Прямий багатодросельний уприскування - тюнінг своїми руками - все про ваз, лада, нива, газ
Що таке багатодросельний уприскування?
Які бувають системи?
Якщо ми припустимо, що при всіх стадіях заміни і поліпшень «дудки» нам необхідні. Які ж варіанти у вас є? Забувши на деякий час про карбюраторі, ми можемо поділити все багатодросельні системи на два види - з ресиверами і без. Для того що б зберегти мотор якомога довше від пилу ми встановлюємо повітряний фільтр. Тому він і розрахований не на один або два заїзди. Як завжди, в спорті, свої цінності.
Прихильники і противники схем з користуванням чи не користуванням ресиверів приблизно порівну. Нагадаємо про те, що цей пристрій є якесь сховище повітря, пов'язане безпосередньо з впускним колектором (металева банка). Саме ресивер створює необхідне в колекторі тиск (підпір) на дуже високих оборотах. Звичайні «цивільні» машини досить дешеві у виробництві це зробили за рахунок впускних колекторів при спрощення їх конструкції. У свою чергу це справило потреба відповідати більшості екологічних норм.
Поліпшення багатодросельним системи при наповненні циліндрів необхідно для посилення розрідження і хвиль тиску у впускних каналах. Всім відомо, що маса повітря рухається хвилеподібно, при цьому вона має свою амплітуду. Фази чітко синхронізовані в процесі відкриття / закриття впускних і випускних клапанів.
Технічна частина
Практично дросельні заслінки значно змінюють швидкість відгук автомобіля на натиснення водієм педалі газу. Згодом результат установки призведе до посилення всіх максимальних потужностей. Не кажучи вже про те, що крутного моменту мотора зростає в кілька разів. Для «мультидроссель» потрібно трудомісткий розрахунок конкретного мотора. Але це ще не все обов'язково потрібні численні випробування, які виявляють незначні відхилення в формулах. Як побудувати систему на базі многодросселльних удосконалень мотора представляють досвідчені фахівці, яких лічені одиниці.
Зміни характеристик мотора призводить до виникнення багатьох «побічних ефектів». Важливо також розуміти що, що експлуатація таких систем - досить дорого обійдеться своєму власникові. У тюнинговой майстерні вам скажуть, що вартість установки системи багатодросельним уприскування на вашій машині приблизно дорівнюватиме ціні комплексного доведення для нової вітчизняного ДВС. Дешевше буде зробити тюнінг двигуна самому.
Поділися статтею з друзями: