Про collision prevention assist plus
Ось такий опис системи прислали з Mercedes-Benz. Може кому буде цікаво!
COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS - потрійний захист від наїздів
Занадто маленька дистанція є однією з головних причин важких аварій. Система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS дозволяє знизити небезпеку наїзду і тяжкість наслідків аварії. Для цього допоміжна система комбінує сигналізацію скорочення дистанції на основі радарних датчиків, посилення гальмування за допомогою адаптивної системи екстреного гальмування та автономне часткове гальмування. Якщо при швидкості руху від 30 до 250 км / год відстань до попереду автомобіля, що йде на протязі декількох секунд стає менше безпечної дистанції, на комбінації приладів загоряється попереджувальна індикація. Якщо дистанція продовжує швидко скорочуватися, то додатково лунає переривчастий звуковий сигнал. Небезпека зіткнення з рухомими об'єктами реєструється в діапазоні швидкості від 7 до 250 км / год, а з нерухомими перешкодами - від 7 до 70 км / ч. У таких випадках при екстреному гальмуванні адаптивна система екстреного гальмування надає допомогу водієві. При необхідності вона підвищує гальмівний тиск, допомагаючи по можливості запобігти зіткненню. Якщо водій не реагує, система автоматично виробляє часткове гальмування. Уже за рахунок цього швидкість помітно знижується. При низькій відносній швидкості цього втручання може бути досить для запобігання наїзду. На відміну від діапазону спрацьовування адаптивної системи екстреного гальмування автономне часткове гальмування діє у випадку з рухомими об'єктами тільки на швидкості до 105 км / год, в комбінації з системою DISTRONIC PLUS - до 200 км / ч.
Функція і техніка
Розпізнавання небезпеки - радарні датчики
Двоступенева сигналізація скорочення дистанції системи COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS базується на вбудованому в передній бампер радарної датчику, який безперервно контролює відстань до рухається попереду об'єкта або нерухомої перешкоди.
Попередження про небезпеку - візуальний і звуковий сигнал
Якщо при швидкості руху від 30 до 250 км / год відстань до попереду автомобіля, що йде на протязі декількох секунд стає менше безпечної дистанції, на комбінації приладів загоряється попереджувальна індикація. Якщо дистанція продовжує швидко скорочуватися, то додатково лунає звуковий сигнал. Якщо система реєструє подальше швидке скорочення дистанції з високою швидкістю або прискорення, додатково лунає переривчастий звуковий сигнал. Небезпека зіткнення з рухомими об'єктами реєструється в діапазоні швидкості від 7 до 250 км / год, а з нерухомими перешкодами - від 7 до 70 км / ч. У таких випадках система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS активує адаптивну систему екстреного гальмування. Дана система розраховує гальмівний тиск, необхідне для запобігання наїзду.
Зниження небезпеки зіткнення при реакції водія - посилення гальмування
Якщо водій із зусиллям натискає на педаль гальма, адаптивна система екстреного гальмування збільшує тиск в гальмівній системі в залежності від ситуації. Завдяки цьому можливе значне скорочення часу реакції водія наступного позаду автомобіля. У разі екстреного гальмування система ABS запобігає блокуванню коліс. Якщо водій відпускає педаль гальма або небезпека зіткнення минула, адаптивна система екстреного гальмування знову зменшує тиск.
Зниження небезпеки зіткнення при відсутності реакції водія - автономне часткове гальмування
Якщо водій не реагує після візуального та звукового попередження, то система автоматично виробляє часткове гальмування. Уже за рахунок цього швидкість помітно знижується. При низькій відносній швидкості часткового гальмування може бути досить для запобігання наїзду. Якщо водій натискає на педаль гальма під час процесу автономного гальмування, то починає діяти адаптивна система екстреного гальмування, яка уповільнює автомобіль до повної зупинки, якщо цього вимагає дорожня ситуація. На відміну від діапазону спрацьовування адаптивної системи екстреного гальмування автономне часткове гальмування діє у випадку з рухомими об'єктами тільки на швидкості до 105 км / ч.
Включення і вимикання
Сигналізація скорочення дистанції вмикається і вимикається за допомогою кнопок на мультифункциональном рульовому колесі шляхом вибору пункту "Сигналізація скорочення дистанції" в меню "Допоміжні системи" на комбінації приладів. При виключенні попередження про скорочення дистанції функція автономного часткового гальмування також відключається. Адаптивна система екстреного гальмування завжди працює в прихованому режимі і не може бути виключена.
Система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS доповнює функції попередньої системи COLLISION PREVENTION ASSIST (сигналізація скорочення дистанції і посилення гальмування за допомогою адаптивної системи екстреного гальмування) функцією автономного часткового гальмування. Останнє проводиться, якщо водій при розпізнаної небезпеки зіткнення не робить активних дій. При низькій відносній швидкості цього втручання може бути досить для запобігання наїзду. COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS використовує радарні датчики для реєстрації рухаються попереду автомобілів або нерухомих перешкод.
повільно рухаються по дорозі пішоходів.