Пристрій опалення, кондиціонування і вентиляції салону гранти

Якщо у Вас на ЛАДА Гранта з'явилися якісь проблеми з пічкою. вентиляцією (потіють вікна) або кондиціонером, то перед тим як відправитися в сервіс, спробуйте з'ясувати причину самостійно. А вивчення слід почати з пристрою опалення, кондиціонування і вентиляції.

Система опалення (кондиціонування) і вентиляції повітря ефективно діє при закритих вікнах і являє собою єдиний комплекс, що забезпечує максимально комфортні умови в автомобілі незалежно від погодних умов і температури навколишнього середовища. Система включає в себе:

1. Обігрівач, який підвищує температуру повітря при будь-яких режимах роботи системи;
2. Кондиціонер, який знижує температуру і вологість повітря;
3. Блок управління змішуванням холодного і гарячого повітря для досягнення необхідної температури в салоні.

Комплекс забезпечує малоінерційний регулювання температури повітря, практично не залежить від швидкості руху автомобіля. Кількість що надходить в салон повітря в основному визначається режимом роботи вентилятора, тому його потрібно включати навіть під час руху з високою швидкістю.

Зовнішнє повітря може надходити в салон через вікна дверей при опущених стеклах і Воздухонагнетатель, повітрозабірник якого розташований перед вітровим склом. Повітря з воздухонагнетателя надходить в салон автомобіля через сопла обдування вітрового скла, бічні і центральні сопла, а також через нижні сопла корпусу обігрівача.

Розподіл повітря обігрівача / кондиціонера і вентиляції ЛАДА Гранта

Рис 1. Розподіл потоків повітря з дефлекторів і повітропроводів системи опалення (кондиціонування) і вентиляції салону ЛАДА Гранта.

У салоні розташовані такі елементи розподілу потоків повітря:

1. сопла обдування стекол передніх дверей;
2. бічні сопла подачі повітря до водієві і пасажирові на передньому сидінні або на скла передніх дверей;
3. сопла обдування вітрового скла;
4. центральні сопла подачі повітря в салон;
5. повітроводи подачі повітря до ніг пасажирів на задньому сидінні;
6. повітроводи подачі повітря в зону ніг водія і переднього пасажира.

Кількість, температуру, напрям і інтенсивність повітряних потоків регулюють перемикачами, встановленими в блоці управління системою.

Блок управління кліматичною системою ЛАДА Гранта

Рис 2. Блок клімату ЛАДА Гранта не обладнані кондиціонером. 1 - перемикач режимів роботи вентилятора; 2 - регулятор температури подаваного в салон повітря; 3 - блок кнопкових вимикачів; 4 - регулятор розподілу потоків подається в салон повітря; 5 - важіль управління системою рециркуляції

Рис 3. Блок клімату ЛАДА Гранта з кондиціонером. 1 - перемикач режимів роботи вентилятора; 2 - регулятор температури подаваного в салон повітря; 3 - блок кнопкових вимикачів; 4 - регулятор розподілу потоків подається в салон повітря; 5 - важіль управління системою рециркуляції

У блоках управління встановлені наступні перемикачі та регулятори:
1) Перемикач режимів роботи вентилятора. Для збільшення інтенсивності подачі повітря в салон під час руху і забезпечення подачі повітря на нерухомому автомобілі встановіть рукояткою перемикача один з чотирьох режимів роботи вентилятора воздухонагнетателя.
2) Регулятор температури подаваного в салон повітря. Для зміни температури вступника в салон повітря обертайте рукоятку регулятора температури. Синя частина шкали відповідає подачі максимально охолодженого повітря, червона - подачі максимально підігрітого. При середньому положенні рукоятки в салон подається повітря при температурі навколишнього середовища, На автомобілі, обладнаному кондіціонером- система забезпечує також режим автоматичної підтримки в салоні заданої температури.
3) Блок кнопкових вимикачів. Залежно від комплектації в блоці можуть бути встановлені:
4) Регулятор розподілу потоків подається в салон повітря. Для зміни напрямку подачі повітря виберіть рукояткою регулятора один з чотирьох варіантів (за годинниковою стрілкою):

• подача повітря на вітрове скло (через сопла обдування вітрового скла);
• подача повітря в верхню частину салону (через бічні і центральні сопла панелі приладів);
• подача повітря в нижню частину салону (через нижні сопла корпусу обігрівача);
• подача повітря в нижню частину салону і на вітрове скло (через нижні сопла корпусу обігрівача і сопла обдування вітрового скла).

5) Важіль управління системою рециркуляції. Для включення режиму рециркуляції переведіть важіль в крайнє праве положення. При включеному режимі рециркуляції зовнішнє повітря не надходить в салон, а вентилятор воздухонагнетателя забезпечує циркуляцію повітря всередині салону. Цей режим використовують для швидкого прогрівання салону в холодну пору року, а також при запиленості та загазованості навколишнього повітря.

Не рекомендується тривале включення режиму рециркуляції під час руху автомобіля, так як це зазвичай призводить до запітніння стекол.

- вимикач обігрівача заднього скла. При натисканні на кнопку включається обігрівач заднього скла і загоряється сигналізатор включення обігрівача на кнопці;

У варіантному виконанні при включенні обігріву заднього скла включається також обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду.

- вимикач електрообігріву вітрового скла використовується для швидкого видалення з нього інею і вологи. При натисканні на кнопку включається обігрівач вітрового скла і загоряється сигналізатор включення обігрівача на кнопці. Система функціонує тільки при працюючому двигуні.

Система вимикається:

• автоматично після закінчення 6 хв;
• при повторному натисканні на клавішу вимикача під час обігріву;
• при падінні напруги в бортовій мережі нижче допустимого рівня;
• при зниженні оборотів двигуна нижче допустимих;
• при виключенні запалення;

- вимикач кондиціонера. Для охолодження повітря, що надходить в салон автомобіля, натисніть на кнопку включення кондиціонера в ній загориться сигналізатор. Для виключення кондиціонера повторно натисніть на кнопку.

Кондиціонер не включиться, якщо перемикач режимів роботи вентилятора воздухонагнетателя встановлений в положення «О» (вентилятор вимкнений) або температура навколишнього повітря нижче Про ° С. Це не є ознакою несправності, а передбачено конструкцією.

вентиляція салону

Для вентиляції салону встановіть регулятори блоку управління вентиляцією та опаленням в наступні положення.

1. Поверніть в положення мінімальної температури рукоятку регулятора 2 (див. Рис. 1 і 2).
2. Встановіть навпаки піктограми рукоятку регулятора 4.
3. Відкрийте сопла на панелі приладів.
4. Встановіть потрібну швидкість подачі повітря перемикачем 1.
5. При запотіванні вітрового скла встановіть рукоятку регулятора 4 навпроти піктограми.

Запобігання запотівання скла

При високій вологості повітря (під час інтенсивного дощу) скла автомобіля можуть запотіти. Для запобігання запотівання вітрового скла і стекол передніх дверей виконайте наступне:

1. Поверніть в середнє положення рукоятку регулятора 2.
2. Встановіть рукоятку регулятора 4 навпроти піктограми.
3. Переведіть в положення «2» перемикач 1 режимів роботи електровентилятору.
4. Для запобігання запотівання заднього скла натисніть на кнопку в блоці 3 кнопкових вимикачів.

Очищення стекол від снігу та льоду

Дня швидкого очищення вітрового скла і стекол передніх дверей від снігу і льоду, виконайте такі дії:

1. Поверніть на максимальний нагрів рукоятку регулятора 2.
2. Встановіть рукоятку регулятора 4 навпроти піктограми.
3. Встановіть на максимальну швидкість перемикач 1 режимів роботи електровентилятору.
4. Для очищення від снігу та льоду заднього скла натисніть на клавішу вимикача обігріву заднього скла в блоці 3 кнопкових вимикачів.

Швидкий прогрів салону

Для цього виконайте наступне:

1. Поверніть на максимальний нагрів рукоятку регулятора 2.
2. Встановіть рукоятку регулятора 4 навпроти піктограми -
3. Перемикач 1 режимів роботи електровентилятору обігрівача переведіть в положення «3».
4. Відкрийте бічні і центральні сопла на панелі приладів.
5. Важіль 5 встановіть в крайнє праве положення - зовнішнє повітря в салон не надходить (режим рециркуляції).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Не рекомендується тривале включення режиму рециркуляції під час руху автомобіля, так як це зазвичай призводить до запітніння стекол.

Забезпечення комфортної температури повітря в салоні

Якщо скла в салоні очищені, а температура ще не досягла бажаної, виконайте наступне:

1. Встановіть потрібну температуру за допомогою регулятора 2.
2. Рукоятку регулятора 4 встановіть навпроти піктограми.
3. Виберіть необхідну інтенсивність подачі повітря в салон за допомогою перемикача 1 режимів роботи вентилятора.

охолодження

Для охолодження повітря в салоні виконайте наступне:

1. Перемикач 1 (див. Рис. 2) режимів роботи електровентилятору переведіть в одне з положень «1», «2», «3» або «4».
2. Рукоятку регулятора 4 встановіть навпроти піктограми.
3. У блоці 3 кнопкових вимикачів натисніть клавішу вимикача кондиціонера. Сигналізатор, розташований на клавіші вимикача, буде горіти зеленим світлом весь час роботи кондиціонера.

ПРИМІТКА

При охолодженні проходить через випарник повітря містяться в ньому водяні пари конденсуються. Конденсат через дренажну трубку зливається під днище автомобіля. При високій вологості навколишнього повітря під автомобілем може утворитися калюжа води, що є непрямою ознакою справності системи кондиціонування.

Включення кондиціонера під час роботи двигуна в тяжких умовах (затяжні підйоми, інтенсивне міський рух та ін.) Може привести до перегріву двигуна. Слідкуйте за показаннями покажчика температури охолоджуючої рідини: якщо температура перевищує допустиме значення, вимкніть кондиціонер. При тривалих поїздках в умовах міського руху ефективність роботи кондиціонера може знизитися через напружений теплового режиму двигуна. Це не є ознакою несправності, при русі в нормальних дорожніх умовах кондиціонер буде працювати ефективно.

Схожі статті

• Вентиляція і кондиціонування

• Монтаж систем вентиляції та кондиціонування