Прикмети і забобони байкерів, мототоксікоз, motoviewer

Байкерські прикмети і забобони

Їзда на мотоциклі завжди була пов'язана з підвищеною небезпекою. Цілком природно, що це стало каталізатором для розвитку різних забобонів і прикмет. Я спробував знайти і зібрати деякі з них. З тих, що я знайшов, більшість виявилася не такими вже й забобони, а, скоріше, порадами, зауваженнями і настановами «бувалих» байкерів.

Прикмети і забобони байкерів, мототоксікоз, motoviewer
Спробуйте сісти на мотоцикл з правого боку. Вам відразу пригрозив пальцем і скажуть, що це погана прикмета. Потрібно попросити вибачення у мотоцикла. А що тут такого? Ну сів би справа і поїхав. Вся сіль полягає в тому, що для того, щоб сісти на мотоцикл справа, його потрібно підняти з підніжки (яка як раз у більшості мотоциклів зліва) і перевалити його направо. У такій ситуації є велика ймовірність завалити мотоцикл на бік. Особливо, якщо ви спробуєте зробити це де-небудь на гравії або грунті. З лівого боку вас страхує підніжка. Не погано, правда?

Поганою прикметою так само вважається упускати шолом. Нічого поганого насправді тут немає, просто лежить у мотоцикла шолом це, в першу чергу, прохання про допомогу. Показник того, що щось сталося. Наприклад: якщо шолом (каска, кашкет) лежить догори горловиною - потрібен бензин (як би посудину для бензину), якщо вниз горловиною - потрібна технічна допомога (друга голова); якщо ж шолом лежить на боці - то потрібна медична допомога. Все пов'язано з тим, що при падінні шолом майже завжди лягати боком. Якщо ти впав, забився, стало погано - в першу чергу ти знімеш шолом і кинеш його. Можливо, саме тому падіння шолома вважають поганою прикметою - викликає погані асоціації. У будь-якому випадку радять сплюнути і поплескати по баку або сидіння.

Прикмети і забобони байкерів, мототоксікоз, motoviewer
З приводу мотошлема багато прикмет. Наприклад, у одного з моїх знайомих така прімерта. Якщо він при падінні з мотоцикла хоч трохи подряпає шолом або визор на ньому - відразу ж біжить в магазин за новим. Так як просто впевнений, що тепер подряпаний шолом обов'язково притягне до себе біду, і він впаде ще раз.

Бувалі байкери порадять вам перед кожною поїздкою насамперед зазирнути в бак. Прикмету пояснювати зовсім не потрібно. У більшості старих мотоциклів немає датчика палива і тому не гріх зайвий раз переконатися в наявності бензину. Перед далекою поїздкою завжди посидьте «на доріжку». Розслабтеся. Заспокойтеся. Пошепчіть мотоциклу що-небудь.

Байкери - це, по суті, ті ж ковбої або лицарі, тільки коні їх із заліза. Але сенс залишається той же. Мотоцикли так само одухотворені. За ними доглядають. Приділяють їм увагу. Розмовляють з ними. Поважають. І свято вірять, що за це мотоцикли так само будуть ставитися і до своїх вершників. Тому тримати мотоцикл в чистоті і всіляко стежити і доглядати за ним - це вже навіть не забобони або прикмета - це прямий обов'язок.

Прикмети і забобони байкерів, мототоксікоз, motoviewer
Крім таких ось корисних спостережень є і дійсно прикмети і забобони. Притому, так як панове байкери не від світу цього, то і прикмети часом абсолютно протилежні забобонам звичайних людей.

Наприклад, якщо вам перебігла кішка дорогу - це хороша прикмета. Притому незалежно від її забарвлення. Якщо вас облаяв собака - це до удачі. Собака як би бажає вам гарного шляху. Якщо намагається вкусити - погана прикмета. Потрібно бути уважним на дорозі. А якщо все-таки вкусила вас - краще поїздку відкласти (хоча б щоб просто обробити місце укусу). Собака як би не пускає вас, передчуваючи біду.

Схожі статті