При зупинці даі згідно із законодавством України
Права водія при виконанні вимоги співробітника ДАІ зупинити автомобіль
Водій має право знати хто його зупинив - співробітник ДАІ зобов'язаний привітатися, назвати свою посаду, звання та прізвище (пункт 14.7 Інструкції з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС).
Водій має право на отримання юридичної (правової) допомоги, це право прямо передбачено статтею 268 Кодексу України про адміністративні правопорушення та гарантовано статтею 59 Конституції України для будь-якого громадянина в будь-якій ситуації. Обмеження громадянина в праві на правову допомогу при притягнення до адміністративної відповідальності є достатньою підставою для скасування постанови в адміністративній справі.
Водій має право не залишати салон автомобіля, якщо він не є затриманим і співробітник міліції в присутності 2 понятих не виробляє особистий огляд чи огляд автомобіля. Виконати обов'язок надання для перевірки номерів вузлів та агрегатів можна відкривши капот з салону. Водій не зобов'язаний виходити з машини, вказувати на місцезнаходження номерів, протирати їх, тримати кришку капота і т. Д.
Інструкцією з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС прямо передбачені підстави для зупинки транспортних засобів працівниками підрозділів ДАІ.
Законні причини зупинки ДАІ:
1) порушення водієм правил дорожнього руху;
2) відсутність номерного знака на автомобілі або наявність знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити його символи з відстані в 20 метрів;
3) наявність ознак технічної несправності транспортного засобу, такі ознаки повинні бути явними і співробітник ДАІ повинен їх дохідливо описати;
4) наявність даних про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення;
5) знаходження транспортного засобу в розшуку, при чому саме цього конкретного транспортного засобу, саме з таким же державним номерним знаком;
6) наявність відомостей про використання транспортного засобу з протиправною метою такі відомості повинні реально існувати, до них не можна відносити домисли і припущення співробітника ДАІ;
7) необхідність опитати водія чи пасажирів про обставини дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони були або могли бути - при цьому водій і пасажири не зобов'язані давати такі пояснення щодо себе і близьких, а також з питань, в яких вони необізнані або не мають достовірних даних;
8) необхідність залучення водія для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції. При цьому водій не зобов'язаний активно надавати допомогу кому б то не було, крім випадків, коли ненадання такої допомоги може спричинити смерть, суттєве погіршення стану здоров'я або тілесні ушкодження інших людей (залишення в небезпеці є кримінальним злочином). Надавати допомогу у вигляді виштовхування чужих автомобілів, перевезення сторонніх людей, охорони предметів, вимірах або затримання різних порушників та іншого водій не зобов'язаний;
9) необхідність залучення водія як свідка при оформленні протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод. При цьому водій не зобов'язаний давати показань і пояснень щодо себе і близьких, має право не свідчити про те, чого не бачив, що бачив не чітко, про те, в чому сумнівається або в предметі чого не розбирається. На це можна послатися в будь-якому випадку і відмовитися від ролі свідка або понятого;
11) для виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими державними органами;
12) якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху;
13) порушення встановленого порядку встановлення і використання спецсигналів.
Висновки. Як розмовляти і як себе вести з ДАІ:
Не залежно від того, чи правомірна зупинка, Ви, як водій, зобов'язані з дотриманням правил дорожнього руху України виконати вимогу співробітника ДАІ (міліції) про зупинку транспортного засобу.
Після зупинки водієві не рекомендується залишати автомобіль і повністю опускати скло. Не зайвим також буде блокування дверей.
Якщо Вам повідомляють про порушення, або цілі співробітника міліції при зупинці незаконні і / або суперечать Вашим інтересам, рекомендується вимагати від співробітника ДАІ пред'явити службове посвідчення та переписати, надиктувати або відзняти на камеру його дані.
Якщо співробітник ДАІ хоче перевірити номери вузлів і агрегатів автомобіля, необхідно розблокувати капот з салону і, на Ваш розсуд, надати мінімально необхідну допомогу в огляді або чекати результатів сидячи в салоні автомобіля.
Якщо співробітник ДАІ хоче додивитися автомобіль - відкрити багажник, бардачок, заглянути в салон - не в рамках спецоперації або відпрацювання, або поводиться підозріло, або є підстави підозрювати його в поганих намірах, необхідно вимагати скласти протокол (або акт) огляду із залученням понятих.
Якщо співробітник ДАІ складає протокол про адміністративне правопорушення, а Ви не вважаєте себе винним і / або не бажаєте платити штраф ДАІ:
- ніколи не підписуйте незаповнений протокол;
- вимагайте внести в протокол свідчення Ваших свідків, при відмові працівника ДАІ вкажіть про таку відмову в поясненнях;
- в поясненнях обов'язково вказуйте «порушень не допускав, з діями співробітників ДАІ не згоден, для отримання правової допомоги фахівця прошу відкласти розгляд справи»;
- в поясненнях вказуйте всі явні порушення в діях співробітників ДАІ - відмова в залученні до матеріалів справи і внесення в протокол показань Ваших свідків і Ваших доказів, порушення в розміщенні і обладнанні патрульного автомобіля, про відмову пред'явити посвідчення, про відсутність значка, про нерозбірливому поданні, про неповідомлення причини зупинки та інше;
- під час огляду автомобіля вимагайте скласти протокол або акт огляду та залучити до огляду неупереджених понятих;