вантажити в контейнер вантаж, обсяг якого становить 90% від внутрішнього обсягу самого контейнера. Це пов'язано з тим, що на практиці може не досягатися завантаження, при якій окремі місця будуть примикати один до одного без найменших зазорів. Наявність таких зазорів в масштабах всього контейнера якраз дає ці 10% обсягу.
Ще один момент, який потрібно враховувати - це той факт, що контейнери можуть старіти і виходити з ладу. У такий старий контейнер можна занурити дорогий товар, який буде зіпсований дощем і снігом, які проникнуть через щілини і діри. Звичайно, вантаж може бути застрахований і витрати будуть відшкодовані. В результаті бізнес зазнає операційні витрати, заморозить оборотні кошти, не отримавши при цьому ніякого доходу. Тому, в особливо відповідальних випадках має сенс наймати агентів, які виробляють Передвідвантажувальної перевірку не тільки вантажу, а й самого контейнера.
Контейнери та високі технології
Щоб краще знати, як відбувається перевезення вантажу, на контейнер можна встановити пристрій відстеження (також називається як GPS-трекер або GPS-закладка). Залежно від комплектації, даний пристрій може дозволити відстежувати поточне місцезнаходження контейнера, температуру всередині, а також факт відкриття дверей. Таким чином, можна залишатися в курсі справ і розташовувати актуальною інформацією.